Lenkschloß aus-, einbauen

AR46.10-P-0900C

Lenkschloß aus-, einbauen

22.2.95

 

Aus-, Einbauen

1

Abdeckung unter Instrumententafel aus-, einbauen

AR68.10-P-1500F

2

Rosette (36a) mit Klauenschlüssel (020) aus der Instrumententafel herausschrauben



*210589000700

3.1

Spule für Transponder vom Schließzylinder abdrücken

Fahrzeuge mit Fahrberechtigungssystem Stufe 2a (FBS 2a) ab 6/96

AR80.30-P-4515F

4

Steckverbindung (S2/1x1) in Schließzylinderstellung "1" abziehen

5.1

Drahtzug (37a) für Parksperre an der Schutzhülse aushängen

Fahrzeuge mit automatischem Getriebe.

6

Schutzhülse (36d) durch Eindrücken der Arretierungsbolzen im Lenkschloßteil (37) abnehmen

 Der Schließzylinder muß dabei in Stel

lung "1" stehen



Federbügel (010) zur Montage der Schutzhülle am Lenkschloß

WF58.50-P-4610-01A

7

Befestigungsbolzen (37m) nach abschrauben der Mutter nach oben durch die Aussparung im Kastenprofil aus dem Lenkschloß (37) herausziehen

 Bei elektrisch verstellbarem Mantelrohr zuvor:

 Kontaktspirale und Blinkerschalter lösen,

 Mantelrohr-Verkleidung abmontieren,

 Kombi-Instrument ausbauen,

 obere Mantelrohr-Aufhängung abschrauben,

 untere Mantelrohr-Aufhängung lösen und Mantelrohr soweit wie möglich ablassen

8

Lenkschloßteil (37) aus dem Mantelrohr herausziehen



Die Schaltwelle (37f) im Lenkschloßteil darf nicht aus der Stellung "1" verdreht werden, da sonst das Lenkschloß einrastet

Bei eingerastetem eingebautem Lenkschloß:

Nur durch zerstören des Lenkschlosses kann der Befestigungsbolzen aus dem Mantelrohr herausgezogen werden

Bei eingerastetem ausgebautem Lenkschloß siehe: 

Lenkschloß entriegeln

AR46.10-P-0900-01A

9

Zündstartschalter (S2/1) aus der Schutzhülse (36d) ausbauen

 Auf dem Zündstartschalter ist der Parksperrenschieber (37h) für die Parksperrenverriegelung aufgeklipst

10

Einbau in umgekehrter Reihenfolge