Dargestellt an Hinterachse 747.222 |
1 | Druckluftleitungen |
2 | Druckluftleitung |
3 | Entlüftungsleitungen |
A | Trennstelle |
G35.10-3146-12
G35.10-3147-09
Dargestellt an Hinterachse 747.222 |
4 | Elektrische Steckverbindungen | 13 | Gestänge automatisch lastabhängige Bremse (ALB) (nur bei Typ 437.43 bis Fahrzeug-Identifizierungs-Endnummer 262508 mit Hinterachse 747.222, Typ 437.46 mit Hinterachse 747.224) | |
5 | Elektrische Steckverbindungen | 14 | Schrauben | |
6 | Elektrischer Leitungssatz | 15 | Schubrohr | |
7 | Stoßdämpfer | 16 | Schrauben | |
8 | Schraube | 17 | Gelenkwelle | |
9 | Schraube | 18 | Feder | |
10 | Querlenker | 19 | Feder | |
11 | Halter Stabilisator | 20 | Spanngurt | |
12 | Mutter |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben | Fahrzeug nur an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Aufnahmepunkten anheben. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. | ||
2 | Feststellbremse lösen. | ||
3 | Die Kombibremszylinder mechanisch lösen. | ||
4 | Feststellbremse betätigen. | ||
5 | Druckluftleitungen (1) kennzeichnen. | ||
6 | Druckluftleitungen (1) abbauen und bis zum Schubrohr (15) der Hinterachse frei legen. | Einbau: Angebrachte Kennzeichnungen beachten. | |
7 | Druckluftleitung (2) der Quersperre am Ventilblock abbauen und bis zum Schubrohr (15) der Hinterachse frei legen. | ||
8 | Elektrische Steckverbindungen (4, 5) kennzeichnen. | ||
9 | Elektrische Steckverbindungen (4, 5) trennen. | Einbau: Angebrachte Kennzeichnungen beachten. | |
10 | Elektrischen Leitungssatz (6) vom Schubrohr (15) bis zum Fahrzeugrahmen frei legen. | ||
11 | Entlüftungsleitungen (3) rechts und links an der Trennstelle (A) kennzeichnen. | ||
12 | Entlüftungsleitungen (3) an der Trennstelle (A) trennen und bis zum Schubrohr (15) der Hinterachse frei legen. | Einbau: Entlüftungsleitungen (3) mit Reparatursatz verbinden. | |
13 | Schraube (8) an beiden Stoßdämpfern (7) herausdrehen. | Mutter/Schraube Stoßdämpfer an Hinterachse | |
14 | Den Querlenker (10) vollständig ausbauen. | Schraube Querlenker an Rahmen | |
Schraube Querlenker an Hinterachse | |||
15 | Muttern (12) des Halters Stabilisator (11) abbauen und Schrauben herausdrehen. | Auf beiden Fahrzeugseiten. | |
Schraube Stabilisator an Halter Hinterachse | |||
16 | Das Gestänge automatische lastabhängige Bremse (ALB) (13) an der Hinterachse abbauen. | Nur bei Typ 437.43 bis Fahrzeug-Identifizierungs-Endnummer 262508 mit Hinterachse 747.222, Typ 437.46 mit Hinterachse 747.224 | |
17 | Schubrohr (15) mit Unterstellbock unterbauen. | ||
18 | Schrauben (14) am Schubkugelgehäuse herausdrehen. | Schraube Schubkugelgehäuse an Verteilergetriebe | |
19 | Hinterachse mit Kettenzug vom Verteilergetriebe wegziehen und Holzklotz zwischen Schubrohr (15) und dem Verteilergetriebe legen. | Hinterachse so weit wegziehen, bis die Schrauben (16) der Gelenkwelle (17) zugänglich sind. | |
Einbau: Dichtfläche reinigen und Dichtungsmasse auftragen. | |||
Dichtungsmasse Loctite 5203 | |||
20 | Schrauben (16) herausdrehen und Gelenkwelle (17) abnehmen. | Einbau: Vor dem Ansetzen der Gelenkwelle (17) an das Verteilergetriebe, die zuvor ermittelten Ausgleichsscheiben in das Schubkugelgehäuse einlegen. | |
Schraube Gelenkwelle an Hinterachsabtriebsflansch | |||
21 | Federn (18, 19) mit Spanngurt (20) fixieren. | Das Fixieren der Federn (18, 19) in dieser Stellung, erleichtert den Einbau der Hinterachse. | |
22 | Fahrzeug am Fahrzeugrahmen anheben. | Einbau: Fahrzeug nur so weit herablassen, bis die Federn (18, 19) in den Federtellern aufliegen. | |
23 | Hinterachse, mit geeigneter Stange, nach hinten herausrollen. | Es ist ein Helfer erforderlich. | |
24 | Den Fahrzeugrahmen hinten auf Unterstellböcke absetzen. | ||
| Prüfen | ||
25 | Vorspannung des Schubrohrs (15) zum Schubkugelgehäuse einstellen. | ||
Einbau: Ermittelte Ausgleichsscheiben beim Einbauen der Hinterachse zwischen das Schubkugelgehäuse und das Verteilergetriebe einlegen. | |||
Montageflansch | |||
26 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
27 | Ölstände in der Hinterachse prüfen. | ||
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28 | Druckluftleitungen (1, 2) auf Dichtheit prüfen. | Lecksuchspray LUBRION Artikel Nr. 626.04 | |
29 | Automatische lastabhängige Bremse (ALB) prüfen, einstellen. |
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Typ 437.46 | |||
30 | Ausgleichsgetriebesperre auf Funktion prüfen. | Siehe Betriebsanleitung. |
425 589 00 59 00
Montageflansch
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ap3510g3510c Hinterachse - Ölstand prüfen, richtigstellen
- ar4110g002003a Vorspannung Schubrohr zum Schubkugelgehäuse einstellen
- ar4210g0900bc Steckkupplung Druckluft aus-, einbauen
- ar4220g0050b Kombibremszylinder mechanisch lösen, spannen
- ar4280g0050bb Automatisch lastabhängige Bremse (ALB) prüfen, einstellen
- ar4280g0050f Automatisch lastabhängige Bremse (ALB) prüfen, einstellen
- as0000z000901a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik
- as0000z003201a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben