Déposer, poser le joint à lèvres sur le pignon d'attaque

AR35.30-T-4670BA

Déposer, poser le joint à lèvres sur le pignon d'attaque

16.11.09



Dépose

1

Déposer l'arbre de transmission (2)

AR41.10-T-0050B

2

Extraire le demi-arbre d'essieu arrière du relais de transmission

 Il ne faut extraire qu'un seul demi-arbre d'essieu arrière du relais de transmission.

AR35.30-T-0620BA

3

Mesurer et noter le couple de frottement du pignon

 Le couple de frottement du pignon mesuré en ce point constitue la valeur de base qui sera requise lors de la pose de l'écrou à collet (3).



*745589012100

4

Déposer l'écrou à embase (3)

 Lors de la dépose de l'écrou à collet (3), il ne faut pas utiliser de tournevis à impact, car les deux roulements à rouleaux coniques se déplaceraient sur le pignon d'attaque (7) sous l'effet des chocs, ce qui pourrait entraîner un endommagement des paliers et du train de pignons.



*001589720900



*717589003100

5

Déposer la bride d'entraînement (5)



*035589013300

6

Déposer le joint à lèvres (6)



Pose

7

Monter un nouveau joint à lèvres (6)

 Enduire la lèvre d'étanchéité non prégraissée sur le joint à lèvres (6) d'huile pour engrenages hypoïdes.



*740589001500

Huile pour engrenages hypoïdes

*BR00.45-Z-1023-06A

8

Faire glisser la bride d'entraînement (5) sur le pignon d'attaque (7)

 Ne pas utiliser de marteau ni d'outil comparable, car les deux roulements à rouleaux coniques se déplaceraient sur le pignon d'attaque (7) sous l'effet des chocs, ce qui pourrait entraîner un endommagement des paliers et du train de pignons.

9

Visser à fond l'écrou à collet (3) avec le joint torique neuf (4)

 Lors du vissage à fond de l'écrou à collet (3), il ne faut pas utiliser de tournevis à impact, car les deux roulements à rouleaux coniques se déplaceraient sur le pignon d'attaque (7) sous l'effet des chocs, ce qui pourrait entraîner un endommagement des paliers et du train de pignons.

 Enduire le filetage de l'écrou à collet (3) de Loctite 577.



*BA35.30-N-1013-03H



*000589392100



*001589720900



*717589003100

Loctite 577

*BR00.45-Z-1067-01A

10

Repérer l'écrou à collet (3)

 Position de l'écrou à collet (3) par rapport au bord extérieur gauche de la rainure d'arrêt (8).

11

Continuer de serrer l'écrou à collet (3) d'une demi-largeur (A) de la rainure d'arrêt (8)

12

Mesurer le couple de frottement du pignon et le comparer avec la valeur de base notée

 Si le couple de frottement de pignon mesuré est inférieur à la valeur de base notée, les séquences de travail 10 à 12 doivent être répétées jusqu'à ce que le couple de frottement de pignon mesuré soit égal ou légèrement supérieur à la valeur de base.

 Si le couple de frottement de pignon n'a pas été déterminé avant la réparation, il est conseillé d'obtenir un couple de frottement de pignon d'environ 3 Nm.



*001589720900



*717589003100



*745589012100

13

Bloquer l'écrou à collet (3)

AR35.30-T-4670-04BA

14

Poser le demi-arbre d'essieu arrière

AR35.30-T-0620BA

15

Monter l'arbre de transmission (2)

AR41.10-T-0050B

16

Contrôler le niveau d'huile dans l'essieu arrière

 Si nécessaire, le rectifier.



Essieu arrière - vidange d'huile

AP35.00-T-3501B

Numéro

Désignation

Essieu arrière
746.217

BA35.30-N-1013-03H

Écrou à embase bride d'entraînement sur pignon d'attaque

Nm

250

Numéro

Désignation

Référence

BR00.45-Z-1067-01A

Loctite 577

Henkel Loctite Deutschland GmbH
Arabellastraße 17
81925 München
Allemagne
Tél. +49 899268-0
Fax + 49 899101978
www.Loctite.de

BR00.45-Z-1023-06A

Huile pour engrenages hypoïdes

A 000 989 28 03