S27.10-4521-09
1 | Halter | 5 | Elektrische Steckverbindung | 7 | Automatikgetriebe | ||
4 | Elektrischer Leitungssatz | 6 | Elektrische Steckverbindung |
S27.10-4522-09
2 | Doppelklemmschelle | 4 | Elektrischer Leitungssatz | 7 | Automatikgetriebe | ||
3 | Ölleitung |
Dargestellt mit Code ZG2 (Allrad, permanent) |
3 | Ölleitung |
8 | Schrauben |
9 | Gelenkwelle |
S27.10-4523-06
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Masseleitung der Batterie abbauen. | ||
2 | Motorraumverkleidung unten ausbauen. | ||
3 | Getriebeöl am Drehmomentwandler und Ölwanne des Automatikgetriebes (7) ablassen. | Nur bei weiterführenden Arbeiten am Automatikgetriebe (7). | |
| Automatikgetriebeöl- und Ölfilterwechsel | ||
4 | Den Halter (1) ausbauen. | Typ 447, 448 mit Motor 274 Typ 447 mit Motor 651 außer Code ZG2 (Allrad, permanent) | |
Motor 651Mutter/Schraube Halter an Abgasanlage vorn | |||
Motor 274Mutter Katalysator an Halter Katalysator | |||
Schraube Getriebegehäuse an Motor | |||
5 | Den Motorquerträger hinten ausbauen. |
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Typ 447 mit Motor 651 mit Code ZG2 (Allrad, permanent) | |||
6 | Gelenkwelle von Gelenkscheibe abbauen. | ||
Hinweis | Hinweise zur Verwendung von elektrischen oder pneumatischen Maschinenschraubern | ||
Schraube Gelenkwellen-Zwischenlager an Unterboden | |||
Schraube Gelenkwelle an Gelenkscheibe Getriebe | |||
7 | Oberteile der Doppelklemmschellen (2) am Automatikgetriebe (7), an der Ölwanne und an Kältemittelkompressor abbauen. | Hierzu Schraube des jeweiligen Oberteils herausdrehen. | |
8 | Ölleitungen (3) der Ölkühlung vom Automatikgetriebe (7) abbauen und zur Seite legen. | Hierzu Schrauben herausdrehen. Auslaufendes Getriebeöl auffangen und Anschlüsse verschließen. | |
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Einbau: Dichtringe erneuern. | |||
Schraube Ölleitung an Getriebegehäuse | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
9 | Elektrische Steckverbindung (5) trennen. | ||
10 | Elektrischen Leitungssatz (4) abbauen. | ||
11 | Steckkupplung elektronische Getriebesteuerung trennen. | ||
12 | Elektrische Steckverbindung (6) trennen. | ||
13 | Das Automatikgetriebe (7) abstützen und sichern. | ||
| 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme | ||
| 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte | ||
14 | Den Drehmomentwandler von Mitnehmerscheibe abbauen. | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Schraube Drehmomentwandler an Mitnehmerscheibe/Mitnehmerstern | |||
Typ 447, 448 mit Motor 274 mit Getriebe 722.9 | |||
Typ 447 mit Motor 651 mit Getriebe 722.9 | |||
Typ 447 mit Motor 651 mit Getriebe 722.9 | |||
15 | Gelenkwelle (9) des Vorderachsgetriebes abbauen. |
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Hierzu Schrauben (8) herausdrehen und vorderen Flansch aus Vorderachsgetriebe herausziehen. | |||
16 | Schrauben des Automatikgetriebes (7) an Motor herausdrehen. | Schraube Getriebegehäuse an Motor | |
17 | Das Automatikgetriebe (7) nach hinten ausbauen und absenken. | | |
| Prüfen | ||
18 | Ölleitung (3) zum Gehäuse des Abtriebs prüfen. | Typ 447 mit Motor 651 mit Code ZG2 (Allrad, permanent) | |
In der Ölleitung (3) zum Gehäuse des Abtriebs muss eine Öldrossel mit Filtersieb vorhanden sein. | |||
Wenn keine Öldrossel mit Filtersieb vorhanden, | |||
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Ölleitung (3) zum Gehäuse des Abtriebs gegen eine entsprechende Variante austauschen. | |||
Ölleitungen Automatikgetriebe Ölkühlung aus-, einbauen | |||
19 | Den Drehmomentwandler herausnehmen. | Nur bei weiterführenden Arbeiten am Automatikgetriebe (7). | |
Überstand Drehmomentwandler zu Wandlergehäuse | |||
Mehrzweckpaste | |||
Parallelauflage | |||
20 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
21 | Ölstand im Automatikgetriebe (7) prüfen. |
126 589 04 31 00
Parallelauflage
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
001 589 65 09 00
Steckschlüsseleinsatz
651 589 00 40 00
Gegenhalter
651 589 08 40 00
Gegenhalter
Referenzierte Dokumente
- ah0000n001701a Hinweise zur Verwendung von elektrischen oder pneumatischen Maschinenschraubern
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ap2700s2702e Automatikgetriebeöl- und Ölfilterwechsel
- ar2210s1170e Motorquerträger hinten aus-, einbauen
- ar2210s1170ea Motorquerträger hinten aus-, einbauen
- ar2700s0270e Automatikgetriebe mit Öl befüllen
- ar2710s050001e Steckkupplung trennen, zusammenstecken
- ar2720s000101e Drehmomentwandler von Mitnehmerscheibe ab-, anbauen
- ar2720s050001e Drehmomentwandler herausnehmen, einsetzen
- ar2755s0600e Ölleitungen Automatikgetriebe Ölkühlung aus-, einbauen
- ar4110s005014e Gelenkwelle am Getriebe ab-, anbauen
- ar4110s0070ea Gelenkwelle Vorderachsgetriebe aus-, einbauen
- ar5410s0003e
- ar5410s0003e Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar6120s1105e
- ar6120s1105e Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0040z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl
- ws0100p0092b 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme
- ws2600p3309b 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte