Verificar e ajustar o cambagem e o caster do eixo dianteiro

AR40.20-D-0322L

Verificar e ajustar o cambagem e o caster do eixo dianteiro

03.06.2016

Tipo

906.131/133/135/23/63/73

com Code A50 (Eixo dianteiro com elevada carga útil)

com Code C15 (Abaixamento do veículo)

exceto Code ZG1 (Tração total engatável)

exceto Code ZG3 (Tração nas quatro rodas conectável com redução da transmissão)

exceto Code ZU7 (Modelo de países Canada)

exceto Code ZU8 (Modelo de países EUA)

Representação esquemática do eixo dianteiro

A

Representação da cambagem

α

Cambagem

B

Representação do cáster

τ

Funcionamento posterior

1

Parafuso excêntrico

2

Parafuso



Verificar

1

Observar as generalidades sobre alinhamento

AR40.20-D-0201H

2.1

Verificar a posição do nível do eixo dianteiro com inclinômetro eletrônico

Para medição com o inclinômetro eletrônico.

AR40.20-D-6870H

2.2

Verificar a posição do nível do eixo dianteiro sobre a carga efetiva do eixo dianteiro

Para medição sem inclinômetro eletrônico.

3

Calibrar o sistema de nível do veículo

AR40.20-D-0200-05H

4

Executar o alinhamento

AR40.20-D-0200H

5

Verificar a cambagem (α) sobre o nível do eixo dianteiro e atribuir o valor da tabela

AR40.20-D-0322-02L

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1200 kg

*BE40.20-D-1018-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1250 kg

*BE40.20-D-1017-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1300 kg

*BE40.20-D-1016-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1350 kg

*BE40.20-D-1015-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1400 kg

*BE40.20-D-1014-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1450 kg

*BE40.20-D-1013-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1500 kg

*BE40.20-D-1012-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1550 kg

*BE40.20-D-1011-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1600 kg

*BE40.20-D-1010-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1650 kg

*BE40.20-D-1009-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1700 kg

*BE40.20-D-1008-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1750 kg

*BE40.20-D-1007-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1800 kg

*BE40.20-D-1006-13A

Diferença admissível da cambagem do eixo dianteiro

*BE40.20-D-1001-13A

6

Verificar cambagem (τ) sobre nível do veículo e atribuir ao valor de tabela

AR40.20-D-0322-03K

Valores do cáster, formulário

*BE40.20-N-1001-20M

Diferença do cáster admissível entre lado direito e esquerdo do veículo

*BE40.20-N-1002-20M

Tolerância absoluta do cáster

*BE40.20-N-1003-20M

Ajustar

7

Remover rodas dianteiras

AR40.10-D-1100H

8

Substituir os parafusos excêntricos (1), os parafusos (2) e as suas porcas

 Para substituir dos parafusos excêntricos (1) e parafusos (2), levantar as colunas do amortecedor.
Ainda não apertar os parafusos excêntricos (1) e os parafusos (2).

9

Montar as rodas dianteiras

AR40.10-D-1100H

10

Regular a cambagem (α) através dos parafusos excêntricos (1) no valor nominal, em seguida apertar os parafusos excêntricos (1) e o parafusos (2) com torque

 Parafuso da coluna do amortecedor na manga de eixo

*BA32.25-N-1002-02A

11

Remover rodas dianteiras

AR40.10-D-1100H

12

Apertar os parafusos excêntricos (1) e os parafusos (2) com ângulo de rotação

 Parafuso da coluna do amortecedor na manga de eixo

*BA32.25-N-1002-02A

13

Montar as rodas dianteiras

AR40.10-D-1100H



Verificar

14

Executar medição de saída

AR40.20-D-0200H

Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.131/133/135/23/63/73 com Code A50+C15 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1001-13A

Diferença admissível da cambagem do eixo dianteiro

entre o lado direito e esquerdo do veículo

°

0°20'

no ajuste

°

0°10'

Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.131/133/135/23/63/73 com Code A50+C15 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1006-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1800 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

-2,5

Valor admissível da cambagem

mín.

°

0°-50'

máx.

°

0°10'

Valor de ajuste da cambagem

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°-25'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°-40'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°-50'

Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.131/133/135/23/63/73 com Code A50+C15 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1007-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1750 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

-2,1

Valor admissível da cambagem

mín.

°

0°-46'

máx.

