W26.31-1021-09
1 | Range (Bereichsgruppe) | 14 | Sicherungsring | 28 | Feder | ||
5 | Ausgleichsscheibe | 15 | Sonnenrad | 29 | Gewindestopfen | ||
6 | Ölpumpe | 16 | Planetensatz mit Wechselmechanismus | 30 | Entlüfter | ||
8 | Deckel hinten | 18 | Führungsbuchse | ||||
9 | Antriebsflansch | 26 | Montagedorn | B17 | Geschwindigkeitssensor | ||
10 | Mitnehmerring | 27 | Sicherungsbolzen | B57 | Drehzahlsensor der Abtriebsdrehzahl vom Getriebe |
Einbauschema der Schrauben am Hinterteil des Getriebes im Mittelteil des Getriebe ohne Code BA1 (Leistungsoptimierter Voith-Retarder) |
A | Schraube (52 mm Länge) |
B | Schraube (66 mm Länge) |
D | Schraube (90 mm Länge) |
W26.40-1028-11
Einbauschema der Schrauben am Hinterteil des Getriebes im Mittelteil des Getriebe mit Code BA1 (Leistungsoptimierter Voith-Retarder) |
A | Schraube (52 mm Länge) |
B | Schraube (66 mm Länge) |
D | Schraube (90 mm Länge) |
W26.40-1027-11
21 | Hauptwelle |
69 | Öldrossel |
W26.50-1214-06
| Einbauen | ||
1 | Bereichsgruppe (1) einbauen |
| |
2 | Führungsbuchse (18) einbauen |
| |
3 | Öldrossel (69) an der Hauptwelle (21) einbauen | Nur wenn die Öldrossel (69) nicht an der Hauptwelle (21) schon eingebaut ist. | |
. | |||
4 | Sonnenrad (15) und Sicherungsring (14) einbauen | Die Schlitze im Innenzahn des Sonnenrads (15) muss am Getriebe ausgerichtet eingebaut werden, mit der flachen Seite am Sicherungsring (14) ausgerichtet. | |
5 | Die Dichtflächen im mittleren Teil des Getriebes und auf der Rückseite des Getriebes reinigen | Dichtmittel auf die Dichtflächen auftragen. | |
Flächendichtung Loctite 5203 | |||
6 | Montagedorn (26) einbauen | Dorn | |
7 | Bereichsgruppe (1) am Getriebe einbauen | Abtriebsflansch (9) drehen und Zähne des Sonnenrads (15) und des Planetensatzes (16) in die Eingriffposition bringen. | |
8 | Führungsbolzen des Getriebes am Mitnehmerring (10) ausrichten und Bereichsgruppe (1) aufsetzen | ||
9 | Schrauben der Verbindung vom Bereichsgruppe (1) am mittleren Teil des Getriebes einbauen | Unterschiedliche Schraubenlängen beachten. | |
.Hinteres Gehäuse an Mittelgehäuse | |||
10 | Ausgleichsscheibe (5) für die Ölpumpe (6) feststellen |
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.Spiel in Ölpumpe | |||
11 | Ausgleichsscheibe (5), Ölpumpe (6) und Ventileinsätze einbauen |
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Montageposition des Sicherungsstifts beachten. | |||
12 | Sicherungsstifts (27) mit dem Feder (28) und der Verschlussschraube (29) einbauen | Verschlussschraube (29) mit vorgeschriebenem Drehmoment festziehen. | |
.Sperre Bereichsgruppe (GP) an Gehäuse | |||
13 | Entlüfter (30) an der Verschlussschraube (29) einbauen | ||
14 | Ölkühlerleitung einbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Code (N55) Getriebeölkühlung. | |
.Leitung für Ölkühlung | |||
15.1 | Heckklappe (8) einbauen | Getriebe ohne Nebenabtrieb. | |
. | |||
Die Antriebsachse der Ölpumpe am Deckel (8) muss in die Ölpumpe (6) eingreifen. | |||
15.2 | Nebenabtrieb einbauen | Getriebe mit Nebenabtrieb. | |
Nebenabtrieb/NA 121 | |||
16 | Retarder einbauen | Nur Fahrzeuge mit Code (BA1) Leistungsoptimierter Voith-Retarder. | |
. | |||
17 | Gelenkwellen an Abtriebsflansch (9) einbauen | .Kupplungsflansche | |
18 | Getriebe mit Öl befüllen | .Öleinfüllschraube | |
19 | Gangsteuergerät (GS) neu einlernen |
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715 589 09 15 00
Dorn
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