AR35.30-P-0620A | Hinterachswelle aus-, einbauen | 30.8.10 |
TYP 129, 140, 170, 202, 208, 210
Hinterachswelle geschraubt
P35.30-0207-05
Dargestellt am Typ 140
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
1 | Auspuffanlage ab Flanschverbindung ausbauen | Ggf. beim Ausbau der linken bzw. der rechten Hinterachswelle | |
Typ 129 mit Motor 104.943/ 991, 119.97, 120 | |||
Typ 129 mit Motor 104.981, 119.960/ 982 | |||
Typ 140 mit Motor 104, 119, 120 | |||
Für folgende Typen, siehe Auspuffanlage komplett ausbauen: | |||
Typ 129 mit Motor 112, 113 | |||
Typ 140 mit Motor 603 | |||
Typ 170 mit Motor 111.943/946/973 | |||
Typ 170 mit Motor 111.958/983 | |||
Typ 170 mit Motor 112 | |||
Typ 202 mit Motor 104, 111 | |||
Typ 202 mit Motor 601 | |||
Typ 202 mit Motor 604, 605 | |||
Typ 202, 210 mit Motor 611 und Typ 210 mit Motor 612, 613 | |||
Typ 202, 208 mit Motor 112, 113 außer Typ 208.474 | |||
Typ 208.474 mit Motor 113 | |||
Typ 208 mit Motor 111.945/975 | |||
Typ 208 mit Motor 111.944/956/982 | |||
Typ 210.0 mit Motor 604.912, 104.945, Typ 210.0 mit Motor 104.995 mit CODE (957a) AMG-Technik-Paket E 50 AMG, Typ 210.0 mit Motor 111.942/947/970, 605, Typ 210.020 mit Motor 606 | |||
Typ 210 mit Motor 604.917 | |||
Typ 210.2 mit Motor 111.942/947/970, 602, 605, 606 | |||
Typ 210 mit Motor 111.957 | |||
Typ 210 mit Motor 112.921 im Typ 210.063/ 263/ 081/ 281, Typ 210 mit Motor 112.941, 113 | |||
Typ 210 mit Motor 112.911/914 | |||
Typ 210 mit Motor 119.985, Typ 210.072 mit Motor 119 mit CODE (957a) AMG-Technik-Paket E 50 AMG | |||
Typ 210.0 mit Motor 602, Typ 210.025 mit Motor 606 | |||
2 | Auspuffanlage ab Rohrverbindung ausbauen | Typ 140 mit Motor 606 | |
3 | Leitungsführungsschiene ausbauen | Typ 129 mit ABS/ASR bis 05/95, beim Ausbau der rechten Hinterachswelle (37). | |
4 | Regelstange am Niveauregler bzw. Niveausensor aushängen | Typ 129 mit ADS | |
5 | Abdeckung des Kraftstoffpumpenpakets abmontieren | Fahrzeuge mit Ottomotor | |
6 | Zwölfkantbundmutter der Hinterachswelle (37) abmontieren | Einbau: Zwölfkantbundmutter erneuern. | |
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7 | Hinteres Laufrad abmontieren | ||
| Laufräder ab-, anmontieren, wenn nötig, umsetzen | ||
8 | Hinterachswelle (37) aus dem Hinterachswellenflansch drücken | Rotor für Drehzahlgeber und Gummimanschette an der Hinterachswelle (37) nicht beschädigen. | |
Bei festsitzender Hinterachswelle (37): | |||
Hinterachswelle (37) aus dem Hinterachswellenflansch herausdrücken: | |||
Typ 129, 140, 202, 210 bis 02/96 | |||
Aus- und Einziehwerkzeug | |||
Typ 129, 140, 202, 210 ab 02/96 Typ 170, 208 | |||
Aus- und Einziehwerkzeug | |||
Halter | |||
| Hinterachswellen mit geschmiedeten Zentren (ohne Kernlochbohrung) | Typ 129, 140, 202, 210 ab 02/96 | |
9 | Hinterachswelle (37) am Verbindungsflansch abmontieren | Um Radlagerschäden zu vermeiden, darf das Fahrzeug bei ausgebauter Hinterachswelle (37) nicht auf den Rädern bewegt werden. | |
Hinterachswelle (37) in annähernd waagerechte Stellung bringen, zusammenschieben und schräg nach unten vom Verbindungsflansch abnehmen. | |||
Darauf achten, dass beim Lösen der Schrauben der Werkzeugeinsatz im Vielzahn- oder Innensechskantprofil gut eingesteckt ist. Vielzahn- oder Innensechskantprofil bei Bedarf reinigen. | |||
Einbau: Selbstsichernde Vielzahn-, Innensechskant- oder Torxschrauben und Unterlegscheiben erneuern. Schraubengewinde und Schraubenkopfauflage leicht einölen. | |||
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| Hinterachswellen-Durchmesser erhöht | Typ 129 ab 1.11.90 mit Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR) Code 471 | |
| Hinterachswelle und Verbindungsflansch zentriert | Typ 129 ab 1.4.91 | |
| Prüfen | ||
10 | Gleichlaufgelenke, Gummimanschetten und Abschlussdeckel auf Dichtheit und Beschädigung prüfen | Bei defektem äußeren Gleichlaufgelenk: | |
Hinterachswelle komplett erneuern. | |||
Bei defektem inneren Gleichlaufgelenk, beschädigten oder undichten Gummimanschetten oder beschädigtem Abschlussdeckel, entsprechende Teile erneuern: | |||
