Radial-Wellendichtring am Abtriebsflansch aus-, einbauen

AR27.40-D-0205WE

Radial-Wellendichtring am Abtriebsflansch aus-, einbauen

14.07.2019

Getriebe

722.9 im Typ 906

2

Wellendichtring

5

Gelenkscheibe

6

Gelenkwelle

3

Abtriebsflansch

 Warnung

Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr beim Umgang mit heißen Flüssigkeiten und damit in Berührung kommenden Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit heißen Flüssigkeiten

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. Heiße Flüssigkeiten nur in geeignete Behältnisse einfüllen.

AS00.00-Z-0033-01A

Hinweise Automatikgetriebe

AH27.19-P-0001-01NKB

 

Aus-, Einbauen

1

Gelenkscheibe (5) der Gelenkwelle (6) ausbauen

AR41.10-D-0040WE

2

Abtriebsflansch (3) ausbauen

AR27.50-D-0620-02WE

 Auslaufendes Getriebeöl auffangen.

 Bundmutter Abtriebsflansch an Abtriebswelle

*BA27.50-N-1001-01C

 Abzieher

*000589893300

 Steckschlüsseleinsatz

*126589020900

 Dorn

*716589011500

 Stiftschlüssel

*901589000700

3

Wellendichtring (2) mit Schraubendreher aus Automatikgetriebe heraushebeln

 Ausbau:
Fusselfreien Lappen unterlegen.
Anderenfalls kann das Automatikgetriebe beschädigt werden.

 Einbau: Wellendichtring (2) erneuern und mit   Dorn einpressen.

 Dorn

*140589121500

4

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

5

Ölstand im Automatikgetriebe prüfen und richtigstellen

Getriebe 722.9 im Typ 906Getriebe ohne Führungsrohr für Ölmessstab

AR27.00-D-0270WE

Getriebe 722.9 im Typ 906Getriebe mit Führungsrohr für Ölmessstab

AR27.00-D-0101WE

6

Automatikgetriebe bei laufendem Motor auf Dichtheit prüfen

 Radsatz

Nummer

Benennung

GETRIEBE 722.9

BA27.50-N-1001-01C

Bundmutter Abtriebsflansch an Abtriebswelle

Nm

200