ar2660b6515th

Schaltung zerlegen, zusammenbauen

Typ ar · Thema 26.60 · Version 0200 · 2019-02-15

Gültig für: Getriebe 715.358 im Typ 958.0/1 mit Code GE3 (Mercedes PowerShift) Getriebe 715.372 im Typ 958.4 mit Code GE3 (Mercedes PowerShift) Getriebe 715.382 im Typ 958.4 mit Code GE3 (Mercedes PowerShift) Getriebe 715.531 im Typ 958.4 mit Code GE3 (Mercedes PowerShift) Getriebe 715.535 im Typ 958.2 mit Code GE3 (Mercedes PowerShift)

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 26 Mechanisches Getriebe › 26.60 Schaltung — Baureihe 958 (Baumuster 0**, 1**, 2**, 4**)

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.35 Schaltung/Gangsteuerung › 17.35.30 Schaltmodul/Schalthebel/Schaltstange/Schaltzug — Baureihe 958 (Baumuster 0**, 1**, 2**, 4**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 715 358, 715 372, 715 382, 715 531, 715 535

AR26.60-B-6515TH

Schaltung zerlegen, zusammenbauen

01.02.2019

Getriebe

715.358 im Typ 958.0/1

mit Code GE3 (Mercedes PowerShift)

Getriebe

715.372 im Typ 958.4

mit Code GE3 (Mercedes PowerShift)

Getriebe

715.382 im Typ 958.4

mit Code GE3 (Mercedes PowerShift)

Getriebe

715.531 im Typ 958.4

mit Code GE3 (Mercedes PowerShift)

Getriebe

715.535 im Typ 958.2

mit Code GE3 (Mercedes PowerShift)

Änderungshinweise

17.12.2018

Knarrensegment an Schaltgehäuse

Getriebe 715.372/378/382/531/535

BA26.60-B-1002-01Q

Schaltung zerlegen, zusammenbauen

1

Steuerachse

2

Spannstift

3

Selektor

4

Verriegelungsriegel

5

Nadellager

6

Flansch des Steuerkastens

7

Befestigungsbuchsen

8

Kupplungssegment

9

Schraube

10

Kupplungshebel

11

Gewindebolzen

12

Feder

13

Kupplungsbolzen

14

Steuernabe

15

Anschlagscheiben

16

Feder

17

Sicherungsring

18

Sicherungsring

W26.60-1139-06

Zerlegen

Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern

Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. Sonderwerkzeuge auf Schäden und Funktion prüfen, (Sichtprüfung). Schutzhandschuhe tragen.

AS00.00-Z-0001-01A

1

Gangsteuerung ausbauen


Getriebe 715.358

AR26.60-B-0001TKB

Getriebe 715.372/382/531/535

AR26.60-B-0001TH

2

Den Sicherungsring (18) von der Steuerachse (1) ausbauen

Den Kastenflansch (6) gegen die Steuerachse (1) drücken und die Federkraft auf den Sicherungsring (18) entfernen.

3

Die Steuerachse (1) von der Nabe (14) entfernen

4

Die Steuernabe (14) aus dem Steuerkastenflansch (6) ausbauen und den Kupplungsbolzen (13) mit der Feder (12) entfernen

Der Kupplungsbolzen (13) steht unter Federdruck.

5

Das Nadellager (5) ausbauen


.

AR26.60-B-0001-01A

Abzieher Ø 28-37 mm

*000589283300

Gegenstütze

*000589343300

6

Die Feder (16) vorspannen

WF58.50-B-6515-01A

7

Den Sicherungsring (17) ausbauen

8

Die Feder (16) und die Anschlagscheiben (15) entfernen

9

Die Gewindebolzen (11) ausbauen und den Kupplungshebel (10) entfernen

Die Gewindebolzen (11) sind mit chemischer Sperre gesichert. Den Kupplungshebel (10) erwärmen, um diese auszubauen.

10

Den Spannstift (2) ausbauen

Geeigneten Dorn verwenden.

