1 | Spurdifferenzwinkel prüfen | ||
Zur Kontrolle der Lenkgeometrie wird der Spurdifferenzwinkel bei einem Radeinschlag des kurveninneren Rades von 20° gemessen, der bei richtig eingestelltem Sturz aufgrund folgender Ursachen größere Abweichungen zeigen kann: | |||
1. Vorspur wurde nicht in Geradeausstellung des Lenkgetriebes eingestellt, so daß sich ungleiche Spurstangenlängen ergeben haben | |||
Vorspur prüfen, einstellen | |||
2. Lenkspurhebel verbogen. | |||
3. Bei Unfall-Fahrzeugen zu große Abweichungen im Vorbau (Rahmen-Längsträger, Rahmen-Querträger, Radeinbau bzw. Achs-Motorschemel), die sich auf den Verstellbereich für Sturz und Nachlauf ungünstig auswirken. |
Prüfwerte Spurdifferrenzwinkel
Referenzierte Dokumente
- ar4020s0323a Spur an der Vorderachse prüfen und einstellen