P46.10-0328-09
25 Giunto dello sterzo
25a Vite
37 Bloccasterzo
71 Fodero del piantone
71b Dadi in basso sul fodero del piantone
A45 Spirale di contatto
N49 Sensore di sterzata
S4 Interruttore combinato
S40 Interruttore Tempomat
X54/7 Collegamento a spina
80 piantone dello sterzo regolabile elettricamente
80a Albero comando sterzo inferiore
91a Viti superiori sul fodero del piantone
99 Rivestimento del tubo del piantone sterzo
| Smontaggio, montaggio | ||
Montaggio | Sostituire le viti e i dadi autobloccanti | ||
1 | Smontare la copertura sotto il cruscotto | ||
2 | Smontare il volante | ||
3 | Smontare lo strumento combinato | ||
4.1 | Smontare la spirale di contatto (A45) | ||
4.2 | Smontare il sensore angolo di sterzata (N49) | Veicoli con ADS o ESP. | |
5 | Smontare l'interruttore combinato (S4) e l'interruttore Tempomat (S40) | ||
6 | Smontare il rivestimento del tubo colonna sterzo (99) | ||
7.1 | Smontare il bloccasterzo (37) | Veicoli con chiave meccanica. | |
8.1 | Staccare il connettore a spina (X54/7) | Per piantone dello sterzo regolabile elettricamente (80). | |
9.1 | Smontare la lamiera di riparo dal giunto dello sterzo | Motore 112, 119. | |
Smontaggio: Reinserire la vite prima di estrarre l'albero dello sterzo inferiore. | |||
10 | Svitare la vite (25a) del giunto dello sterzo (25) | | |
11 | Espellere l'albero dello sterzo inferiore dal giunto dello sterzo | Non usare forza (colpi di martello, forze di leve eccessive), eventualmente allargare leggermente la fessura di serraggio con un cacciavite. Staccare il collegamento solo dopo lo smontaggio della spirale di contatto. | |
12 | Smontare i dadi inferiori (71b) sul tubo della colonna dello sterzo (71) | | |
13 | Smontare le viti superiori (91a) sul tubo della colonna dello sterzo (71) | Montaggio: Applicare tutte le viti ed i dadi (il fodero del piantone deve rimanere spostabile), poi serrare per prime le viti in alto. | |
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14 | Smontare il fodero del piantone (71) | Montaggio: Prestare attenzione alla posizione dritta del fodero del piantone (il nottolino di attivazione deve essere rivolto verso l'interruttore combinato) e della scatola dello sterzo. | |
Albero dello sterzo inferiore (80a) con tubo scorrevole in lega leggera (motori a 4 cilindri) Non usare l'albero dello sterzo in lega leggera come punto di sezionamento per i seguenti motivi: La posizione del manicotto scorrevole interno rispetto a quello esterno viene determinata da un dente leggermente spostato e pertanto non deve essere assemblato con la forza. Il manicotto scorrevole interno deve essere spostabile scorrendo leggermente in direzione longitudinale, vedi: | |||
Smontare, montare l'albero dello sterzo inferiore. | |||
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15 | Montaggio in successione inversa |
Albero dello sterzo
Numero | Denominazione | Tipo 210 | ||
BA46.10-P-1001-01B | Vite giunto sterzo | Nm | 20 | |
BA46.10-P-1004-01B | Dado sull'albero superiore sterzo con piantone regolabile elettricamente | Nm | 110 | |
Fodero del piantone
Documenti citati
- ar4610p0100b Smontare, montare il volante
- ar4610p0100b
- ar4610p0200a Smontare, montare la spirale di contatto
- ar4610p0300b Smontare, montare il sensore dell'angolo di sterzatura
- ar4610p040001b Smontare, montare la lamiera di riparo del giunto dello sterzo
- ar4610p050001d Smontare, montare l'albero comando sterzo inferiore
- ar4610p0900c Smontare, montare il bloccasterzo
- ar5425p2800ea Smontaggio, montaggio interruttore combinato
- ar5430p6015ea Smontare, montare lo strumento combinato
- ar6810p1500f Smontare, montare la copertura sotto la plancia portastrumenti (a sinistra)