S40.20-0501-01
S40.20-1002-01
S40.20-1001-01
1 | Lenkrad in Mittelstellung fixieren, dazu Haltevorrichtung (1) einbauen | | |
| Unterlagen (2) verwenden, um Druckstellen am Lenkrad zu vermeiden | ||
2 | Mittelstellung von Lenkgetriebe prüfen, ggf. einstellen | Das Lenkgetriebe steht in Mittelstellung, wenn die Markierungsstriche an der Lenksäule und dem Lenkgetriebe übereinander stehen. Gegebenenfalls durch Drehen des Lenkrades Lenkgetriebe in Mittelstellung bringen und Lenkrad in Mittelstellung fixieren: | |
Lenkrad aus-, einbauen | |||
3 | Räder-Drückvorrichtung (3) in Fahrtrichtung hinten, an der Radinnenseite einbauen | Räder-Drückvorrichtung, | |
Die elastische Lagerung der Querlenker ergibt einen entsprechend großen Vorspurwert, der sich im Fahrzustand auf das richtige Maß reduziert. | |||
4 | Einzelspur (gedrückt) prüfen, ggf. einstellen | Kontermutter (4) an Spurstange (5) lösen und durch Drehen der Spurstange die Einzelspur einstellen. | |
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5 | Vorspur (gedrückt) prüfen | Die Vorspur (gedrückt ) ist nach dem Einstellen der Einzelspur (gedrückt ) bereits eingestellt. | |
6 | Räder-Drückvorrichtung (3) und Haltevorrichtung (1) mit Unterlagen (2) ausbauen |
Einstellwerte Spur Vorderachse
Nummer | Benennung | Typ 638.0/1 | Typ 638.2 | ||
BE40.20-N-1001-07A | Gesamtspur (gedrückt) Vorderräder bei Niveau | 413 mm | ° | –0° 20'10' | –0° 18'10' |
423 mm | ° | –0° 14'10' | –0° 12'10' | ||
433 mm | ° | –0° 09'10' | –0°0910' | ||
443 mm | ° | –0° 04'10' | –0° 04'10' | ||
453 mm | ° | 0°0010' | 0° 00'10' | ||
463 mm | ° | 0° 04'10' | 0° 04'10' | ||
473 mm | ° | 0° 08'10' | 0° 08'10' | ||
483 mm | ° | 0° 12'10' | 0° 12'10' | ||
493 mm | ° | 0° 16'10' | 0° 16'10' | ||
503 mm | ° | 0° 18'10' | 0° 20'10' | ||
513 mm | ° | 0° 23'10' | 0° 24'10' | ||
523 mm | ° | 0° 26'10' | 0° 26'10' | ||
528mm | ° | 0° 28'10' | 0° 29'10' | ||
Lenkgestänge
129 589 01 21 00
Haltevorrichtung
Referenzierte Dokumente
- ar4610s0100a Lenkrad aus-, einbauen
- wf5850n402001a Unterlage für Haltevorrichtung