AR25.10-T-0050CB | Kupplung aus-, einbauen | 9.3.10 |
TYP NMB613.367 mit MOTOR 457.944 mit GETRIEBE 714.120
T25.10-0009-09
1 Ausrücklager
2 Sicherungsring
3 Druckplatte
4 Mitnehmerscheibe
5 Schraube
6 Kupplungsausrückhebel
7 Getriebewelle
8 Sicherungsbügel
14 Kupplungsgehäuse
15 Getriebe
17 Kupplungsverstärker
| Ausbauen | ||
1 | Kupplungsverstärker (17) ausbauen | Der Ausbau des Getriebes (15) erfolgt bei ausgebautem Kupplungsverstärker (17). Die Leitungen am Kupplungsverstärker (17) nicht abbauen. | |
2 | Getriebe (15) ausbauen | Sobald das Getriebe (15) vom Motorgehäuse getrennt wird, löst sich der Kupplungsausrückhebel (6) aus der Nut des Ausrücklagers (1). Das Ausrücklager (1) verbleibt an der Druckplatte (3). | |
3 | Ausrücklager (1) ausbauen | ||
4 | Montagevorrichtung an die Druckplatte (3) anbauen | Grundgerät Montagevorrichtung zum Aus- und Einbau von Kupplungsdruckplatten und Schwungscheiben, Firma BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen | |
EVO-Bus Zusatzkit der Montagevorrichtung zum Aus- und Einbau von Kupplungsdruckplatten und Schwungscheiben, Firma BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen | |||
Druckgussgehäuse Adaption der Montagevorrichtung zum Aus- und Einbau von Kupplungsdruckplatten und Schwungscheiben, Firma BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen | |||
5 | Druckplatte (3) mit Mitnehmerscheibe (4) ausbauen | Schrauben (5) in geringen Abstufungen kreuzweise lösen, um eine einseitige Belastung der Druckplatte (3) zu vermeiden. Einbaulage der Mitnehmerscheibe (4) beachten. | |
| Prüfen | ||
6 | Reibfläche der Druckplatte (3) prüfen | Bei Brandstellen, Riefen oder Rissen an der Reibfläche muss die Druckplatte (3) gegen gesonderten Auftrag erneuert werden. | |
7 | Reibflächen der Mitnehmerscheibe (4) prüfen | Bei Brandstellen, Riefen oder Rissen an der Reibfläche muss die Mitnehmerscheibe (4) gegen gesonderten Auftrag erneuert werden. | |
8.1 | Reibfläche am Schwungrad prüfen | Außer bei Zweimassenschwungrad. | |
Schwungrad aus-, einbauen | |||
8.2 | Zweimassenschwungrad prüfen | Das Zweimassenschwungrad darf nicht repariert oder nachbearbeitet werden. Bei Beschädigungen oder Verschleiß ist das Zweimassenschwungrad gegen gesonderten Auftrag zu erneuern. | |
Schwungrad aus-, einbauen | |||
9 | Führungslager im Schwungrad prüfen und leicht einfetten | Verschlissenes Führungslager gegen gesonderten Auftrag erneuern. | |
10 | Ausrücklager (1) auf Leichtgängigkeit und Verschleiß prüfen | Verschlissenes Ausrücklager (1) gegen gesonderten Auftrag erneuern. | |
11 | Kupplungsausrückhebel (6) auf Leichtgängigkeit und Verschleiß prüfen | Bei Schwergängigkeit und erkennbarem Verschleiß den Kupplungsausrückhebel (6) ausbauen, zerlegen und gangbar machen, ggf. erneuern: | |
Kupplungsausrückhebel aus-, einbauen | |||
12 | Profilnuten der Mitnehmerscheibe (4) leicht einfetten und Verschiebbarkeit der Mitnehmerscheibe (4) auf dem Nabenprofil der Getriebewelle (7) prüfen | Die Mitnehmerscheibe (4) muss sich leicht und ohne zu großes Spiel über das Nabenprofil der Getriebewelle (7) schieben lassen. | |
| Einbauen | ||
13 | Mitnehmerscheibe (4) mit geeignetem Zentrierdorn am Schwungrad zentrieren | Einbaulage der Mitnehmerscheibe (4) beachten. Den Zentrierdorn erst nach dem vollständigen Festschrauben der Druckplatte (3) ausbauen. | |
14 | Druckplatte (3) an Schwungrad anbauen | Einbau: Auf richtige Schraubenlänge achten, um Beschädigungen am Schwungrad zu vermeiden. | |
Die Schrauben (5) in geringen Abstufungen kreuzweise festdrehen. Der Zentrierdorn muss sich nach dem Festschrauben noch axial verschieben lassen. Den korrekten Sitz des Sicherungsrings (2) prüfen und diesen verriegeln. | |||
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15 | Zentrierdorn ausbauen | ||
16 | Montagevorrichtung von der Druckplatte (3) abbauen | Grundgerät Montagevorrichtung zum Aus- und Einbau von Kupplungsdruckplatten und Schwungscheiben, Firma BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen | |
EVO-Bus Zusatzkit der Montagevorrichtung zum Aus- und Einbau von Kupplungsdruckplatten und Schwungscheiben, Firma BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen | |||
Druckgussgehäuse Adaption der Montagevorrichtung zum Aus- und Einbau von Kupplungsdruckplatten und Schwungscheiben, Firma BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen | |||
17 | Ausrücklager (1) einbauen | Getriebewelle (7) leicht einfetten. Überschüssiges Fett entfernen. | |
18 | Getriebe (15) einbauen | Das Ausrücklager (1) kann von Hand mit Hilfe des Kupplungsausrückhebels (6), durch die Öffnung des Kupplungsgehäuses (14), bei ausgebautem Kupplungsverstärker (17) in den Sicherungsring (2) eingerastet werden. |
Kupplung
Drehmomentschlüssel
000 589 64 21 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1062-06A | Schmierfett Olista Longtime DBL 6804.60 | A 001 989 36 51 10 |
Referenzierte Dokumente
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