Boîte de vitesses | 715.358 sur type 958.0/1 |
avec code GE3 (Mercedes PowerShift) | |
Boîte de vitesses | 715.372 sur type 958.4 |
avec code GE3 (Mercedes PowerShift) | |
Boîte de vitesses | 715.382 sur type 958.4 |
avec code GE3 (Mercedes PowerShift) | |
Boîte de vitesses | 715.531 sur type 958.4 |
avec code GE3 (Mercedes PowerShift) | |
Boîte de vitesses | 715.535 sur type 958.2 |
avec code GE3 (Mercedes PowerShift) |
1 | Axe de commande |
2 | Goupille élastique |
3 | Sélecteur |
4 | Verrou de verrouillage |
5 | Roulement à aiguilles |
6 | Bride du boîtier de commande |
7 | Douilles de fixation |
8 | Segment d'accouplement |
9 | Vis |
10 | Levier d'embrayage |
11 | Goujon fileté |
12 | Ressort |
13 | Cheville d'attelage |
14 | Moyeu de commande |
15 | Rondelles de butée |
16 | Ressort |
17 | Circlip |
18 | Circlip |
W26.60-1139-06
| Désassembler | ||
Avertissement | Risque de blessure par coincement ou écrasement lors d'interventions sur des ressorts ou des corps de ressorts en précontrainte | Utiliser seulement des dispositifs de serrage homologués, le cas échéant isoler en plus la zone de danger. Contrôler l'état et le bon fonctionnement des outils spéciaux (contrôle visuel). Porter des gants de protection. | |
1 | Déposer la commande des rapports |
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Boîte de vitesses 715.372/382/531/535 | |||
2 | Déposer le circlip (18) de l'axe de commande (1) | Pousser la bride caisson (6) contre l'axe de commande (1) et supprimer la force du ressort sur le circlip (18). | |
3 | Enlever l'axe de commande (1) du moyeu (14) | ||
4 | Déposer l'axe de commande (14) de la bride caisson (6) et enlever l'axe d'embrayage (13) avec le ressort (12) | L'axe d'embrayage (13) est précontraint par un ressort. | |
5 | Déposer le roulement à aiguilles (5) |
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Extracteur Ø 28-37 mm | |||
Contre-appui | |||
6 | Précontraindre le ressort (16) | ||
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7 | Déposer le circlip (17) | ||
8 | Enlever le ressort (16) et les rondelles de butée (15) | ||
9 | Déposer le goujon fileté (11) et le retirer du levier d'embrayage (10) | Les goujons filetés (11) sont freinés avec le blocage chimique. Chauffer le levier d'embrayage (10) pour le déposer. | |
10 | Déposer la goupille de serrage (2) | Utiliser le mandrin approprié. | |
11 | Déposer le sélecteur (3) et le verrou de verrouillage (4) | Veiller à la position de montage correcte du verrou de verrouillage (4). | |
12 | Déposer le segment d'accouplement (8) | ||
| Assembler | ||
13 | Monter le segment d'accouplement (8) | Appliquer le blocage chimique sur la vis (9). | |
L'évidement (flèche) sur le segment d'accouplement (8) doit être orienté vers l'arbre d'entraînement. | |||
Colle rapide, Loctite 270 | |||
.Segment à cliquet sur carter de commande | |||
14 | Monter le ressort (16), les rondelles de butée (15) sur le moyeu de commande (14) | ||
15 | Précontraindre le ressort (16) | ||
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16 | Monter le circlip (17) | ||
17 | Monter le roulement à aiguilles (5) sur la bride caisson de commande (6) |
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Appliquer de la graisse longue durée. | |||
Utiliser le mandrin approprié. | |||
Graisse longue durée | |||
18 | Positionner le levier d'embrayage (10) sur le moyeu de commande (14) et enclencher les nouveaux goujons filetés (11) | Les goujons filetés (11) sont réglés uniquement dans la régulation du sélecteur (3). | |
19 | Monter le moyeu de commande (14) avec l'axe d'embrayage (13) et le ressort (12) sur la bride caisson (6) | L'axe d'embrayage (13) doit s'enclencher dans le segment d'accouplement (8), si nécessaire pousser sur l'axe d'embrayage (13). | |
20 | Monter le sélecteur (3) et le verrou de verrouillage (4) sur l'axe de commande (1) | Veiller à la position de montage du sélecteur (3) et du verrou de verrouillage (4). | |
21 | Monter la goupille de serrage (2) | Utiliser le mandrin approprié. | |
22 | Monter l'axe de commande (1) sur le moyeu de commande (14) | Graisser la denture de l'axe de commande (1) avec de la graisse longue durée. | |
L'axe de commande (1) doit être monté à un décalage d'env. 4° sur le moyeu de commande (14) et être orienté vers la sortie de mouvement. | |||
Graisse longue durée | |||
23 | Monter le circlip (18) | Pousser la bride du boîtier de commande (6) contre l'axe (1) jusqu'à ce que la gorge du circlip (18) soit libre. | |
24 | Régler le sélecteur (3) |
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Boîte de vitesses 715.372/382/531/535 | |||
Tournevis 5_mm | |||
Gabarit de contrôle | |||
Complément calibre de contrôle | |||
25 | Monter la commande des rapports |
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Boîte de vitesses 715.372/382/531/535 |
000 589 28 33 00
Extracteur Ø 28-37 mm
116 589 02 07 00
Tournevis 5_mm
000 589 34 33 00
Contre-appui
715 589 08 21 00
Complément calibre de contrôle
715 589 04 21 00
Gabarit de contrôle
Documents référencés
- ar2660b000101a Poser, déposer le palier dans la flasque du carter de commande de vitesses
- ar2660b000103te
- ar2660b000103tkb Régler le doigt de commande.
- ar2660b0001th Déposer, poser la commande des vitesses
- ar2660b0001tkb Déposer, poser la commande des vitesses
- as0000z000101a Risque de blessure par coincement ou écrasement lors d'interventions sur des ressorts ou des corps de ressorts en précontrainte
- wf5850b651501a