B26.60-A008-06
1 | Gelenkschrauben |
2 | Gleitscheiben |
3 | Schaltgabel Rückwärts/Kriechgang |
4 | Gelenkschrauben |
5 | Schaltgabel des 1./2. Gangs |
6 | Gleitscheiben |
7 | Gelenkschrauben |
8 | Schaltgabel des 3./4. Gangs |
9 | Gleitscheiben |
10 | Schaltschiene |
11 | Lager |
12 | Schaltschiene |
13 | Verriegelungshebel |
14 | Lagerplatte |
15 | Arretierungsring |
16 | Feder |
17 | Stopfen |
18 | Schaltschiene |
B26.60-A009-06
| Ausbauen | ||
1 | Die Lagerplatte (11) ausbauen | ||
2 | Die Schaltschienen (10, 12, 18) von den Schaltgabeln (3, 5 ,8) abnehmen und vom Getriebe ausbauen | ||
3 | Die Gelenkschrauben (7) ausbauen | ||
4 | Schaltgabel des 3./4. Gangs (8) mit den Gleitscheiben (9) an der Hauptwelle ausbauen | ||
5 | Die Gelenkschrauben (4) ausbauen | Schaltgabel des 1./2. Gangs (5) mit der Arretiervorrichtung festhalten. | |
Haltevorrichtung | |||
6 | Die Schaltgabel des 1./2. Gangs (5) ausbauen | ||
7 | Die Gelenkschrauben (1) ausbauen | Die Schaltgabel des Rückwärts/Kriechganges (3) wird zusammen mit der Hauptwelle ausgebaut. | |
| Einbauen | ||
8 | Die Gelenkschrauben (1) einbauen | Neue Dichtringe verwenden. Chemische Sperre auftragen. | |
Die Schaltgabel des Rückwärts/Kriechganges (3) wird zusammen mit der Hauptwelle eingebaut. Die Schaltgabel des Rückwärts/Kriechganges (3) mit einer Arretiervorrichtung ausrichten. | |||
Gelenkschrauben des Getriebegehäuses | |||
Schraubensicherungsklebstoff, Loctite 241 | |||
Haltevorrichtung | |||
Wenn die Gleitscheiben (2) Verschleiss aufweisen: | |||
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Diese durch neue ersetzen. | |||
9 | Die Gleitscheiben (6) an der Schaltgabel des 1./2. Ganges (5) einsetzen | Wenn die Gleitscheiben (6) Verschleiss aufweisen: | |
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Diese durch neue ersetzen. | |||
10 | Die Schaltgabel des 1./2. Gangs (5) an der Hauptwelle einbauen | Die richtige Lage sicherstellen. | |
11 | Die Gelenkschrauben (4) eindrehen | Neue Dichtringe verwenden. Chemische Sperre auftragen. | |
Schaltgabel des 1./2. Gangs (5) mit der Arretiervorrichtung ausrichten. | |||
Gelenkschrauben des Getriebegehäuses | |||
Schraubensicherungsklebstoff, Loctite 241 | |||
Haltevorrichtung | |||
12 | Den Sperrhebel (13), die Lagerplatte (14) und den Arretierungsring (15) am Gehäuse einsetzen |
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Die korrekte Stellung des Sperrhebels (13) sicherstellen. | |||
13 | Die Schaltschienen (10, 12, 18) am Sperrhebel (13) und an der Lagerplatte (14) des Getriebes einsetzen | ||
14 | Die Schaltgabeln (3, 5) in die Schaltschienen (12, 18) einsetzen | Den korrekten Sitz der Schaltschienen und der Schaltgabeln überprüfen. | |
15 | Die Schaltgabel des 3./4. Gangs (8) an der Hauptwelle einbauen | Wenn die Gleitscheiben (9) Verschleiss aufweisen: | |
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Diese durch neue ersetzen. | |||
16 | Die Gelenkschrauben (7) einbauen | Neue Dichtringe verwenden. Chemische Sperre auftragen. | |
Schaltgabel des 3./4. Gangs (8) mit der Arretiervorrichtung ausrichten. | |||
Schraubensicherungsklebstoff, Loctite 241 | |||
Gelenkschrauben des Getriebegehäuses | |||
Haltevorrichtung | |||
17 | Die Lagerplatte (11) in die Schaltschienen (10, 12, 18) einsetzen | ||
18 | Die Feder (16) am Gehäuse einbauen | Die Feder (16) muss am Verriegelungshebel (13) einrasten. | |
19 | Den Stopfen (17) einbauen | Einen neuen Dichtring verwenden. | |
Gelenkschrauben des Getriebegehäuses |
055 589 09 31 00
Haltevorrichtung
Referenzierte Dokumente
- ar2640b2002zf Getriebegehäuse zerlegen, zusammenbauen