Abdichtung Kühlkanal am Doppelkupplungsgetriebe aus-, einbauen

AR27.55-P-0735MFE

Abdichtung Kühlkanal am Doppelkupplungsgetriebe aus-, einbauen

25.03.2020

Getriebe

700.42 im Typ 118, 177, 247

Änderungshinweise

29.01.2020

Dokument komplett überarbeitet.

1

Abdichtung Kühlkanal

3

Kühlmittelstutzen

2

Kühlmittelstutzen

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Getriebeöl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS00.40-Z-0001-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Hinweis

Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Hinweise Automatikgetriebe

AH27.19-P-0001-01NKB



Ausbauen

1

Kühlkanal vollständig entleeren.


Das Kühlmittel muss vollständig aus dem Kühlkanal entfernt werden.
Ansonsten gelangt Kühlmittel beim Ausbau der Abdichtung Kühlkanal (1) in das Getriebe und führt zum Getriebeschaden.

2

Das Getriebe und Abdeckung der Doppelkupplung ausbauen.

AR27.20-P-0080MFE

3

Den Kühlmittelstutzen (2) mit geeignetem Verschlussstopfen verschließen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

4

Parallelauflage auf den Flansch des Getriebes legen.

 Parallelauflage

*168589032100

5

Druckluftpistole in den Kühlmittelstutzen (3) einführen und mit geeigneten Mitteln abdichten.

6

Den Kühlmittelstutzen (3) mit Druckluft beaufschlagen und Abdichtung Kühlkanal (1) ausbauen.


Den Luftdruck auf max. 6 bar einstellen.
Ansonsten kommt es zu Undichtigkeiten innerhalb des Getriebes.

 Dadurch wird die Abdichtung Kühlkanal (1) aus dem Getriebegehäuse gedrückt.

7

Parallelauflage vom Getriebe abnehmen und Abdichtung Kühlkanal (1) herausnehmen.

 Parallelauflage

*168589032100



Prüfen

8

Dichtfläche der Abdeckung Kühlkanal (1) am Getriebe auf Beschädigungen prüfen.

Wenn Beschädigungen vorhanden sind,



das Getriebe erneuern.

9

Dichtfläche der Abdeckung Kühlkanal (1) am Getriebe reinigen.


Es darf keine Druckluft verwendet werden.
Ansonsten wird das Getriebe durch Schmutzpartikel beschädigt.

10

Abdichtung Kühlkanal (1) mit beiden Händen in den Dichtsitz eindrücken.


Auf korrekten Sitz der Dichtlippe der Abdichtung Kühlkanal (1) achten (Pfeil B).
Ansonsten kommt es zu Undichtigkeiten am Getriebe.

 Pfeil A zeigt eine falsch eingebaute Dichtlippe der Abdichtung Kühlkanal (1).

11

Abdeckung der Doppelkupplung einbauen.

AR27.20-P-0080MFE

 Das Getriebe erst nach dem Abdrücken der Kühlkanäle einbauen.

12

0,5 l Wasser in das Kupplungsgehäuse einfüllen.

13

Druckluftpistole in den Kühlmittelstutzen (3) einführen und mit geeigneten Mitteln abdichten.

14

Kühlkanäle mit Druckluftpistole abdrücken.


Den Luftdruck auf max. 2 bar einstellen.
Ansonsten kommt es zu Undichtigkeiten innerhalb des Getriebes.

Wenn keine Luftblasen im Kupplungsgehäuse zu sehen sind,



Lecktest bestanden.

Wenn Luftblasen zu sehen sind,



Abdichtung Kühlkanal (1) erneuern.



Einbauen

15

Das Getriebe einbauen.

Getriebe 700.42 im Typ 118, 177, 247 mit Motor 608

AR27.10-P-0009MFE

Getriebe 700.42 im Typ 118, 177, 247 mit Motor 282

AR27.10-P-0009MFD