Rotor der Wirbelstrombremse ausbauen |
A | Achsseite |
B | Getriebeseite |
F | Getriebeseitige Ausrichtungsmarkierung |
R | Achsseitige Ausrichtungsmarkierung |
Y43.40-A026-01
Rotor der Wirbelstrombremse ausbauen - Achsseite |
1 | Sicherungsblech |
2 | Schrauben Wellenendplatte |
Y43.40-A006-04
Y43.40-A007-07
3 | Wellenendplatte | 5 | Rotor Wirbelstrombremse | |
4 | Rotor Wirbelstrombremse mit Kupplungsflansch |
Rotor der Wirbelstrombremse ausbauen - Getriebeseite |
1 | Sicherungsblech |
2 | Schrauben Wellenendplatte |
Y43.40-A011-04
Y43.40-A012-07
3 | Wellenendplatte | 5 | Rotor Wirbelstrombremse | |
4 | Rotor Wirbelstrombremse mit Kupplungsflansch |
Rotor der Wirbelstrombremse einbauen - Getriebeseite |
6 | Neue Ausgleichsscheiben |
7 | Neuer Staubschutzdeckel |
Y43.40-A013-04
5 | Rotor Wirbelstrombremse |
A | Achsseite |
B | Getriebeseite |
F | Getriebeseitige Ausrichtungsmarkierung |
R | Achsseitige Ausrichtungsmarkierung |
Y43.40-A014-04
Y43.40-A015-07
1 | Sicherungsblech | 3 | Wellenendplatte | |
2 | Schrauben Wellenendplatte |
Rotor der Wirbelstrombremse einbauen - Achsseite |
6 | Neue Ausgleichsscheiben |
7 | Neuer Staubschutzdeckel |
Y43.40-A008-04
5 | Rotor Wirbelstrombremse |
A | Achsseite |
B | Getriebeseite |
F | Getriebeseitige Ausrichtungsmarkierung |
R | Achsseitige Ausrichtungsmarkierung |
Y43.40-A009-04
Y43.40-A010-07
1 | Sicherungsblech | 3 | Wellenendplatte | |
2 | Schrauben Wellenendplatte |
Gefahr | Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschluss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen. Lebensgefahr durch elektrischen Spannungen U >= 30 V AC und U >= 60 V DC. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise Batterie | ||
| Ausbauen | ||
1 | Wirbelstrombremsbaugruppe aus dem Fahrzeug ausbauen. | ||
2 | Rotor- und Statoraußenkanten für die Achsseite (A) mit der Bezugsmarke R und für die Getriebeseite (B) mit der Bezugsmarke F markieren. | Diese Bezugsmarken dienen bei der Montage zur Ermittlung der anfänglichen Winkelausrichtung von Rotoren für eine ordnungsgemäße Auswuchtung. | |
Die ursprünglich eingeprägten Markierungen an den Außenkanten für die Achsseite (A) und die Getriebeseite (B) verwenden, sofern bereits vorhanden. | |||
Rotor der Wirbelstrombremse ausbauen - Achsseite | |||
3 | Sicherungsblech (1) von den Schrauben der Wellenendplatte entfernen. | ||
4 | Schrauben (2) der Wellenendplatte herausdrehen. | ||
5 | Wellenendplatte (3) von der Nabenwelle der Wirbelstrombremse entfernen. | ||
6 | Rotor der Wirbelstrombremse mit Kupplungsflansch (4) herausziehen. | ||
7 | Rotor (5) der Wirbelstrombremse von der Nabenwelle abnehmen. | ||
Rotor der Wirbelstrombremse ausbauen - Getriebeseite | |||
8 | Sicherungsblech (1) entfernen. | ||
9 | Schrauben (2) der Wellenendplatte herausdrehen. | ||
10 | Wellenendplatte (3) von der Nabenwelle der Wirbelstrombremse entfernen. | ||
11 | Rotor der Wirbelstrombremse mit Kupplungsflansch (4) herausziehen. | ||
12 | Rotor (5) der Wirbelstrombremse von der Nabenwelle abnehmen. | ||
13 | Statorgehäuse und Nabenbaugruppe von der Wirbelstrombremse abbauen. | ||
Rotor der Wirbelstrombremse einbauen - Getriebeseite | |||
14 | Statorgehäuse und Nabenbaugruppe an der Wirbelstrombremse montieren. | ||
15 | Neue Ausgleichsscheiben (6) an der Nabenwelle montieren (Reihenfolge: eine schwarze und zwei weiße Ausgleichsscheiben). | ||
16 | Neuen Staubschutzdeckel (7) mit der Nut nach außen an der Nabenwelle montieren. | ||
17 | Rotor (5) der Wirbelstrombremse an der Nabenwelle montieren. | Ausrichtung der Markierungen (R und F) am Rotor und an der Wicklung prüfen, um die korrekte Winkelausrichtung zu gewährleisten. | |
18 | Wellenendplatte (3) an der Nabenwelle montieren. | ||
19 | Schrauben (2) der Wellenendplatte einbauen und festziehen. | Schrauben der Wellenabschlussplatte (Getriebeseite) festziehen. | |
20 | Neues Sicherungsblech (1) an den Endplattenschrauben montieren. Hierzu gleichmäßig auf beiden Seiten gegen das Sicherungsblech klopfen. | Den Vorgang wiederholen, bis das Sicherungsblech befestigt ist. | |
Stets neue Sicherungsbleche und Schrauben verwenden, um Schäden zu vermeiden. | |||
Rotor der Wirbelstrombremse einbauen - Achsseite | |||
21 | Neue Ausgleichsscheiben (6) an der Nabenwelle montieren (Reihenfolge: eine schwarze und zwei weiße Ausgleichsscheiben). | ||
22 | Neuen Staubschutzdeckel (7) mit der Nut nach außen an der Nabenwelle montieren. | ||
23 | Rotor (5) der Wirbelstrombremse an der Nabenwelle montieren. | Ausrichtung der Markierungen (R und F) am Rotor und an der Wicklung prüfen, um die korrekte Winkelausrichtung zu gewährleisten. | |
24 | Wellenendplatte (3) an der Nabenwelle montieren. | ||
25 | Schrauben (2) der Wellenendplatte einbauen und festziehen. | Schrauben der Wellenabschlussplatte (Achsseite) festziehen. | |
26 | Neues Sicherungsblech (1) an den Endplattenschrauben montieren. Hierzu gleichmäßig auf beiden Seiten gegen das Sicherungsblech klopfen. | Den Vorgang wiederholen, bis das Sicherungsblech befestigt ist. | |
Stets neue Sicherungsbleche und Schrauben verwenden, um Schäden zu vermeiden. | |||
| Einbauen | ||
27 | Wirbelstrombremsbaugruppe in das Fahrzeug einbauen. |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah5410p000101a
- ar4340y1000a Telma - Retarder aus-, einbauen
- ar4340y1300a Stator aus-, einbauen
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.