Inneres Gleichlaufgelenk oder Gummimanschetten an der Hinterachswelle (37) ausbauen. | |||
11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Hinterachswelle
Nummer | Benennung | Typ | Typ | ||
BA35.30-P-1001-01A | Bundmutter Hinterachswelle an Hinterachswellenflansch | selbstsichernd | Nm | – | – |
nicht selbstsichernd | Nm | 220 | 220 | ||
BA35.30-P-1002-01A | Selbstsichernde Schraube Hinterachswelle an Verbindungsflansch (Gewinde und Schraubenkopfauflage geölt) | M10 | Nm | 70 | 70 |
M12 | Nm | 100 | – | ||
Hinterachswelle
Nummer | Benennung | Typ | Typ | ||
BA35.30-P-1001-01A | Bundmutter Hinterachswelle an Hinterachswellenflansch | selbstsichernd | Nm | 350 | – |
nicht selbstsichernd | Nm | 320 | 390 | ||
BA35.30-P-1002-01A | Selbstsichernde Schraube Hinterachswelle an Verbindungsflansch (Gewinde und Schraubenkopfauflage geölt) | M10 | Nm | 70 | – |
M12 | Nm | 100 | 100 | ||
Hinterachswelle
Nummer | Benennung | Typ | Typ | ||
BA35.30-P-1001-01A | Bundmutter Hinterachswelle an Hinterachswellenflansch | selbstsichernd | Nm | – | – |
nicht selbstsichernd | Nm | 220 | 220 | ||
BA35.30-P-1002-01A | Selbstsichernde Schraube Hinterachswelle an Verbindungsflansch (Gewinde und Schraubenkopfauflage geölt) | M10 | Nm | 70 | 70 |
M12 | Nm | – | – | ||
Hinterachswelle
Nummer | Benennung | Typ | Typ | ||
BA35.30-P-1001-01A | Bundmutter Hinterachswelle an Hinterachswellenflansch | selbstsichernd | Nm | – | 350 |
nicht selbstsichernd | Nm | 220 | 320 | ||
BA35.30-P-1002-01A | Selbstsichernde Schraube Hinterachswelle an Verbindungsflansch (Gewinde und Schraubenkopfauflage geölt) | M10 | Nm | 70 | 70 |
M12 | Nm | – | 100 | ||
Hinterachswelle
Nummer | Benennung | Typ 210.2/6 | ||
BA35.30-P-1001-01A | Bundmutter Hinterachswelle an Hinterachswellenflansch | selbstsichernd | Nm | 350 |
nicht selbstsichernd | Nm | 320 | ||
BA35.30-P-1002-01A | Selbstsichernde Schraube Hinterachswelle an Verbindungsflansch (Gewinde und Schraubenkopfauflage geölt) | M10 | Nm | 70 |
M12 | Nm | – | ||
210 589 01 40 00
210 589 03 43 00
Aus- und Einziehwerkzeug
Halter
Referenzierte Dokumente
- ap4010p4050z Laufräder ab-, anmontieren, wenn nötig, umsetzen
- ar3530p011501a Zwölfkant-Bundmutter Hinterachswelle ab-, anmontieren und sichern
- ar3530p011503a Hinterachswelle aus dem Hinterachswellenflansch ausdrücken, einziehen
- ar3530p011503b Hinterachswelle aus dem Hinterachswellenflansch ausdrücken, einziehen
- ar3530p0660a Inneres Gleichlaufgelenk oder Gummimanschetten an der Hinterachswelle aus-, einbauen
- ar4910p7000a Auspuffanlage komplett aus-, einbauen
- ar4910p7000ab Auspuffanlage komplett aus-, einbauen
- ar4910p7000au Auspuffanlage komplett aus-, einbauen
- ar4910p7000b Auspuffanlage komplett aus-, einbauen
- ar4910p7000ba Auspuffanlage komplett aus-, einbauen
- ar4910p7000c Auspuffanlage komplett aus-, einbauen
- ar4910p7000d
- ar4910p7000d Abgasanlage komplett aus-, einbauen
- ar4910p7000da Auspuffanlage komplett aus-, einbauen
- ar4910p7000ea Auspuffanlage komplett aus-, einbauen
- ar4910p7000g Auspuffanlage komplett aus-, einbauen
- ar4910p7000gs Auspuffanlage komplett aus-, einbauen
- ar4910p7000hb Auspuffanlage komplett aus-, einbauen
- ar4910p7000i Auspuffanlage komplett aus-, einbauen
- ar4910p7000sv Auspuffanlage komplett aus-, einbauen
- ar4910p7280fa Auspuffanlage ab Flanschverbindung aus-, einbauen
- ar4910p7280fb Auspuffanlage ab Flanschverbindung aus-, einbauen
- ar4910p7281h Auspuffanlage ab Rohrverbindung aus-, einbauen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- bt3530p000201a Hinterachswellen-Durchmesser erhöht
- bt3530p000401a Hinterachswelle und Verbindungsflansch zentriert
- bt3530p000501a Hinterachswellen mit geschmiedeten Zentren (ohne Kernlochbohrung)
- ra49006010100x 0100 - Auspuffanlage aus-, einbauen Motor 601, 602.91, 603.91; A. Typ 201 mit Motor 601, B. Typ 124 mit Motor 601 und 602.91, C. Typ 124 mit Motor 603.91, D. Typ 202 mit Motor 601.913
- ra49006027000x 7000 - Auspuffanlage aus-, einbauen M 602.96 Typ 201; M 602.96/603.96 Typ 124; M 603.96/97 Typ 126; M 603.97 Typ 140