P27.00-2141-09
1w | Wandlergehäuse | 2d | Axialnadellager | 23 | Hinterer Planetenradträger | ||
2a | Torlonring | 2e | Anlaufscheibe | 24 | Abtriebswelle | ||
2b | Sicherungsring | 21 | Lamellenkupplung K3 | 25 | Hinteres Hohlrad | ||
2c | Ausgleichsscheibe | 22 | Hintere Hohlwelle |
2a | Torlonringe |
21 | Lamellenkupplung K3 |
24 | Abtriebswelle |
P27.00-2148-01
| Aus-, Einbauen | ||
Hinweise Automatikgetriebe | |||
1 | Getriebegehäuse vom Wandlergehäuse (1w) abmontieren | ||
2 | Torlonringe (2a) von der Abtriebswelle (24) abmontieren | Einbau: Torlonringe (2a) erneuern. | |
Hülse | |||
3 | Sicherungsring (2b), Ausgleichsscheibe (2c), Axialnadellager (2d) und Anlaufscheibe (2e) von der Abtriebswelle (24) abnehmen | Einbau: Axialspiel zwischen Ausgleichsscheibe (2c) und Sicherungsring (2b) prüfen. | |
Siehe: | |||
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Axialspiel zwischen Ausgleichsscheibe (2c) und Sicherungsring (2b) prüfen, einstellen. | |||
Axialspiel zwischen Ausgleichsscheibe und Sicherungsring | |||
4 | Lamellenkupplung K3 (21) von hinterer Hohlwelle (22) abnehmen | Wenn erforderlich: | |
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Hintere Hohlwelle (22) zerlegen und zusammenbauen. | |||
Wenn erforderlich: | |||
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Lamellenkupplung K3 (21) zerlegen und zusammenbauen. | |||
5 | Abtriebswelle (24) mit hinterem Planetenradträger (23) abnehmen | ||
6 | Restliche Torlonringe von der Abtriebswelle (24) abmontieren | Einbau: Torlonringe erneuern. | |
Hülse | |||
7 | Sicherungsring ausbauen und hinteres Hohlrad (25) abnehmen | ||
8 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
722 589 00 14 00
Hülse
Referenzierte Dokumente
- ah2719p000101nkb Hinweise Automatikgetriebe
- ah2719p000101nkb
- ar2750d0601we Getriebegehäuse vom Wandlergehäuse ab-, anbauen
- ar2750d081001we Axialspiel zwischen Ausgleichscheibe und Sicherungsring prüfen, einstellen
- ar2750d0851we Hintere Hohlwelle zerlegen und zusammenbauen
- ar2751d0830we Kupplung K3 zerlegen und zusammenbauen