Radialdichtring am Antriebskegelrad aus-, einbauen · ar3530t4670ba · Mercedes-Benz WIS

AR35.30-T-4670BA

Radialdichtring am Antriebskegelrad aus-, einbauen

16.11.09

HINTERACHSE 746.217 im TYP NMB613.358 /388

Radialdichtring am Antriebskegelrad aus-, einbauen

T35.30-0108-06

1 Mutter

2 Gelenkwelle

3 Bundmutter

4 O-Ring

5 Antriebsflansch

6 Radialdichtring

7 Antriebskegelrad

T35.30-0109-06

3 Bundmutter

5 Antriebsflansch

8 Sicherungsnut

A Halbe Nutbreite

B Halbe Nutbreite

	Ausbauen
1	Gelenkwelle (2) ausbauen		AR41.10-T-0050B
2	Hinterachswelle aus dem Mitteltrieb herausziehen	 Es muss nur eine Hinterachswelle aus dem Mitteltrieb herausgezogen werden.	AR35.30-T-0620BA
3	Ritzelreibmoment messen und notieren	 Das an dieser Stelle gemessene Ritzelreibmoment ist der Basiswert und wird beim Einbau der Bundmutter (3) benötigt.
			*745589012100
4	Bundmutter (3) ausbauen	 Beim Ausbauen der Bundmutter (3) darf kein Schlagschrauber verwendet werden, da sich die beiden Kegelrollenlager durch die Schläge auf dem Antriebskegelrad (7) verschieben und es dadurch zu Schäden an der Lagerung und des Radsatzes kommen kann.
			*001589720900
			*717589003100
5	Antriebsflansch (5) ausbauen		*035589013300
6	Radialdichtring (6) ausbauen
	Einbauen
7	Neuen Radialdichtring (6) einbauen	 Die nicht vorgefettete Dichtlippe am Radialdichtring (6) mit Hypoid-Getriebeöl bestreichen.
			*740589001500
		Hypoidgetriebeöl	*BR00.45-Z-1023-06A
8	Antriebsflansch (5) auf das Antriebskegelrad (7) aufschieben	 Es darf kein Hammer oder ein vergleichbares Werkzeug benutzt werden, da sich die beiden Kegelrollenlager durch die Schläge auf dem Antriebskegelrad (7) verschieben und es dadurch zu Schäden an der Lagerung und des Radsatzes kommen kann.
9	Bundmutter (3) mit neuem O-Ring (4) festschrauben	 Beim Festschrauben der Bundmutter (3) darf kein Schlagschrauber verwendet werden, da sich die beiden Kegelrollenlager durch die Schläge auf dem Antriebskegelrad (7) verschieben und es dadurch zu Schäden an der Lagerung und des Radsatzes kommen kann.
		 Gewinde der Bundmutter (3) mit Loctite 577 bestreichen.
			*BA35.30-N-1013-03H
			*000589392100
			*001589720900
			*717589003100
		Loctite 577	*BR00.45-Z-1067-01A
10	Bundmutter (3) kennzeichnen	 Position der Bundmutter (3) zur linken Außenkante der Sicherungsnut (8).
11	Bundmutter (3) um eine halbe Nutbreite (A) der Sicherungsnut (8) weiter anziehen
12	Ritzelreibmoment messen und mit dem notierten Basiswert vergleichen	 Ist das gemessene Ritzelreibmoment kleiner als der notierte Basiswert, müssen die Arbeitsschritte 10 bis 12 so oft wiederholt werden bis das gemessene Ritzelreibmoment gleich oder geringfügig größer als der Basiswert ist.
		 Wenn das Ritzelreibmoment vor der Reparatur nicht ermittelt wurde, sollte ein Ritzelreibmoment von ca. 3 Nm erreicht werden.
			*001589720900
			*717589003100
			*745589012100
13	Bundmutter (3) sichern		AR35.30-T-4670-04BA
14	Hinterachswelle einbauen		AR35.30-T-0620BA
15	Gelenkwelle (2) einbauen		AR41.10-T-0050B
16	Ölstand in der Hinterachse kontrollieren	 Ggf. richtig stellen.
	Hinterachse - Ölwechsel		AP35.00-T-3501B

 Mitteltrieb mit Ausgleichgetriebe

Nummer	Benennung		Hinterachse 746.217


BA35.30-N-1013-03H	Bundmutter Antriebsflansch an Antriebskegelrad	Nm	250

000 589 39 21 00

Abzieher

Drehmomentschlüssel

Steckschlüsseleinsatz

Halteschlüssel

001 589 72 09 00

035 589 01 33 00

717 589 00 31 00

745 589 01 21 00

Drehmomentschlüssel

Dorn

740 589 00 15 00

Reparaturmittel

Nummer	Bezeichnung	Bestell-Nummer
BR00.45-Z-1067-01A	Loctite 577	Henkel Loctite Deutschland GmbH Arabellastraße 17 81925 München Deutschland Tel. +49 899268-0 Fax + 49 899101978 www.Loctite.de
BR00.45-Z-1023-06A	Hypoidgetriebeöl	A 000 989 28 03

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