ar2750d0880a

Lamellenbremse B2 zerlegen und zusammenbauen

Typ ar · Thema 27.50 · Version 0106 · 2014-01-21

Gültig für: GETRIEBE 722.681 im TYP 902.6, 903.6, 904.6, 905.6 GETRIEBE 722.683 im TYP 906.1/2/6/7 GETRIEBE 722.684 im TYP 906.1/2/6/7 GETRIEBE 722.685 im TYP 906.1/2/6/7 GETRIEBE 722.686 im TYP 906.1/2/6/7

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 27 Automatisches Getriebe › 27.50 Radsatz — Baureihe 902 (Baumuster 6**) · Baureihe 903 (Baumuster 6**) · Baureihe 904 (Baumuster 6**) · Baureihe 905 (Baumuster 6**) · Baureihe 906 (Baumuster 1**, 2**, 6**, 7**)

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.54 Lamellenbremse/Lamellenkupplung — Baureihe 902 (Baumuster 6**) · Baureihe 903 (Baumuster 6**) · Baureihe 904 (Baumuster 6**) · Baureihe 905 (Baumuster 6**) · Baureihe 906 (Baumuster 1**, 2**, 6**, 7**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 722 681, 722 683, 722 684, 722 685, 722 686

AR27.50-D-0880A

Lamellenbremse B2 zerlegen und zusammenbauen

21.01.2014

GETRIEBE

722.681 im TYP 902.6, 903.6, 904.6, 905.6

GETRIEBE

722.683 im TYP 906.1/2/6/7

GETRIEBE

722.684 im TYP 906.1/2/6/7

GETRIEBE

722.685 im TYP 906.1/2/6/7

GETRIEBE

722.686 im TYP 906.1/2/6/7

Lamellenbremse B2 zerlegen und zusammenbauen

D27.50-1164-09

1

Sicherungsring

4

Innenlamelle

7

Sicherungsring

2

Außenlamelle (6,5 mm)

5

Außenlamelle (1,8 mm)

a1

Lamellenpaket B2

3

Außenlamelle (1,8 mm)

6

Tellerfeder

Lamellenbremse B2 zerlegen und zusammenbauen

D27.50-1115-09

7

Sicherungsring

13

Kolben B2

19

Kolbenführung (B2 und B3)

8

Federteller

14

Dichtring (an Kolben B3)

20

Ventilöffnung

9

Tellerfeder

15

Kolben B3 (Außenlamellenträger B2)

A

Bohrung Öldruckversorgung (Kolben B3)

10

Kolbenführungsring

16

Dichtring (an Kolben B3)

B

Bohrung Öldruckversorgung (Kolben B2, Gegenseite)

11

Dichtring (an Kolbenführungsring)

17

Dichtring (an Kolben B3)

C

Bohrung Öldruckversorgung (Lamellenkupplung K3)

12

Dichtring (an Kolbenführungsring)

18

O-Ring

D

Bohrung Öldruckversorgung (Kolben B2, Schaltseite)

Ausbauen

1

Automatikgetriebe ausbauen


GETRIEBE 722.681 im TYP 902.6, 903.6, 904.6, 905.6

AR27.10-D-0502A

GETRIEBE 722.683/684/685/686 im TYP 906.1/2/6/7

AR27.10-D-0502B

2

Elektrohydraulische Steuereinheit ausbauen

AR27.19-D-0210A

3

Getriebegehäuse vom Wandlergehäuse abbauen

AR27.50-D-0601A

4

Kolben B3 (15), Lamellenpaket B3 und Parksperrenrad ausbauen

AR27.50-D-0781A

Der Kolben B3 (15) ist gleichzeitig der Außenlamellenträger für die Lamellenbremse B2.

Zerlegen

5

Sicherungsring (1) ausbauen

6

Lamellenpaket B2 (a1) und Tellerfeder (6) aus dem Kolben B3 (15) ausbauen

Lamellen auf Brandstellen und Verschleiß prüfen und bei Bedarf erneuern.

7

Sicherungsring (7), Federteller (8) und Tellerfeder (9) ausbauen

Tellerfeder (9) mit  Montagevorrichtung spannen, bis Sicherungsring (7) freiliegt.

