D27.50-1164-09
1 | Δακτύλιος ασφάλισης | 4 | Εσωτερική πλάκα σύμπλεξης | 7 | Δακτύλιος ασφάλισης | ||
2 | Εξωτερική πλάκα σύμπλεξης (6,5 mm) | 5 | Εξωτερική πλάκα σύμπλεξης (1,8 mm) | a1 | Σετ πλακών σύμπλεξης B2 | ||
3 | Εξωτερική πλάκα σύμπλεξης (1,8 mm) | 6 | Δισκοειδές ελατήριο |
D27.50-1115-09
7 | Δακτύλιος ασφάλισης | 13 | Έμβολο B2 | 19 | Οδηγός εμβόλου (B2 και B3) | ||
8 | Βάση στήριξης ελατηρίου | 14 | Στεγανοποιητικός δακτύλιος (στο έμβολο B3) | 20 | Άνοιγμα βαλβίδας | ||
9 | Δισκοειδές ελατήριο | 15 | Έμβολο B3 (φορέας εξωτερικών πλακών σύμπλεξης B2) | A | Οπή τροφοδοσίας πίεσης λαδιού (έμβολο B3) | ||
10 | Δακτύλιος-οδηγός εμβόλου | 16 | Στεγανοποιητικός δακτύλιος (στο έμβολο B3) | B | Οπή τροφοδοσίας πίεσης λαδιού (έμβολο B2, απέναντι πλευρά) | ||
11 | Στεγανοποιητικός δακτύλιος (στο δακτύλιο-οδηγό εμβόλου) | 17 | Στεγανοποιητικός δακτύλιος (στο έμβολο B3) | C | Οπή τροφοδοσίας πίεσης λαδιού (συμπλέκτης πολλαπλών δίσκων K3) | ||
12 | Στεγανοποιητικός δακτύλιος (στο δακτύλιο-οδηγό εμβόλου) | 18 | Δακτύλιος Ο | D | Οπή τροφοδοσίας πίεσης λαδιού (έμβολο B2, πλευρά αλλαγής) |
| Αφαίρεση | ||
1 | Αφαιρέστε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| |
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 722.683/684/685/686 στον ΤΥΠΟ 906.1/2/6/7 | |||
2 | Αφαιρέστε την ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ελέγχου | ||
3 | Αποσυνδέστε το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων από το περίβλημα του μετατροπέα | ||
4 | Αφαιρέστε το έμβολο B3 (15), το σετ πλακών σύμπλεξης B3 και τον τροχό ασφάλισης κιβωτίου ταχυτήτων | ||
Το έμβολο B3 (15) είναι ταυτόχρονα ο φορέας εξωτερικών πλακών σύμπλεξης για το φρένο πολλαπλών δίσκων B2. | |||
| Αποσυναρμολόγηση | ||
5 | Αφαιρέστε το δακτύλιο ασφάλισης (1) | ||
6 | Αφαιρέστε το σετ πλακών σύμπλεξης B2 a1() και το δισκοειδές ελατήριο (6) από το έμβολο B3 (15) | Ελέγξτε τις πλάκες σύμπλεξης για καμένα σημεία και φθορά και, αν χρειάζεται, αντικαταστήστε. | |
7 | Αφαιρέστε τον δακτύλιο ασφάλισης (7), τη βάση στήριξης ελατηρίου (8) και το δισκοειδές ελατήριο (9) | Τεντώστε το δισκοειδές ελατήριο (9) με βάση συναρμολόγησης, έως ότου ο δακτύλιος ασφάλισης (7) να είναι ελεύθερος. | |
Βάση συναρμολόγησης | |||
8 | Αφαιρέστε τον δακτύλιο-οδηγό εμβόλου (10) και το έμβολο B2 (13) | Φυσήξτε προσεκτικά με πεπιεσμένο αέρα στην οπή τροφοδοσίας πίεσης λαδιού (D). | |
9 | Αφαιρέστε τον οδηγό εμβόλου (19) από το έμβολο B3 (15) | Φυσήξτε προσεκτικά με πεπιεσμένο αέρα στην οπή τροφοδοσίας πίεσης λαδιού (Α). | |
| Συναρμολόγηση | ||
10 | Ελέγξτε όλους τους στεγανοποιητικούς δακτυλίους (11, 12, 14, 16, 17) και του δακτυλίους O (18), αν χρειάζεται, αντικαταστήστε | Οι στρογγυλεμένες άκρες των στεγανοποιητικών δακτυλίων (11, 12, 17) πρέπει να δείχνουν προς τα έξω. | |
11 | Συναρμολογήστε τον οδηγό εμβόλου (19) και το έμβολο B3 (15) | ||
