Radial-Wellendichtringe Achswellen aus-, einbauen · ar2640s0339ev · Mercedes-Benz WIS

AR26.40-S-0339EV

Radial-Wellendichtringe Achswellen aus-, einbauen

22.11.2019

Typ	639.603/703 mit Motor 780.994
	mit Code MA0 (E-CELL 60 kW)

Radial-Wellendichtringe Achswellen aus-, einbauen

S26.40-4507-09

1	Adaption		3	Achswellenflansch		5	Sicherungsring
2	Schlagauszieher		4	Getriebe

Dargestellt am ausgebauten Getriebe (4)

4	Getriebe
6	Radialwellendichtring
7.1	Dorn
7.2	Distanzring

S26.40-4508-06

 Gefahr	Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)	Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.	AS00.00-Z-0035-01A
Hinweis	Allgemeine Hinweise zum Umgang mit Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem		AH00.00-Z-0300-01A
	Ausbauen
1	Linke bzw. rechte Vorderachswelle ausbauen		AR33.30-S-6530EV
2	Adaption (1) mit zwei Schrauben am Achswellenflansch (3) anbauen	 Schrauben M10x25 verwenden.
		 Adaption	*639589013300
3	Schlagauszieher (2) an die Adaption (1) anbauen	 Schlagauszieher	*602589003300
4	Achswellenflansch (3) mit Schlagauszieher (2) aus dem Getriebe (4) herausziehen	 Auslaufendes Getriebeöl auffangen.
5	Adaption (1) mit Schlagauszieher (2) vom Achswellenflansch (3) abbauen	Beim Erneuern des Achswellenflansches (3).
		 Schlagauszieher	*602589003300
		 Adaption	*639589013300
6	Sicherungsring (5) vom Achswellenflansch (3) abbauen
7	Radialwellendichtring (6) aus dem Getriebe (4) ausbauen	 Radialwellendichtring (6) vorsichtig ausbauen. Ansonsten kann der Dichtsitz (Pfeil) am Getriebe (4) beschädigt werden.
	Reinigen
8	Dichtsitz (Pfeil) am Getriebe (4) und Dichtfläche am Achswellenflansch (3) reinigen
9	Gewinde und Anlagefläche für Vorderachswelle am Achswellenflansch (3) reinigen	 Die Gewinde und Anlagefläche am Achswellenflansch (3) müssen absolut sauber und fettfrei sein. Ansonsten kann sich später im Fahrbetrieb die Verschraubung der Vorderachswelle am Achswellenflansch (3) lösen.
	Prüfen
10	Dichtsitz (Pfeil) am Getriebe (4) auf Beschädigung prüfen	 Ggf. Getriebe (4) erneuern.
11	Dichtfläche am Achswellenflansch (3) auf Einlaufspuren und Riefen prüfen	 Ggf. Achswellenflansch (3) erneuern.
12	Gewinde für Befestigung Vorderachswelle am Achswellenflansch (3) auf Beschädigung prüfen	 Ggf. Achswellenflansch (3) erneuern.
	Einbauen
13	Distanzring (7.2) auf den Dorn (7.1) aufstecken	Beim Erneuern des linken Radialwellendichtrings (6).
		 Durch den  Distanzring (7.2) wird die Einschlagtiefe des linken Radialwellendichtrings (6) begrenzt.
		 Dorn	*639589011500
14	Neuen Radialwellendichtring (6) mit Dorn (7.1) in das Getriebe (4) eintreiben	 Dichtlippe des Radialwellendichtrings (6) mit Getriebeöl einstreichen.
15	Neuen Sicherungsring (5) am Achswellenflansch (3) einbauen
16	Adaption (1) mit Schlagauszieher (2) am Achswellenflansch (3) anbauen	Beim Erneuern des Achswellenflansches (3).
		 Schlagauszieher	*602589003300
		 Adaption	*639589013300
17	Achswellenflansch (3) in das Getriebe (4) eintreiben	 Der Sicherungsring (5) muss spürbar einrasten.
18	Adaption (1) mit Schlagauszieher (2) am Achswellenflansch (3) abbauen	 Schlagauszieher	*602589003300
		 Adaption	*639589013300
19	Schlagauszieher (2) an der Adaption (1) abbauen
20	Linke bzw. rechte Vorderachswelle einbauen		AR33.30-S-6530EV
21	Getriebeölstand prüfen, ggf. richtigstellen		AR26.00-S-0100EV

639 589 01 15 00

Dorn

602 589 00 33 00

Schlagauszieher

639 589 01 33 00

Adaption

Referenzierte Dokumente

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