K3, 후방 중공 샤프트, 후방 유성기어 캐리어 받침대 및 출력축 분리/장착하기

AR27.50-D-0611WE

K3, 후방 중공 샤프트, 후방 유성기어 캐리어 받침대 및 출력축 분리/장착하기

18.07.2019

변속기

722.9 모델906

1w

토크 컨버터 하우징

2d

축 방향 니들 베어링

23

후방 유성 기어 캐리어

2a

톨론링

2e

스러스트 플레이트

24

아웃풋 샤프트

2b

리테이닝 링

21

멀티 디스크 클러치 K3

25

후방 링 기어

2c

심

22

후방 중공 샤프트

2a

톨론링

21

멀티 디스크 클러치 K3

24

아웃풋 샤프트

 

탈, 장착

자동 변속기 지침

AH27.19-P-0001-01NKB

1

변속기 하우징을 토크 컨버터 하우징(1w)에서 분리하십시오.

AR27.50-D-0601WE

2

톨론링(2a)을 아웃풋 샤프트(24)에서 분리하십시오.

 장착: 톨론링(2a)을 교체하십시오.

 슬리브

*722589001400

3

리테이닝 링(2b), 심(2c), 축 방향 니들 베어링(2d), 스러스트 플레이트(2e)를 아웃풋 샤프트(24)에서 떼어내십시오.

 장착: 심(2c)과 리테이닝 링(2b) 사이의 축 방향 유격을 점검하십시오.

참조:

↓

심(2c)과 리테이닝 링(2b) 사이의 축 방향 유격을 점검한 후 조정하십시오.

AR27.50-D-0810-01WE

보정 와셔와 서클 립 사이의 축방향 유격

*BE27.50-N-1003-01B

4

멀티 디스크 클러치 K3(21)을 후방 중공 샤프트(22)에서 떼어내십시오.

필요한 경우:

↓

후방 중공 샤프트(22)를 분해한 후 조립하십시오.

AR27.50-D-0851WE

필요한 경우:

↓

멀티 디스크 클러치 K3(21)을 분해한 후 조립하십시오.

AR27.51-D-0830WE

5

아웃풋 샤프트(24)를 후방 유성 기어 캐리어(23)와 함께 떼어내십시오.

6

나머지 톨론링을 아웃풋 샤프트(24)에서 분리하십시오.

 장착: 톨론링을 교체하십시오.

 슬리브

*722589001400

7

리테이닝 링을 탈거하고 후방 링 기어(25)를 떼어내십시오.

8

장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오.

기어 세트 검사값

번호

명칭

변속기 722.9

BE27.50-N-1003-01B

보정 와셔와 서클 립 사이의 축방향 유격

mm

0,15...0,6