P46.10-0328-09
25 Lenkungskupplung
25a Schraube
37 Lenkschloß
71 Mantelrohr
71b untere Muttern an Mantelrohr
A45 Kontaktspirale
N49 Lenkwinkelsensor
S4 Kombi-Schalter
S40 Tempomatschalter
X54/7 Steckverbindung
80 elektrisch verstellbarer Lenksäule
80a untere Lenkspindel
91a obere Schrauben an Mantelrohr
99 Mantelrohrverkleidung
| Aus-, Einbauen | ||
Einbau | Selbstsichernde Schrauben und Muttern erneuern | ||
1 | Abdeckung unter Instrumententafel ausbauen | ||
2 | Lenkrad ausbauen | ||
3 | Kombi-Instrument ausbauen | ||
4.1 | Kontaktspirale (A45) ausbauen | ||
4.2 | Lenkwinkelsensor (N49) ausbauen | Fahrzeuge mit ADS oder ESP. | |
5 | Kombi-Schalter (S4) und Tempomatschalter (S40) ausbauen | ||
6 | Mantelrohrverkleidung (99) ausbauen | ||
7.1 | Lenkschloß (37) ausbauen | Fahrzeuge mit mechanischem Schlüssel. | |
8.1 | Steckverbindung (X54/7) trennen | Bei elektrisch verstellbarer Lenksäule (80). | |
9.1 | Abschirmblech von Lenkungskupplung abmontieren | Motor 112, 119. | |
Ausbau: Schraube vor dem Herausdrücken der unteren Lenkspindel wieder einsetzen. | |||
10 | Schraube (25a) der Lenkungskupplung (25) abschrauben | | |
11 | Untere Lenkspindel aus der Lenkungskupplung herausdrücken | Keine Gewalt (Hammerschläge, starke Hebelwirkung) anwenden, ggf. Spannschlitz mit Schraubendreher etwas aufweiten. Verbindung erst nach Ausbau der Kontaktspirale trennen. | |
12 | Untere Muttern (71b) am Mantelrohr (71) abmontieren | | |
13 | Obere Schrauben (91a) am Mantelrohr (71) abmontieren | Einbau: Alle Schrauben und Muttern anlegen (das Mantelrohr muß verschiebbar bleiben), danach zuerst die oberen Schrauben festziehen. | |
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14 | Mantelrohr (71) abnehmen | Einbau: Auf Geradeausstellung von Mantelrohr (Auslösenoppen muß zum Kombi-Schalter zeigen) und Lenkgetriebe achten. | |
Untere Lenkspindel (80a) mit Leichtmetall-Schieberohr (4-Zylinder-Motoren) Leichtmetall-Lenkspindel nicht als Trennstelle benutzen da: Die Lage des inneren zum äußeren Schiebestück ist durch einen leicht versetzten Zahn bestimmt und darf deshalb nicht gewaltsam zusammengefügt werden. Das innere Schiebestück muß sich leicht gleitend in Längsrichtung verschieben lassen, siehe: | |||
Untere Lenkspindel ab-, anmontieren. | |||
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15 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Lenkspindel
Nummer | Benennung | Typ 210 | ||
BA46.10-P-1001-01B | Schraube Lenkungskupplung | Nm | 20 | |
BA46.10-P-1004-01B | Mutter an obere Lenkspindel bei elektrisch verstellbaren Mantelrohr | Nm | 110 | |
Mantelrohr
Referenzierte Dokumente
- ar4610p0100b Lenkrad aus-, einbauen
- ar4610p0100b
- ar4610p0200a Kontaktspirale aus-, einbauen
- ar4610p0300b Lenkwinkelsensor aus-, einbauen
- ar4610p040001b Abschirmblech von Lenkungskupplung ab-, anmontieren
- ar4610p050001d Untere Lenkspindel ab-, anmontieren
- ar4610p0900c Lenkschloß aus-, einbauen
- ar5425p2800ea Kombi-Schalter aus-, einbauen
- ar5430p6015ea Kombi-Instrument aus-, einbauen
- ar6810p1500f Abdeckung unter Instrumententafel aus-, einbauen (links)