Parksperrenmechanik aus-, einbauen

AR27.60-S-0950EA

Parksperrenmechanik aus-, einbauen

25.08.2020

Getriebe

725.0 im Typ 447, 448

Änderungshinweise

20.07.2020

Basisdatenverweis hinzugefügt

Arbeitsschritt 3.1

Dargestellt am Getriebe 725.0 außer Code ZG2 (Allrad, permanent)

1

Getriebegehäuse

83

Parksperrenklinke

83f

Feder

84

Führungsbuchse

84s

Verschlussschraube

85

Lagerbolzen

85s

Verschlussschraube

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Getriebeöl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS00.40-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweis

Hinweise zu Schraubverbindungen mit Aluminiumschrauben

AH00.00-P-0006-01RM

Hinweise Automatikgetriebe

AH27.19-P-0001-01NKB

 

Aus-, Einbauen

1

Das Automatikgetriebe ausbauen.

Getriebe 725.0 im Typ 447
mit Code ZG2 (Allrad, permanent)

AR27.10-S-0005EB

Getriebe 725.0 im Typ 447
außer Code ZG2 (Allrad, permanent)
Getriebe 725.0 im Typ 448

AR27.10-S-0005EA

2

Ausgebautes Automatikgetriebe auf Montagebock befestigen.

AR27.10-S-0600-01EA



000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte

WS26.00-P-3309B



000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme

WS01.00-P-0092B



000 588 00 31 00 Montagebock Pkw

WS01.00-N-3028B

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Werkstattkran

 Hebevorrichtung

*724589026300

 Aufnahmevorrichtung

*725589004000

3.1

Den Halter Getriebelager vom Getriebegehäuse (1) abbauen.

Getriebe 725.0 im Typ 447
außer Code ZG2 (Allrad, permanent)
Getriebe 725.0 im Typ 448 mit Motor 274

Hinweis

Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden

AH00.00-P-0020-01A

 Getriebe 725.0 im Typ 447 mit Motor 654.9Schraube Halter Getriebelager an Getriebegehäuse

*BA22.10-N-0005-01E

 Getriebe 725.0 im Typ 447, 448 mit Motor 274Schraube Halter Getriebelager an Getriebegehäuse

*BA22.10-N-1011-01EE

3.2

Das Verteilergetriebe abbauen.

Getriebe 725.0 im Typ 447 mit Motor 654.9
mit Code ZG2 (Allrad, permanent)

AR28.10-S-0100EA

4

Elektrohydraulische Steuereinheit ausbauen.

AR27.19-S-0200EA

5

Verschlussschraube (85s) herausdrehen.

 Verschlussschraube an Automatikgetriebe hinten

*BA27.10-N-1014-06EA

6

Den Lagerbolzen (85) mit Stabmagnet herausziehen.

 Einbau: Angefaste Seite des Lagerbolzens (85) muss in Richtung des Getriebegehäuses (1) zeigen.

7

Verschlussschraube (84s) herausdrehen.

 Verschlussschraube an Automatikgetriebe hinten

*BA27.10-N-1014-06EA

8

Parksperrenklinke (83) bis zum Anschlag gegen die Feder (83f) drücken und Führungsbuchse (84) mit Stabmagnet herausziehen.

9

Parksperrenklinke (83) zusammen mit der Feder (83f) ausbauen.

 Einbau: Feder (83f) auf den Zapfen (Pfeil) der Parksperrenklinke (83) drücken und beide Bauteile zusammen in das Getriebegehäuse (1) einsetzen.

10

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

 Getriebelager, Getriebeträger

Nummer

Benennung

Motor 654.9 im Typ 447
außer Code ZG2 (Allrad, permanent)

BA22.10-N-0005-01E

Schraube Halter Getriebelager an Getriebegehäuse

1. Stufe

Nm

10

2. Stufe

°

90

 Motorlager, Motorträger

Nummer

Benennung

Motor 274 im Typ 447, 448 mit Getriebe 725.0

BA22.10-N-1011-01EE

Schraube Halter Getriebelager an Getriebegehäuse

1. Stufe

Nm

10

2. Stufe

°

90

 Automatikgetriebe vollständig

Nummer

Benennung

Getriebe 725.0 im Typ 447, 448

BA27.10-N-1014-06EA

Verschlussschraube an Automatikgetriebe hinten

M16

Nm

22

M36

Nm

70