°

0°14'

Valor de ajuste da cambagem

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°-21'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°-36'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°-46'

Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.131/133/135/23/63/73 com Code A50+C15 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1008-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1700 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

-1,6

Valor admissível da cambagem

mín.

°

0°-42'

máx.

°

0°18'

Valor de ajuste da cambagem

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°-17'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°-32'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°-42'

Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.131/133/135/23/63/73 com Code A50+C15 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1009-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1650 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

-1,1

Valor admissível da cambagem

mín.

°

0°-38'

máx.

°

0°22'

Valor de ajuste da cambagem

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°-13'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°-28'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°-38'

Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.131/133/135/23/63/73 com Code A50+C15 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1010-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1600 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

-0,6

Valor admissível da cambagem

mín.

°

0°-33'

máx.

°

0°27'

Valor de ajuste da cambagem

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°-8'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°-23'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°-33'

Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.131/133/135/23/63/73 com Code A50+C15 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1011-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1550 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

0

Valor admissível da cambagem

mín.

°

0°-28'

máx.

°

0°32'

Valor de ajuste da cambagem

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°-3'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°-18'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°-28'

Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.131/133/135/23/63/73 com Code A50+C15 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1012-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1500 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

0,6

Valor admissível da cambagem

mín.

°

0°-22'

máx.

°

0°38'

Valor de ajuste da cambagem

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°3'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°-12'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°-22'

Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.131/133/135/23/63/73 com Code A50+C15 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1013-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1450 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

1,2

Valor admissível da cambagem

mín.

°

0°-16'

máx.

°

0°44'

Valor de ajuste da cambagem

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°9'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°-6'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°-16'

Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.131/133/135/23/63/73 com Code A50+C15 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1014-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1400 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

1,8

Valor admissível da cambagem

mín.

°

0°-10'

máx.

°

0°50'

Valor de ajuste da cambagem

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°15'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°0'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°-10'

Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.131/133/135/23/63/73 com Code A50+C15 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1015-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1350 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

2,4

Valor admissível da cambagem

mín.

°

0°-4'

máx.

°

0°56'

Valor de ajuste da cambagem

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°21'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°6'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°-4'

Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.131/133/135/23/63/73 com Code A50+C15 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1016-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1300 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

2,9

Valor admissível da cambagem

mín.

°

0°3'

máx.

°

1°3'

Valor de ajuste da cambagem

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°28'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°13'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°3'

Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.131/133/135/23/63/73 com Code A50+C15 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1017-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1250 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

3,5

Valor admissível da cambagem

mín.

°

0°9'

máx.

°

1°9'

Valor de ajuste da cambagem

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°34'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°19'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°9'

Valores de teste e de ajuste da cambagem do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.131/133/135/23/63/73 com Code A50+C15 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1018-13A

Cambagem com carga do eixo dianteiro de 1200 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

4

Valor admissível da cambagem

mín.

°

0°15'

máx.

°

1°15'

Valor de ajuste da cambagem

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°40'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°25'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°15'

Valores de verificação e de regulagem do cáster

Número

Denominação

Tipo 906.131/133/135/23/63/73 com Code A50+C15 exceto Code XB6/ XL8/ZG1//ZG3/ZU7/ZU8, Tipo 906.131/133/ 135/23/63/73 com Code C15 exceto Code A50/XB6/XL8/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-N-1001-20M

Valores do cáster, formulário

vide

OF40.20-D-3000-00A

Valores de verificação e de regulagem do cáster

Número

Denominação

Tipo 906.131/133/135/23/63/73 com Code A50+C15 exceto Code XB6/ XL8/ZG1//ZG3/ZU7/ZU8, Tipo 906.131/133/ 135/23/63/73 com Code C15 exceto Code A50/XB6/XL8/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-N-1002-20M

Diferença do cáster admissível entre lado direito e esquerdo do veículo

°

30'

Valores de verificação e de regulagem do cáster

Número

Denominação

Tipo 906.131/133/135/23/63/73 com Code A50+C15 exceto Code XB6/ XL8/ZG1//ZG3/ZU7/ZU8, Tipo 906.131/133/ 135/23/63/73 com Code C15 exceto Code A50/XB6/XL8/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-N-1003-20M

Tolerância absoluta do cáster

°

30'

 Coluna do amortecedor do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906

BA32.25-N-1002-02A

Parafuso da coluna do amortecedor na manga de eixo

M141,5

1º estágio

Nm

140

2º estágio

°

120