Ölstand am Retarder prüfen, richtigstellen

AR43.30-B-0024RO

Ölstand am Retarder prüfen, richtigstellen

19.06.2020

Typ

963 mit Getriebe 712.820/830

1

Ölablassschraube

2

Gewindestopfen

3

Adapter

5

Reifendruckeinstellgerät

4

Anschlussrohr

6

Öleinfüllschraube

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A



Prüfen

1

Fahrzeug auf ebener Fläche parken, Feststellbremse betätigen und Räder unterkeilen

2

Zündung abschalten

 Nachprüfen, ob der Retarderantrieb () auf "0" steht.

 Arbeiten nur beim ausgeschalteten Retarder durchführen. Schutzkleidung und geeignete Brille tragen.

3

Bereich um Ölablassschraube (1), Verschlussschraube (2) und Öleinfüllschraube (6) reinigen

4

Ölablassschraube (1) herausnehmen


Bei Arbeiten am heißen Retarder sehr vorsichtig sein.
Denn der Kontakt mit heißem Öl unter Druck kann schwere Unfälle, wie Verbrennungen und Augenverletzungen verursachen. Schutzkleidung und geeignete Brille tragen.

 Das Öl in einen geeigneten Behälter auffangen und umweltgerecht entsorgen.

5

Verschlussschraube (2) ausbauen

 Bei hohem Druck am Retarder kann Öl über Verschlussschraube (2) durchlecken.

6

Den Adapter (3) mit Dichtring anstelle der Verschlussschraube (2) einsetzen

  Adapter

*BA43.30-B-1004-01RO

 Adapter

*715589176300

7

Ein Anschlussrohr (4) aus eigener Anfertigung zusammensetzen

 Lediglich wenn das Reifenfüllmessgerät (5) nicht in den Adapter (3) passt.

8

Das Reifenfüllmessgerät (5) an Anschlussrohr (4) oder an Adapter (3) anschliessen

9

Mit dem Reifenfüllmessgerät (5) kurze Druckluftstösse in den Retarder geben

 Vorgang so lange wiederholen, bis aus der Ölablassschraube (1) nur noch ein Ölnebel austritt.

10

Die Menge abgelassenes Öl nachprüfen

 Die vom Retarder abgelassene Ölmenge sollte zwischen 5,4 und 5,6 Litern liegen.

Wenn die Menge abgelassenes Öl unter 5,4 Litern liegt:



Es können äußere Undichtheiten am Retarder oder am Dichtring zwischen dem Getriebe und dem Retarder vorliegen.

 Das Retardergehäuse auf Anzeichen von Undichtheiten prüfen. Getriebeölstand prüfen.

Wenn die Menge abgelassenes Öl über 5,6 Litern liegt:



Es können Undichtheiten am Dichtring zwischen dem Getriebe und dem Retarder vorliegen.

 Getriebeölstand prüfen.

11

Reifenfüllmessgerät (5), Anschlussrohr (4) und Adapter (3) vom Retarder abbauen

12

Öleinfüllschraube (6) herausnehmen

13

Ölablassschraube (1) eindrehen

 Dichtring erneuern. Eine leichte Fettschicht auftragen.

  Ablassschraube

*BA43.30-B-1006-01RO

Schmierfett Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g

*BR00.45-Z-1062-06A

14

Gewindestopfen eindrehen (2)

 Dichtring erneuern. Eine leichte Fettschicht auftragen.

  Gewindestopfen

*BA43.30-B-1007-01RO

Schmierfett Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g

*BR00.45-Z-1062-06A

15

Retarder befüllen

 Um das Retardersystem korrekt zu entlüften, muss das Öl langsam über einen Zeitraum von mehr als 3 Minuten eingefüllt werden.

  Retarderöl

*BF43.30-B-1001-01RO

 Handpumpe

*112589007200

16

Öleinfüllschraube (6) einbauen

 Dichtring erneuern. Eine leichte Fettschicht auftragen.

  Einfüllschraube

*BA43.30-B-1005-01RO

Schmierfett Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g

*BR00.45-Z-1062-06A

17

Motor starten und Retarder auf Bremsstufe 2 und 3 in Betrieb setzen, dann den Motor abstellen

 Nachprüfen, ob Undichtheiten oder Funktionsstörung am Retarder vorliegen.

 Sekundärer Voith-Retarder VR 115 HV

Nummer

Benennung

Typ 963 mit Getriebe 712.820/830

BA43.30-B-1004-01RO

Adapter

Nm

30

 Sekundärer Voith-Retarder VR 115 HV

Nummer

Benennung

Typ 963 mit Getriebe 712.820/830

BA43.30-B-1005-01RO

Einfüllschraube

Nm

100

 Sekundärer Voith-Retarder VR 115 HV

Nummer

Benennung

Typ 963 mit Getriebe 712.820/830

BA43.30-B-1006-01RO

Ablassschraube

Nm

25

 Sekundärer Voith-Retarder VR 115 HV

Nummer

Benennung

Typ 963 mit Getriebe 712.820/830

BA43.30-B-1007-01RO

Gewindestopfen

Nm

30

 Sekundärer Voith-Retarder VR 115 HV

Nummer

Benennung

Typ 963 mit Getriebe 712.820/830

BF43.30-B-1001-01RO

Retarderöl

Füllmenge - Wartung

L

5,6

Füllmenge - Reparatur oder Ersatz

L

6,9

Ölklasse

BB00.40-B-0235-27A (consultar documentos no site Mercedes-Benz / Guia de Lubrificantes)

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1062-06A

Schmierfett Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g

A 001 989 36 51 10