Y43.40-A003-07
Aus- und Einbau des Retarders |
1 | Hintere Gelenkwelle | 3 | Kabelbinder | |
2 | Mittlere Gelenkwelle |
4 | Plusleitung Retarder |
5 | Minusleitung Retarder |
6 | Sonderwerkzeug Halterwagen 090 589 01 99 00 |
7 | Retarder-Befestigungsschraube |
8 | Retarder-Baugruppe |
Y43.40-A004-06
8 | Retarder-Baugruppe |
Y43.40-A025-04
9 | Gummiauflage |
10 | Schrauben Halterung |
11 | Belleville-Unterlegscheiben |
13 | Retarder-Halterung |
14 | Fahrgestellkonsole |
Y43.40-A005-06
Gefahr | Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschluss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen. Lebensgefahr durch elektrischen Spannungen U >= 30 V AC und U >= 60 V DC. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Hinweis | Hinweise Batterie | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Retarder-Steuergerät aus Retarder ausbauen. | ||
2 | Die Einbaulage der vorderen Gelenkwelle in Bezug auf die hintere Gelenkwelle (1) und den Retarder markieren. | Die Kreuzgelenke der Gelenkwellen dürfen nicht versetzt an den einzelnen Wellen montiert werden, sondern müssen mit demselben Drehwinkel eingebaut werden. | |
3 | Hintere Gelenkwelle (1) ausbauen. Hierzu die Befestigungsschrauben vom hinteren Retarderflansch entfernen. | Hintere Gelenkwelle an hinterem Retarderflansch. | |
4 | Mittlere Gelenkwelle (2) ausbauen. Hierzu die Befestigungsschrauben vom vorderen Retarderflansch entfernen. | Mittlere Gelenkwelle an vorderem Retarderflansch. | |
5 | Kabelbinder (3) abschneiden und Abdeckung des Leitungssatzes abnehmen. | ||
6 | Plusleitung (4) und Minusleitung (5) vom Retarder entfernen. | Retarder Minusleitung an Retarder | |
Retarder Plusleitung an Retarder | |||
7 | Retarder mithilfe des Sonderwerkzeugs Halterwagen (6) abstützen. | Montagebock | |
8 | Retarder-Befestigungsschraube (7) von der Fahrgestellkonsole entfernen. | Retarder-Befestigungsschraube an Fahrgestellbefestigungskonsole | |
9 | Retarder-Baugruppe (8) mittels Sonderwerkzeug Halterwagen aus dem Fahrzeug entfernen. | Montagebock | |
10 | Retarder-Baugruppe (8) mittels Hebewerkzeug aus dem Sonderwerkzeug Halterwagen heben. | ||
11 | Retarder-Baugruppe (8) auf dem Arbeitstisch absetzen. | ||
12 | Gummiauflage (9) aus der Retarder-Halterung entfernen. | ||
13 | Schrauben (10) und Belleville-Unterlegscheiben (11) der Halterung an der linken Seite des Retarders ausbauen, zusammen mit der Halterung des Steuergeräts (ECU). | Einbau: Darauf achten, dass die konkave Seite der Belleville-Unterlegscheibe zur Halterung zeigt. | |
Schrauben der Retarder-Befestigungskonsole am Retarder links | |||
14 | Halterung (12) an der rechten Seite des Retarders entfernen. | Retarder-Befestigungskonsole am Retarder rechts | |
15 | Die Befestigungsschrauben (4 Stück) aus der Fahrgestellkonsole (13) ausbauen. | Befestigungsschrauben an Fahrgestellbefestigungskonsole | |
16 | In der umgekehrten Reihenfolge einbauen. |
090 589 01 99 00
Montagebock
Referenzierte Dokumente
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah5410p000101a
- ar4340y1750a Relaiskasten Telma - Retarder aus-, einbauen
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.