S26.40-4512-09
1 | Parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças | 2 | Bucha guia | 3 | Retentor |
| Remover | ||
1 | Desmontar a caixa de mudanças | ||
2 | Remover a parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças (1) da placa de alojamento do cavalete de montagem | ||
3 | Extrair a bucha de guia (2) | A bucha de guia (2) é assim destruído. O retentor radial (3) é elemento da bucha de guia (2). | |
| Limpar | ||
4 | Limpar o encaixe da bucha de guia (2) na parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças (1) | ||
| Verificar | ||
5 | Verificar o encaixe da bucha de guia (2) na parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças (1) | Se o encaixe da bucha de guia (2) estiver danificado a parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças (1) precisa ser substituída, vide: | |
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Desmontar e montar parte dianteira da caixa de mudanças | |||
| Instalar | ||
6 | Instalar a nova bucha de guia (2) como representado | | |
Ferramenta disponível no comercio | |||
Luva | |||
7 | Instalar a parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças (1) na placa de alojamento do cavalete de montagem | ||
8 | Montar a caixa de mudanças | ||
9 | Instalar a caixa de mudanças | ||
| Verificar | ||
Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
10 | Verificar a estanqueidade com o motor em funcionamento | Somente controle visual. |
700 589 01 14 00
Luva
Documentos referenciados
- ar2610s0001ca Desmontar e montar a caixa de mudanças
- ar2610s0020ca Remover e instalar a caixa de mudanças
- ar2610s0036c Fixar a transmissão automática no cavalete de montagem
- ar2640s2471ca Desmontar e montar parte dianteira da caixa de mudanças
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento