B32.20-A005-09
1 | Komplette Vorderfeder (bestehend aus drei Blätter) | 10 | Metallischer Unterlegkeil | |
2 | Adapter (Ösen) des Hauptblatts zur Buchsenaufnahme | 11 | Beläge aus Polyethylen hoher Dichte | |
3 | Gelenkbuchsen an Adaptern eingebaut | 12 | Genietete Schelle am dritten Blatt | |
4 | Federhauptschraube (Bolzen) | 13 | Verschlussschraube der Schelle | |
5 | Selbstsichernde Mutter Meisterschraube | 14 | Selbstsichernde Mutter der Verschlussschraube der Schelle | |
6 | Obere und untere Metallabscheider | 15 | Abstandshülse der Schelle | |
7 | Hauptblatt der Vorderfeder | A | Gesamtlänge der Feder | |
8 | Zweites Blatt | B | Länge bis zur Hauptfederschraube | |
9 | Drittes Blatt |
| Zerlegen | ||
1 | Wagenfedern ausbauen | ||
Gesamtlänge A der Vorderachsfedern | |||
2 | Die Feder mit den geschützten Backen in einem Schraubstock befestigen und am Federheckend die selbstsichernde Mutter (14), die Verschlussschraube (13) und die Abstandshülse (15) von der Schelle (12) ausbauen | ||
3 | Die selbstsichernde Mutter der Hauptschraube (5) und die Hauptfederschraube (4) ausbauen | Einen langen Bolzen anstelle der Hauptschraube (4) einsetzen, um den metallischen Unterlegkeil (10), die Blätter (7), (8), und (9) sowie die Metallabscheider (6) zu entfernen. | |
4 | Den metallischen Unterlegkeil (10), das Hauptblatt (7) und den oberen Metallabscheider (6) ausbauen | ||
5 | Die Beläge aus Polyethylen (11) von den Enden des zweiten Blatts (8) ausbauen | ||
6 | Das zweite Blatt (8) und den unteren Metallabscheider (6) ausbauen | ||
7 | Die Beläge aus Polyethylen (11) von den Enden des dritten Blatts (9) ausbauen | ||
8 | Das dritte Blatt (9) ausbauen | ||
| Prüfen | ||
9 | Alle Federbauteile gründlich reinigen | Federblätter sollten nicht mit Wasserstrahl oder Säure gewaschen werden. Die Blätter trocken reinigen. | |
Die Originalfedern werden mit Zinklack lackiert. | |||
Die Federblätter dürfen unter keinen Umständen geschweißt oder geschliffen werden. | |||
10 | Die Federblätter und weitere Bauteile auf Erhaltungszustand prüfen | Stärke des Metallabscheiders zwischen den Blättern | |
Nenndurchmesser Hauptschraube (Bolzen) | |||
Stärke Hauptblattfeder | |||
Stärke des zweiten Blatts | |||
Stärke drittes Federblatt | |||
Stärke der Polyethylenscheiben (hohe Dichte) zwischen den Federblättern | |||
Stärke der auf der Oberseite der Hauptblattfeder der Vorderachse montierten Beilage | |||
Erneuern: | |||
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Verbeulte oder verformte Blätter; | |||
Verformte Schellen; | |||
Selbstsichernde Mutter der Hauptschraube (5) und selbstsichernde Mutter der Verschlussschraube der Schelle (14). | |||
| Zusammenbauen | ||
11 | Die Gelenkbuchsen (3) von den Adaptern des Hauptblatts (2) und der Drucklasche erneuern. | Einen geeigneten Montagedorn und eine Werkstattpresse verwenden. | |
Einbau: Die Buchsen (3) au den Adapterränder (2) zentrieren. | |||
12 | Die neuen Beläge aus Polyethylen (11) am dritten Blatt (9) und am unteren Metallabscheider (6) einbauen | Einbau: Sicherstellen, dass die Beläge aus Polyethylen (11) perfekt sitzen. | |