Το έμβολο B3 (15) είναι ταυτόχρονα ο φορέας εξωτερικών πλακών σύμπλεξης για το φρένο πολλαπλών δίσκων B2. | |||
12 | Τοποθετήστε το έμβολο B2 (13) στο έμβολο B3 (15) | ||
13 | Τοποθετήστε το δακτύλιο-οδηγό εμβόλου (10) | Το άνοιγμα βαλβίδας (20) στον δακτύλιο-οδηγό εμβόλου (10) πρέπει να βρίσκεται απέναντι από το κενό οδόντωσης στο έμβολο B3 (15) (βέλη). | |
14 | Τοποθετήστε το δισκοειδές ελατήριο (9) και τη βάση στήριξης ελατηρίου (8) | Ο κώνος του δισκοειδούς ελατηρίου (9) πρέπει να δείχνει προς την πλευρά μετάδοσης κίνησης. Τα ρύγχη της βάσης στήριξης ελατηρίου (8) πρέπει να πιάνουν στις εγκοπές του δακτυλίου-οδηγού εμβόλου (10). | |
15 | Τοποθετήστε το δακτύλιο ασφάλισης (7) | Βάση συναρμολόγησης | |
16 | Τοποθετήστε το δισκοειδές ελατήριο (6) | Ο κώνος πρέπει να δείχνει προς την πλευρά εξόδου ισχύος. Τα ρύγχη του δισκοειδούς ελατηρίου (6) δεν πρέπει να εφαρμόζουν σε κενό οδόντωσης στο έμβολο B3 (15). | |
17 | Τοποθετήστε και μετρήστε το σετ πλακών σύμπλεξης B2 (a1) | ||
| Ρευστά λάδια κιβωτίου ταχυτήτων (ATF, προδιαγραφή 236.10) | ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 722.681Φύλλο 236.10 | |
| Ρευστά λάδια κιβωτίου ταχυτήτων (ATF, προδιαγραφή 236.12) | ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 722.683/684/685/686 | |
Τζόγος πλακών του φρένου πολλαπλών δίσκων B2 | |||
Διάταξη πίεσης | |||
| Τοποθέτηση | ||
18 | Τοποθετήστε το έμβολο B3 (15), το σετ πλακών σύμπλεξης B3 και τον τροχό ασφάλισης κιβωτίου ταχυτήτων | ||
Το έμβολο B3 (15) είναι ταυτόχρονα ο φορέας εξωτερικών πλακών σύμπλεξης για το φρένο πολλαπλών δίσκων B2. | |||
19 | Τοποθετήστε το περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων στο περίβλημα μετατροπέα | ||
20 | Τοποθετήστε την ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ελέγχου | ||
21 | Τοποθετήστε το αυτόματο κιβώτιο |
| |
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 722.683/684/685/686 |
208 589 00 21 00
Διάταξη πίεσης
140 589 13 43 00
Βάση συναρμολόγησης
Έγγραφα που αναφέρονται
- ar2710d0502a
- ar2710d0502b Εξαγωγή, τοποθέτηση αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
- ar2719d0210a Εξαγωγή, τοποθέτηση ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας ελέγχου (έχοντας αφαιρέσει το κιβώτιο ταχυτήτων)
- ar2750d0601a Εξαγωγή, τοποθέτηση περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων από το/στο περίβλημα του μετατροπέα
- ar2750d0781a Εξαγωγή, τοποθέτηση φρένου πολλαπλών δίσκων B2, σετ πλακών σύμπλεξης B3 και τροχού ασφάλισης κιβωτίου ταχυτήτων
- ar2750d088001a Συναρμολόγηση οδηγού εμβόλου και φορέα εξωτερικών πλακών σύμπλεξης του φρένου πολλαπλών δίσκων B2
- ar2750d088002a Τοποθέτηση και μέτρηση σετ πλακών σύμπλεξης B2
- bb0040p023610a Ρευστά λάδια κιβωτίου ταχυτήτων ATF (προδιαγραφή 236.10)
- bb0040p023612a
- bb0040p023612a Ρευστά λάδια κιβωτίου ταχυτήτων ATF (προδιαγραφή 236.12)