1 | Druckluftleitungen |
2 | Längslenker |
3 | Leitungsstrang |
4 | Elektrische Steckverbindung |
5 | Längslenker |
6 | Gestänge |
7 | Druckluftleitung |
16.05 | Überlastschutzventil |
G35.10-3129-06
G35.10-3130-09
8 | Hydraulische Leitungen | 11 | Einstellstange Zusatzlenkung | 14 | Elektrische Steckverbindung | ||
9 | Elektrische Steckverbindungen | 12 | Halter | 15 | Stabilenker | ||
10 | Druckluftleitung | 13 | Querlenker |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben | Fahrzeug nur an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Aufnahmepunkten anheben. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Hinterachse in Stellung Geradeausfahrt sperren. | Siehe Herstellerinformationen. | |
2 | Vorderräder mit Unterlegkeilen gegen Wegrollen sichern. | ||
3 | Feststellbremse lösen. | ||
4 | Die Kombibremszylinder mechanisch lösen. | ||
5 | Druckluftleitungen (7) für die Betriebsbremse am linken und rechten Kombibremszylinder abbauen. | ||
6 | Feststellbremse betätigen. | ||
7 | Trennstelle der Druckluftleitungen (1) zueinander kennzeichnen. | ||
8 | Druckluftleitungen (1) für die Federspeicherbremszylinder am Überlastschutzventil (16.05) trennen. | Nur bei Typ 405.103/122/123/201/221 | |
Einbau: Angebrachte Kennzeichnungen beachten. | |||
9 | Leitungsstrang (3) und Druckluftleitungen (1) am rechten Längslenker (5) frei legen. | Einbau: Die Kabelbinder erneuern. | |
10 | Elektrische Steckverbindungen (4) zueinander kennzeichnen. | ||
11 | Elektrische Steckverbindungen (4) der Leitungen für die Bremsbelagverschleiß-Anzeige und ABS-Leitungen trennen. | Einbau: Angebrachte Kennzeichnungen beachten. | |
12 | Druckluftleitung der Ausgleichsgetriebesperre trennen. | ||
13 | Entlüftungsleitungen der Hinterachse frei legen. | ||
14 | Das Gestänge (6) am ALB-Regler aushängen. | Nur bei Hinterachse 747.584/593 im Typ 405.105/110/125/202/222 bis Fahrzeug-Identifizierungs-Endnummer 253218, Hinterachse 747.582/584/593 im Typ 405.103/122/123/201/221 | |
15 | Gelenkwelle am Flansch des Achsantriebs abbauen. | Schraube Gelenkwelle an Hinterachsabtriebsflansch | |
16 | Die Längslenker (2, 5) an der Hinterachse abbauen und die Ausgleichsscheiben links und rechts abnehmen. | Schraube Längslenker an Hinterachse | |
17 | Führungsbuchsen der Längslenker (2, 5) an der Hinterachse ausbauen. | ||
18 | Führungsbuchsen der Längslenker (2, 5) auf Verschleiß prüfen. | Wenn Beanstandungen vorliegen, | |
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die Führungsbuchsen erneuern. | |||
19 | Druckluftleitung (10) vom Lenkzylinder abbauen. | ||
20 | Elektrische Steckverbindungen (9, 14) trennen. | ||
21 | Einstellstange Zusatzlenkung (11) von der Spurstange abbauen. | ||
22 | Den Halter (12) ausbauen. | ||
23 | Den Querlenker (13) ausbauen. | Schraube Querlenker an Hinterachse | |
24 | Einbaulage der hydraulischen Leitungen (8) kennzeichnen. | ||
25 | Hydraulische Leitungen (8) abbauen und die Anschlussstutzen am Lenkzylinder mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Einbau: Angebrachte Kennzeichnungen beachten. | |
26 | Federn mit einem Spanngurt in Einbaulage fixieren. | Das Fixieren der Federn in dieser Stellung erleichtert den Einbau der Hinterachse. | |
27 | Beide Stoßdämpfer von der Hinterachse abbauen. | Mutter/Schraube Stoßdämpfer an Hinterachse | |
28 | Den Fahrzeugrahmen an Werkstattkran anhängen. | ||
29 | Hinterachse mit einem Wagenheber gegen Kippen sichern. | Der Schwerpunkt der Hinterachse befindet sich hinten. | |
30 | Fahrzeug mit Werkstattkran leicht anheben. | ||
31 | Beide Stabilenker (15) von der Hinterachse abbauen und Ausgleichsscheiben abnehmen. | Schraube Stabilenker an Hinterachse | |
32 | Führungsbuchsen der Stabilenker (15) an der Hinterachse ausbauen. | ||
33 | Führungsbuchsen der Stabilenker (15) auf Verschleiß prüfen. | Wenn Beanstandungen vorliegen, | |
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die Führungsbuchsen erneuern. | |||
34 | Den Fahrzeugrahmen mit Werkstattkran anheben und vorsichtig nach vorn wegrollen. | Einbau: Fahrzeug nur so weit herablassen, bis die Federn in den Federtellern anliegen. | |
35 | Fahrzeug am Rahmen auf Unterstellböcke absetzen. | ||
36 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
37 | Einstellungen der hydraulischen Lenkung prüfen, ggf. einstellen. | Siehe Herstellerinformationen. | |
38 | Automatisch lastabhängige Bremse (ALB) prüfen, einstellen. |
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Typ 405.105/110/125/202/222 bis Fahrzeug-Identifizierungs-Endnummer 253218 mit Hinterachse 747.584/593 | |||
39 | Alle Druckluftleitungen auf Dichtheit prüfen. | Lecksuchspray LUBRION Artikel Nr. 626.04 | |
40 | Ausgleichsgetriebesperre auf Funktion prüfen. | ||
41 | Ölstände prüfen, ggf. richtigstellen. | ||
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Referenzierte Dokumente
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- as0000z003201a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben