Radialwellendichtring Antriebswelle aus-, einbauen

AR26.40-S-0335CA

Radialwellendichtring Antriebswelle aus-, einbauen

17.06.2014

GETRIEBE

700.710 im TYP 415

1

Getriebegehäuse-Vorderteil

2

Führungsbuchse

3

Radial-Wellendichtring



Ausbauen

1

Getriebe zerlegen

AR26.10-S-0001CA

2

Getriebegehäuse-Vorderteil (1) von Aufnahmeplatte des Montagebocks abbauen

AR26.10-S-0036C

3

Führungsbuchse (2) auspressen

 Die Führungsbuchse (2) wird hierbei zerstört. Der Radial-Wellendichtring (3) ist Bestandteil der Führungsbuchse (2).
Handelsübliches Werkzeug:
Werkstattpresse,
Druckstück Ø 38 mm.



Reinigen

4

Sitz der Führungsbuchse (2) im Getriebegehäuse-Vorderteil (1) reinigen



Prüfen

5

Sitz der Führungsbuchse (2) im Getriebegehäuse-Vorderteil (1) prüfen

Ist der Sitz der Führungsbuchse (2) beschädigt, muss das Getriebegehäuse-Vorderteil (1) erneuert werden, siehe:



Getriebegehäuse-Vorderteil zerlegen, zusammenbauen

AR26.40-S-2471CA



Einbauen

6

Neue Führungsbuchse (2) wie dargestellt einpressen


Der Radial-Wellendichtring (3) muss bündig am Getriebegehäuse-Vorderteil (1) abschließen.
Ansonsten können Fehlfunktionen, Undichtheiten und Beschädigungen auftreten.

 Handelsübliches Werkzeug:
Werkstattpresse.

 Hülse

*700589011400

7

Getriebegehäuse-Vorderteil (1) auf Aufnahmeplatte des Montagebocks anbauen

AR26.10-S-0036C

8

Getriebe zusammenbauen

AR26.10-S-0001CA

9

Getriebe einbauen

AR26.10-S-0020CA



Prüfen

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Dichtheit bei laufendem Motor prüfen

 Nur Sichtkontrolle.