Montagevorrichtung

*140589134300

8

Kolbenführungsring (10) und Kolben B2 (13) ausbauen

Vorsichtig mit Pressluft in die Bohrung Öldruckversorgung (D) blasen.

9

Kolbenführung (19) vom Kolben B3 (15) abbauen

Vorsichtig mit Pressluft in die Bohrung Öldruckversorgung (A) blasen.

Zusammenbauen

10

Dichtringe (11, 12, 14, 16, 17) und O-Ringe (18) prüfen bei Bedarf erneuern

Abgerundete Kanten der Dichtringe (11, 12, 17) müssen nach außen zeigen.
Abgerundete Kanten des Dichtrings (14) müssen nach innen zeigen.

11

Kolbenführung (19) und Kolben B3 (15) zusammenbauen

AR27.50-D-0880-01A

Der Kolben B3 (15) ist gleichzeitig der Außenlamellenträger für die Lamellenbremse B2.

12

Kolben B2 (13) in Kolben B3 (15) einsetzen

13

Kolbenführungsring (10) einbauen

Die Ventilöffnung (20) im Kolbenführungsring (10) muss der Verzahnungslücke im Kolben B3 (15) gegenüberstehen (Pfeile).

14

Tellerfeder (9) und Federteller (8) einbauen

Der Konus der Tellerfeder (9) muss zur Antriebsseite zeigen. Die Nasen des Federtellers (8) müssen in die Nuten des Kolbenführungsrings (10) eingreifen.

15

Sicherungsring (7) einbauen

Montagevorrichtung

*140589134300

16

Tellerfeder (6) einbauen

Der Konus muss zur Abtriebsseite zeigen. Die Nasen der Tellerfeder (6) dürfen nicht in einer Verzahnungslücke am Kolben B3 (15) sitzen.

17

Lamellenpaket B2 (a1) einsetzen und messen

AR27.50-D-0880-02A

Flüssigkeitsgetriebeöle (ATF, Spezifikation 236.10)

GETRIEBE 722.681Blatt 236.10

BB00.40-P-0236-10A

Flüssigkeitsgetriebeöle (ATF, Spezifikation 236.12)

GETRIEBE 722.683/684/685/686

BB00.40-P-0236-12A

Lamellenspiel der Lamellenbremse B2

*BE27.51-N-1002-01A

Druckvorrichtung

*208589002100

Einbauen

18

Kolben B3 (15) Lamellenpaket B3 und Parksperrenrad einbauen

AR27.50-D-0781A

Der Kolben B3 (15) ist gleichzeitig der Außenlamellenträger für die Lamellenbremse B2.

19

Getriebegehäuse am Wandlergehäuse anbauen

AR27.50-D-0601A

20

Elektrohydraulische Steuereinheit einbauen

AR27.19-D-0210A

21

Automatikgetriebe einbauen


GETRIEBE 722.681

AR27.10-D-0502A

GETRIEBE 722.683/684/685/686

AR27.10-D-0502B

Prüf- und Einstellwerte

Nummer

Benennung

GETRIEBE 722.681 ## bis 3947439

GETRIEBE 722.681 ## ab 3947440

BE27.51-N-1002-01A

Lamellenspiel der Lamellenbremse B2

mm

3,00...3,40

3,00...3,40

Prüf- und Einstellwerte

Nummer

Benennung

GETRIEBE 722.683

GETRIEBE 722.684

BE27.51-N-1002-01A

Lamellenspiel der Lamellenbremse B2

mm

2,00...2,40

2,00...2,40

Prüf- und Einstellwerte

Nummer

Benennung

GETRIEBE 722.685

GETRIEBE 722.686

BE27.51-N-1002-01A

Lamellenspiel der Lamellenbremse B2

mm

2,00...2,40

2,00...2,40

Lamellenbremse B2 zerlegen und zusammenbauen
Lamellenbremse B2 zerlegen und zusammenbauen

208 589 00 21 00

Druckvorrichtung

140 589 13 43 00

Montagevorrichtung

Referenzierte Dokumente