Kupplungsverstärker aus-, einbauen

AR25.20-B-0300C

Kupplungsverstärker aus-, einbauen

04.08.2020

Typ

695 mit Motor 475.9

Typ

695 mit Motor 476.9

Typ

695 mit Motor 906.973, 924.910

Typ

696 mit Motor 457.923/924/931

1

Kupplungsverstärker

2

Anschluss Hydraulikleitung

3

Anschluss Druckluftleitung

4

Befestigungsschrauben

5

Deckel des Mechanismus des Verschleißanzeigers

6

Mechanismus des Verschleißanzeigers



Ausbauen

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Öffnen und Schließen der Motorhaube

Während des Öffnens und des Schließens dürfen sich keine Personen im Schwenkbereich der Motorhaube aufhalten. Motorhaube immer bis zur Endstellung kippen bis diese in die vordere Verriegelung einrastet.

AS88.40-Z-0001-01A

1

Motorhaube öffnen und aufrecht hinstellen

Typ 695 und 696

AR88.40-B-1000B

 Vorsicht

Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit

Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS42.50-Z-0001-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

2

Kabine kippen

Typ 695, 696

AR60.80-B-0010A

3

Hydraulikflüssigkeit aus Vorratsbehälter Antrieb absaugen

 Flüssigkeit in geeignetem Behälter auffangen und umweltgerecht entsorgen.

4

Druckluftsystem des Fahrzeugs vollkommen drucklos schalten

5

Pneumatikleitung am Anschluss (3) abschließen und entfernen

6

Hydraulikleitung am Anschluss (2) abschließen



Prüfen

7

Alle vier Befestigungsschrauben (4) herausdrehen und Kupplungsverstärker-Aufnahmezylinder (1) entfernen

Typ 696

AR25.10-B-0030-01A

 Vor Ausbau irgendeines mit Verschleißanzeiger (6) ausgestatteten Kupplungsverstärker-Aufnahmezylinders (1) muss an der Anzeigestange festgestellt werden, wie weit die Kupplungsscheibe verschlissen ist. Wird der Aufnahmezylinder ausgebaut, ohne dass die Kupplungsscheibe erneuert wird, so muss der Anzeiger (6) genau auf dieselbe Stellung vor dem Ausbau des Zylinders (1) eingestellt werden, damit der wirkliche Zustand der Kupplungsscheibe angezeigt wird.

 Bei Einbau einer neuen Kupplungsscheibe muss der Verschleißanzeiger einfach auf Null gesetzt werden.



Einbauen

8

Neuen Kupplungsverschalung-Aufnahmezylinder (1) im Getriebe einbauen und vier Befestigungsschrauben (4) festziehen

 .Nehmerzylinder Kupplung an Getriebe

*BA25.20-B-1002-01E

9

Hydraulikleitung am Anschluss (2) anschließen

10

Pneumatikleitung am Anschluss (3) anschließen

11

Betriebsdruck im Fahrzeug-Druckluftsystem aufbauen

 Dichtheitsprüfung am Anschluss (3) mit Seifenschaum vornehmen.

12

Hydraulisches Betätigungssystem neu befüllen und entlüften

AR25.20-B-0070B

 Vorgeschriebene Bremsflüssigkeit verwenden.

Bremsflüssigkeit, DBL 7760.30 (DOT 4)

*BR00.45-Z-1110-06A

13

Verschleißanzeiger der Kupplungsscheibe entsprechend dem Punkt "Überprüfen" einstellen

Typ 696

AR25.10-B-0030-01A

14

Streckentest mit dem Fahrzeug durchführen und Kupplungsfunktion prüfen

 Kupplungsbetätigung

Nummer

Benennung

Fahrzeuge 368.0/1, 382.0/1, 384.0/2, 693, 694.0, 695.0/3 mit Getriebe 712.62, 715.054/062/064, 718.790

BA25.20-B-1002-01E

Nehmerzylinder Kupplung an Getriebe

Nm

25

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1110-06A

Bremsflüssigkeit, DBL 7760.30 (DOT 4)

Entsprechendes handelsübliches Reparaturmittel verwenden.