Bild-Pos., etc. | Arbeitshinweise | ||
| Hinweise zur Spureinstellung | ||
| Niveaulage des Fahrzeuges vermessen | Zur Fahrwerkvermessung muß die tatsächliche Niveaulage des Fahrzeuges ermittelt werden. | |
1 | Vorderachsvermessung | ||
Vorspur | |||
Sollwert-Nomogramm Typ 901, 902, 903, 690.611/63/64 Typ 904 mit Code A52 | |||
Sollwert-Nomogramm Typ 904, 690.612/613 außer Code A52 Typ 905 | |||
Sturz | |||
Sollwert-Nomogramm Typ 901, 902, 903, 690.611/63/64 Typ 904 mit Code A52 | |||
Sollwert-Nomogramm Typ 904, 690.612/613 außer Code A52 Typ 905 | |||
Nachlauf | |||
Sollwert-Nomogramm | |||
Spreizung | |||
Sollwert-Nomogramm Typ 901, 902, 903, 690.611/63/64 Typ 904 mit Code A52 | |||
Sollwert-Nomogramm Typ 904, 690.612/613 außer Code A52 Typ 905 | |||
Spurdifferenzwinkel | |||
Lenkeinschlag | |||
2 | Hinterachsvermessung | ||
Vorspur | |||
Schrägstellung der Hinterräder (Einzelspur) | |||
Sturz |
Prüfwerte Achseinstellung Vorderachse
Nummer | Benennung | Typ | Typ 903 mit Code ZG1/ZG2/ZG3 | Typ | ||
BE40.20-N-1001-11A | Vorspur | zulässige Toleranz | ° | 10' | 10' | 10' |
Sollwert-Nomogramm | ||||||
BE40.20-N-1002-11A | Sturz | zulässige Toleranz | ° | 45' | 45' | 45' |
zulässige Differenz | ° | 1° 20' | 1° 20' | 1° 20' | ||
Sollwert-Nomogramm | ||||||
BE40.20-N-1003-11A | Nachlauf | zulässige Toleranz | ° | 30' | 30' | 30' |
Sollwert-Nomogramm | ||||||
BE40.20-N-1004-11A | Spreizung | zulässige Toleranz | ° | 30' | 30' | 30' |
zulässige Differenz | ° | 1° | 1° | 1° | ||
Sollwert-Nomogramm | ||||||
BE40.20-N-1005-11A | Spurdifferenzwinkel bei 20° Lenkeinschlag des kurveninneren Rades | bei Leerfahrzeug | ° | 1° 20' (30') | 1° 20' (30) | 1° 20' (30) |
bei zulässiger Vorderachslast | ° | 1° 45' (30') | 1° 45' (30) | 1° 45' (30) | ||
BE40.20-N-1006-11A | Lenkeinschlag | ° | 46° (30') | 39° (30) | 46° (30) | |
Prüfwerte Achseinstellung Vorderachse
Nummer | Benennung | Typ 904 mit Code ZG1/ZG2/ZG3 | Typ | Typ | ||
BE40.20-N-1001-11A | Vorspur | zulässige Toleranz | ° | 10' | 10' | 10' |
Sollwert-Nomogramm | ||||||
BE40.20-N-1002-11A | Sturz | zulässige Toleranz | ° | 45' | 45' | 45' |
zulässige Differenz | ° | 1° 20' | 1° 20' | 1° 20' | ||
Sollwert-Nomogramm | ||||||
BE40.20-N-1003-11A | Nachlauf | zulässige Toleranz | ° | 30' | 30' | 30' |
Sollwert-Nomogramm | ||||||
BE40.20-N-1004-11A | Spreizung | zulässige Toleranz | ° | 30' | 30' | 30' |
zulässige Differenz | ° | 1° | 1° | 1° | ||
Sollwert-Nomogramm | ||||||
BE40.20-N-1005-11A | Spurdifferenzwinkel bei 20° Lenkeinschlag des kurveninneren Rades | bei Leerfahrzeug | ° | 1° 20' (30) | 1° 20' (30) | 1° 20' (30) |
bei zulässiger Vorderachslast | ° | 1° 45' (30) | 1° 45' (30) | 1° 45' (30) | ||
BE40.20-N-1006-11A | Lenkeinschlag | ° | 39° (30) | 46° (30) | 46° (30) | |
Prüfwerte Achseinstellung Hinterachse
Nummer | Benennung | Typ 690.6 | Typ 901, 902, 903, 904 | ||
BE40.20-N-1001-12A | Vorspur | Toleranz max. | ° | 0° (15') | 0° (15') |
BE40.20-N-1002-12A | Schrägstellung der Hinterräder (Einzelspur) = maximaler Schrägstand der Hinterachse | Toleranz max. | ° | 0° (15') | 0° (15') |
BE40.20-N-1003-12A | Sturz | Toleranz max. | ° | 0° (–40'/+20') | 0° (–40'/+20') |
Referenzierte Dokumente
- ah4020n000101a Hinweise zur Spureinstellung
- ar4020d020001a Nachlauf-Sollwert mit Nomogramm bestimmen
- ar4020d020002a Vorspur-Sollwert mit Nomogramm bestimmen
- ar4020d020002b Vorspur-Sollwert mit Nomogramm bestimmen
- ar4020d020003a Sturz-Sollwert mit Nomogramm bestimmen
- ar4020d020003b Sturz-Sollwert mit Nomogramm bestimmen
- ar4020d020004a Spreizung-Sollwert mit Nomogramm bestimmen
- ar4020d020004b Spreizung-Sollwert mit Nomogramm bestimmen
- ar4020d020005a Niveaulage des Fahrzeuges vermessen