Desarmar, armar la caja del cambio

AR26.40-P-2002QB

Desarmar, armar la caja del cambio

19.11.09



Desmontaje

1

Desenroscar el tornillo de vaciado de aceite (3) de la parte trasera de la caja del cambio (5) y vaciar el aceite del cambio

2

Desmontar el cambio

AR26.10-P-0020P



Desarmado

3

Colocar el cambio en el caballete de montaje

AR26.10-P-0036D

4

Desmontar el collar de desembrague central

AR26.40-P-0345V

5

Desmontar el retén radial (11) del árbol primario (13) y la tapa hermetizante (10) del árbol intermediario (12)

AR26.40-P-0335V

6

Desmontar el anillo de seguridad (8) en el árbol primario (13) con las  tenazas



*000589523700

7

Desenroscar el tornillo (9) en el árbol intermediario (12)

 A tal fin retener el árbol primario (13) con una llave de retención.



*716589000900

8

Desmontar el encastre (6)

En caso de desmontaje de los conjuntos de ruedas.



*602589003300



*716589033300

9

Desmontar la pieza de conexión (14) de la barra de mando del cambio, para ello, desmontar el pasador-rodillo (15)

AR26.60-P-0072-01D

10

Desmontar la brida de salida de fuerza (2), para ello, retener con una  llave de espigas



*129589010700



*126589020900

11

Poner el cambio horizontal y desenroscar los tornillos (7)

12

Enroscar dos tornillos de seguridad (flechas, longitud aprox. 60 mm) en las posiciones representadas varios pasos de rosca en la parte trasera de la caja del cambio (5)

13

Poner la caja de cambios en posición vertical

14

Extraer el árbol intermedio (12) con un martillo de plástico

15

Poner el cambio horizontal y desenroscar los tornillos de seguridad (flechas)

16

Quitar la parte trasera de la caja del cambio (5) junto con los conjuntos de ruedas

17

Desmontar el árbol de transmisión y el árbol intermediario (12) junto con la unidad de mando

AR26.50-D-4000-01A

18

Expulsar a presión el árbol primario (13)

 Es indispensable desmontar el árbol primario (13), dado que los engranajes y la unidad de conmutación sólo pueden montarse en conjunto con dicho árbol primario (13).



Ensamblaje

19

Montar el árbol de transmisión y el árbol intermediario (12) junto con la unidad de mando

AR26.50-D-4000-02A

20

Armar la caja del cambio

AR26.40-D-2002-02A

21

Encajar a golpes hasta el tope el encastre (6)

22

Insertar la pieza de unión (14) en la barra de mando y asegurarla con el pasador de rodillos (15)

AR26.60-P-0072-01D

23

Montar el cojinete central de desembrague

AR26.40-P-0345V

24

Enroscar el tapón roscado de vaciado de aceite (3)



*BA26.40-P-1004-01C

25

Desenroscar el tornillo de llenado de aceite (4).

26

Rellenar aceite para engranajes

 El cambio debe encontrarse en la posición de montaje.

 Nivel de aceite correcto = 10 mm por debajo de la arista inferior de la boca de llenado.

 Efectuar la medición empleando, por ejemplo, una llave acodada de hexágono interior.



*BF26.10-P-1001-01C

27

Enroscar el tapón roscado de llenado de aceite (4)



*BA26.40-P-1003-01C

28

Desmontar la caja del cambio del caballete de montaje



Montaje

29

Montar el cambio

AR26.10-P-0020P

Número

Denominación

Cambio
716.6

BA26.40-P-1003-01C

Tornillo de llenado de aceite

Nm

35

BA26.40-P-1004-01C

Tornillo de vaciado de aceite

Nm

30

Número

Denominación

Cambio
716.60/61/62/
630/631/632/
633/634/635/
636/638

Cambio
716.640/641/644/646/649, 716.653/654/655/656/657/658/66/67

BF26.10-P-1001-01C

Aceite del cambio

Cantidad de llenado

Litros

1,2

1,5

Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc.

hoja

BB00.40-P-0235-10A

BB00.40-P-0235-10A