Die gesamte Oberfläche des Federblatts (9) und des Metallabscheiders (6) mit Schmierfett schmieren. | |||
Fett, 6820.20 | |||
13 | Das zweite Blatt (8), die neuen Beläge aus Polyethylen (11) und den oberen Metallabscheider (6) einbauen | Einbau: Sicherstellen, dass die Beläge aus Polyethylen (11) perfekt sitzen. | |
Die gesamte Oberfläche des Federblatts (8) und des Metallabscheiders (6) mit Schmierfett schmieren. | |||
Fett, 6820.20 | |||
14 | Das Hauptblatt (7) mit dem Adapter (2) im Kreis des zweiten Blatts (8) einbauen und den metallischen Unterlegkeil (10) montieren | Einen langen Bolzen mit dem gleichen Durchmesser wie die Hauptschraube (4) als Führung verwenden, der in einem Schraubstock befestigt werden kann, damit die Blattfeder aufrecht, d. h. in einer Arbeitsstellung, eingebaut werden kann. | |
15 | An der genieteten Schelle am dritten Blatt (12) die Abstandshülse (15), eine neue Verschlussschraube der Schelle (13) und eine neue selbstsichernde Mutter (14) einbauen | Selbstsichernde Mutter für Klemmschelle Vorderfeder | |
16 | Die Hauptschraube (4) einbauen und die selbstsichernde Mutter der Hauptschraube (5) anziehen | Ggf. den Hauptschraubenkopf (4) in einem Schraubstock befestigen. | |
Gesamthöhe der Vorderachsfedern, montiert und mit angezogenem Hauptbolzen | |||
Hauptschraube (Bolzen) Vorderfeder | |||
17 | Überschüssiges Schmierfett von den Blättern (7), (8) und (9) entfernen | ||
18 | Die Vorderfedern in das Fahrzeug anbringen |
Aufhängung Vorderachse Fahrzeuge LO 979.2 |
Nummer | Benennung | Typ 979.2 | Typ 979.276/277 | ||
BE32.20-B-1001-01C | Gesamtlänge A der Vorderachsfedern | Bei Normallast | mm | 1600 3 | 1600 3 |
Aufhängung Vorderachse Fahrzeuge LO 979.2 |
Nummer | Benennung | Typ 979.2 | Typ 979.276/277 | ||
BE32.20-B-1003-01C | Stärke des Metallabscheiders zwischen den Blättern | Im Mittelteil | mm | 1 | 1 |
Aufhängung Vorderachse Fahrzeuge LO 979.2 |
Nummer | Benennung | Typ 979.2 | Typ 979.276/277 | ||
BE32.20-B-1006-01C | Stärke des zweiten Blatts | Im Mittelteil | mm | 18,5 | 18,5 |
Aufhängung Vorderachse Fahrzeuge LO 979.2 |
Nummer | Benennung | Typ 979.2 | Typ 979.276/277 | ||
BE32.20-B-1007-01C | Stärke drittes Federblatt | Im Mittelteil | mm | 18,5 | 18,5 |
Aufhängung Vorderachse Fahrzeuge LO 979.2 |
Nummer | Benennung | Typ 979.2 | Typ 979.276/277 | ||
BE32.20-B-1008-01C | Stärke der Polyethylenscheiben (hohe Dichte) zwischen den Federblättern | An den Enden | mm | 6 | 6 |
Aufhängung Vorderachse Fahrzeuge LO 979.2 |
Nummer | Benennung | Typ 979.2 | Typ 979.276/277 | ||
BE32.20-B-1009-01C | Stärke der auf der Oberseite der Hauptblattfeder der Vorderachse montierten Beilage | Im Mittelteil | mm | 3 | 3 |
Aufhängung Vorderachse Fahrzeuge LO 979.2 |
Nummer | Benennung | Typ 979.2 | Typ 979.276/277 | ||
BE32.20-B-1010-01C | Gesamthöhe der Vorderachsfedern, montiert und mit angezogenem Hauptbolzen | Referenzmaß im Mittelteil | mm | 60,5 | 60,5 |
Referenzierte Dokumente
- ar3220b0211a Vorderachsfeder aus-, einbauen