AR26.40-P-2002QB | Getriebegehäuse zerlegen, zusammenbauen | 19.11.09 |
GETRIEBE 716.638 im TYP 203.052 /252 /752
GETRIEBE 716.669 im TYP 203.054 /254, 209.354 /454
GETRIEBE 716.664 im TYP 203.056 /256 /756, 209.356 /456
P26.10-2041-09
1 Bundmutter
2 Abtriebflansch
3 Ölablassschraube
4 Öleinfüllschraube
5 Getriebegehäuse-Hinterteil
11 Radialwellendichtring
12 Vorgelegewelle
13 Antriebswelle
14 Verbindungsstück
15 Rollstift
6 Rastierung Rückwärtsgang
7 Schrauben (10 Stück)
8 Sicherungsring
9 Schraube Vorgelegewelle
10 Dichtdeckel
| Ausbauen | ||
1 | Ölablassschraube (3) aus Getriebegehäuse-Hinterteil (5) herausdrehen und Getriebeöl ablassen | ||
2 | Getriebe ausbauen | ||
| Zerlegen | ||
3 | Getriebe auf Montagebock montieren | ||
4 | Zentralausrücker ausbauen | ||
5 | Radialwellendichtring (11) der Antriebswelle (13) und Dichtdeckel (10) der Vorgelegewelle (12) ausbauen | ||
6 | Sicherungsring (8) an Antriebswelle (13) mit Zange ausbauen | | |
7 | Schraube (9) an Vorgelegewelle (12) herausdrehen | Dazu Antriebswelle (13) mit Halteschlüssel gegenhalten. | |
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8 | Rastierung (6) ausbauen | Beim Ausbau der Radsätze | |
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9 | Verbindungsstück (14) der Schaltstange abmontieren, dazu Rollstift (15) ausbauen | ||
10 | Abtriebflansch (2) ausbauen, dazu mit Stiftschlüssel gegenhalten | | |
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11 | Getriebe waagerecht stellen und Schrauben (7) herausdrehen | ||
12 | Zwei Sicherungsschrauben (Pfeile, Länge ca. 60 mm) in den dargestellten Positionen mehrere Gewindegänge in das Getriebegehäuse-Hinterteil (5) hineindrehen | ||
13 | Getriebe senkrecht stellen | ||
14 | Vorgelegewelle (12) mit Kunststoffhammer heraustreiben | ||
15 | Getriebe waagerecht stellen und Sicherungsschrauben (Pfeile) herausdrehen | ||
16 | Getriebegehäuse-Hinterteil (5) zusammen mit Radsätzen abnehmen | ||
17 | Haupt- und Vorgelegewelle (12) mit Schalteinheit ausbauen | ||
18 | Antriebswelle (13) auspressen | Antriebswelle (13) muss unbedingt ausgebaut werden, da Radsätze und Schalteinheit nur zusammen mit der Antriebswelle (13) eingebaut werden können. | |
| Zusammenbauen | ||
19 | Haupt- und Vorgelegewelle (12) mit Schalteinheit einbauen | ||
20 | Getriebegehäuse zusammenbauen | ||
21 | Rastierung (6) bis zum Anschlag eintreiben | ||
22 | Verbindungsstück (14) auf Schaltstange stecken und mit Rollstift (15) sichern | ||
23 | Zentralausrücker einbauen | ||
24 | Ölablassschraube (3) hineindrehen | | |
25 | Öleinfüllschraube (4) herausdrehen | ||
26 | Getriebeöl einfüllen | Das Getriebe muss sich in Einbaulage befinden. | |
Korrekter Ölstand = 10 mm unter Unterkante der Einfüllöffnung. | |||
Messung z. B. mit abgewinkeltem Innensechskant-Schlüssel durchführen. | |||
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27 | Öleinfüllschraube (4) hineindrehen | | |
28 | Getriebe von Montagebock abmontieren | ||
| Einbauen | ||
29 | Getriebe einbauen |
Gehäuse
Nummer | Benennung | Getriebe | |
BA26.40-P-1003-01C | Öleinfüllschraube | Nm | 35 |
BA26.40-P-1004-01C | Ölablassschraube | Nm | 30 |
Getriebe vollständig
Nummer | Benennung | Getriebe | Getriebe | ||
BF26.10-P-1001-01C | Getriebeöl | Füllmenge | Liter | 1,2 | 1,5 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | ||||
716 589 00 09 00
Schlagauszieher
Halteschlüssel
Zange
Ausschlagklaue
000 589 52 37 00
602 589 00 33 00
716 589 03 33 00
129 589 01 07 00
Stiftschlüssel
Steckschlüsseleinsatz
126 589 02 09 00
Referenzierte Dokumente
- ar2610p0020p Getriebe aus-, einbauen
- ar2610p0020p
- ar2610p0036d Getriebe auf Montagebock befestigen
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- ar2640p0335v Radialwellendichtring Antriebswelle aus-, einbauen
- ar2640p0345v Zentralausrücker aus-, einbauen
- ar2640p0345v
- ar2650d400001a Haupt- und Vorgelegewelle mit Schalteinheit ausbauen
- ar2650d400002a Haupt- und Vorgelegewelle mit Schalteinheit einbauen
- ar2660p007201d Rollstift an der Schaltstange aus-, einbauen