11

Den Wählschalter (3) und den Verriegelungsriegel (4) ausbauen

Auf die korrekte Montageposition des Verriegelungsriegels (4) achten.

12

Das Kupplungssegment (8) ausbauen

Zusammenbauen

13

Das Kupplungssegment (8) einbauen

Chemische Sperre auf die Schraube (9) auftragen.

Die Aussparung (Pfeil) am Kupplungssegment (8) muss in Richtung Antriebswelle hinweisen.

Schnellkleber, Loctite 270

*BR00.45-Z-1008-02A

.Knarrensegment an Schaltgehäuse

*BA26.60-B-1002-01Q

14

Die Feder (16), die Anschlagscheiben (15) an der Steuernabe (14) einbauen

15

Die Feder (16) vorspannen

WF58.50-B-6515-01A

16

Den Sicherungsring (17) einbauen

17

Das Nadellager (5) am Steuerkastenflansch (6) einbauen


.

AR26.60-B-0001-01A

Langzeitschmierfett auftragen.

Geeigneten Dorn verwenden.

Langzeitfett

*BR00.45-Z-1001-06A

18

Den Kupplungshebel (10) auf die Steuernabe (14) positionieren und die neuen Gewindebolzen (11) einrasten

Die Gewindebolzen (11) werden nur in der Wählschalterregelung (3) eingestellt.

19

Die Steuernabe (14) mit Kupplungsbolzen (13) und die Feder (12) am Kastenflansch (6) einbauen

Der Kupplungsbolzen (13) muss in das Kupplungssegment (8) eingreifen, ggf. den Kupplungsbolzen (13) drücken.

20

Den Wählschalter (3) und den Verriegelungsriegel (4) auf die Steuerachse (1)einbauen

Auf die Montageposition des Wählschalters (3) und des Verriegelungsriegels (4) achten.

21

Den Spannstift (2) einbauen

Geeigneten Dorn verwenden.

22

Die Steuerachse (1) an der Steuernabe (14) einbauen

Die Verzahnung der Steuerachse (1) mit Langzeitschmierfett schmieren.

Die Steuerachse (1) muss bei ca. Verschiebung um 4° auf der Steuernabe (14) eingebaut und zum Bewegungsausgang gerichtet werden.

Langzeitfett

*BR00.45-Z-1001-06A

23

Den Sicherungsring (18) einbauen

Den Steuerkastenflansch (6) gegen die Achse (1) drücken, bis die Nut für den Sicherungsring (18) frei ist.

24

Den Wählschalter (3) einstellen


Getriebe 715.358

AR26.60-B-0001-03TKB

Getriebe 715.372/382/531/535

AR26.60-B-0001-03TE

Schraubendreher 5_mm

*116589020700

Prüflehre

*715589042100

Ergänzung Prüflehre

*715589082100

25

Die Gangsteuerung einbauen


Getriebe 715.358

AR26.60-B-0001TKB

Getriebe 715.372/382/531/535

AR26.60-B-0001TH

Steuerung

Nummer

Benennung

Getriebe 715.372/378/382/531/535

Getriebe 715.358/585 beim Typ 958.0/1

BA26.60-B-1002-01Q

Knarrensegment an Schaltgehäuse

Nm

25

25

Schaltung zerlegen, zusammenbauen
Schaltung zerlegen, zusammenbauen
Schaltung zerlegen, zusammenbauen
Schaltung zerlegen, zusammenbauen

000 589 28 33 00

Abzieher Ø 28-37 mm

116 589 02 07 00

Schraubendreher 5_mm

000 589 34 33 00

Gegenstütze

715 589 08 21 00

Ergänzung Prüflehre

Schaltung zerlegen, zusammenbauen

715 589 04 21 00

Prüflehre

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1001-06A

Langzeitfett

A 000 989 63 51 11

BR00.45-Z-1008-02A

Schnellkleber, Loctite 270

A 002 989 93 71

Referenzierte Dokumente