N40.20-2061-09
Schematische Darstellung der Vorderachse |
A | Darstellung Sturz | α | Sturz | |
B | Darstellung Nachlauf | τ | Nachlauf |
D40.20-0016-08
1 | Exzenterschraube | 2 | Schraube |
| Prüfen | ||
1 | Allgemeines zur Fahrwerkvermessung beachten | ||
2.1 | Vorderachsniveaulage mit elektronischem Neigungsmessgerät ermitteln | Bei Messung mit elektronischem Neigungsmesser. | |
2.2 | Vorderachsniveaulage über tatsächliche Vorderachslast ermitteln | Bei Messung ohne elektronischen Neigungsmesser. | |
3 | Niveaulage des Fahrzeuges vermessen | ||
4 | Fahrwerkvermessung durchführen | ||
5 | Sturz (α) über die Vorderachsniveaulage prüfen und Tabellenwert zuordnen | ||
Sturz bei Vorderachslast 1200 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1250 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1300 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1350 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1400 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1450 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1500 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1550 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1600 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1650 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1700 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1750 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1800 kg | |||
Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse | |||
6 | Nachlauf (τ) über Fahrzeugniveau prüfen und Tabellenwert zuordnen | ||
Nachlaufwerte, Formular | |||
Zulässiger Unterschied Nachlauf zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | |||
Absolute Nachlauf-Toleranz | |||
Einstellen | |||
7 | Vorderräder abbauen | ||
8 | Exzenterschrauben (1), Schrauben (2) und deren Muttern erneuern | Zum Erneuern der Exzenterschrauben (1) und Schrauben (2) Dämpferbeine anheben. | |
9 | Vorderräder anbauen | ||
10 | Sturz (α) durch die Exzenterschrauben (1) auf den Sollwert einstellen, anschließend Exzenterschrauben (1) und Schrauben (2) mit Drehmoment festziehen | Schraube Dämpferbein an Achsschenkel | |
11 | Vorderräder abbauen | ||
12 | Exzenterschrauben (1) und Schrauben (2) mit Drehwinkel festziehen | Schraube Dämpferbein an Achsschenkel | |
13 | Vorderräder anbauen | ||
| Prüfen | ||
14 | Ausgangsvermessung durchführen |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50+C15 außer Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1006-13A | Sturz bei Vorderachslast 1800 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | -2,5 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°-50' | |||
max. | ° | 0°10' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°-25' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-40' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-50' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50+C15 außer Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1007-13A | Sturz bei Vorderachslast 1750 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | -2,1 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°-46' | |||
max. | ° | 0°14' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°-21' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-36' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-46' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50+C15 außer Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1008-13A | Sturz bei Vorderachslast 1700 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | -1,6 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°-42' | |||
max. | ° | 0°18' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°-17' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-32' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-42' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50+C15 außer Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1009-13A | Sturz bei Vorderachslast 1650 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | -1,1 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°-38' | |||
max. | ° | 0°22' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°-13' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-28' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-38' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50+C15 außer Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1010-13A | Sturz bei Vorderachslast 1600 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | -0,6 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°-33' | |||
max. | ° | 0°27' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°-8' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-23' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-33' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50+C15 außer Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1011-13A | Sturz bei Vorderachslast 1550 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 0 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°-28' | |||
max. | ° | 0°32' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°-3' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-18' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-28' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50+C15 außer Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1012-13A | Sturz bei Vorderachslast 1500 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 0,6 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°-22' | |||
max. | ° | 0°38' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°3' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-12' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-22' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50+C15 außer Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1013-13A | Sturz bei Vorderachslast 1450 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 1,2 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°-16' | |||
max. | ° | 0°44' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°9' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-6' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-16' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50+C15 außer Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1014-13A | Sturz bei Vorderachslast 1400 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 1,8 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°-10' | |||
max. | ° | 0°50' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°15' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°0' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-10' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50+C15 außer Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1015-13A | Sturz bei Vorderachslast 1350 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 2,4 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°-4' | |||
max. | ° | 0°56' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°21' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°6' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-4' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50+C15 außer Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1016-13A | Sturz bei Vorderachslast 1300 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 2,9 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°3' | |||
max. | ° | 1°3' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°28' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°13' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°3' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50+C15 außer Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1017-13A | Sturz bei Vorderachslast 1250 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 3,5 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°9' | |||
max. | ° | 1°9' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°34' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°19' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°9' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50+C15 außer Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1018-13A | Sturz bei Vorderachslast 1200 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 4 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°15' | |||
max. | ° | 1°15' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°40' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°25' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°15' |
Prüf- und Einstellwerte Nachlauf |
Nummer | Benennung | Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50+C15 außer Code XB6/ XL8/ZG1//ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.131/133/ 135/23/63/73 mit Code C15 außer Code A50/XB6/XL8/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | |
BE40.20-N-1002-20M | Zulässiger Unterschied Nachlauf zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | ° | 30' |
Referenzierte Dokumente
- ar4010d1100h Räder ab-, anmontieren
- ar4020d020005h Niveaulage des Fahrzeuges vermessen
- ar4020d0200h Fahrwerkvermessung durchführen
- ar4020d0201h Allgemeines zur Fahrwerkvermessung
- ar4020d032202l Sturz prüfen, Tabellenwert zuordnen
- ar4020d032203k Nachlauf prüfen, Tabellenwert zuordnen
- ar4020d6870h Fahrzeugniveau an der Vorderachse mit elektronischem Neigungsmessgerät prüfen