AR25.10-T-0050CB | Smontare, montare la frizione | 9.3.10 |
TIPO NMB613.367 con MOTORE 457.944 con CAMBIO 714.120
T25.10-0009-09
1 Cuscinetto reggispinta per disinnesto frizione
2 Anello di sicurezza
3 Piastra spingidisco
4 Disco condotto
5 Vite
6 Leva di disinnesto della frizione
7 Alberino
8 Staffa di fissaggio
14 Scatola della frizione
15 Cambio
17 Dispositivo servofrizione
| Smontare | ||
1 | Smontare la servofrizione (17) | Il cambio (15) viene smontato con il dispositivo servofrizione smontato (17). Non smontare le tubazioni sul dispositivo servofrizione (17). | |
2 | Smontare il cambio (15) | Non appena il cambio (15) viene staccato dal basamento del motore, la leva di disinnesto della frizione (6) si stacca dalla scanalatura del cuscinetto di disinnesto della frizione (1). Il cuscinetto di disinnesto della frizione (1) rimane sull'anello spingidisco (3). | |
3 | Smontare il cuscinetto di disinnesto frizione (1) | ||
4 | Montare il dispositivo di montaggio sull'anello spingidisco (3) | Apparecchio di base dispositivo di montaggio per smontare, montare anelli spingidisco e volani a disco, BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen | |
Kit supplementare EVO-Bus per dispositivo di montaggio per smontare, montare anelli spingidisco e volani a disco, BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen | |||
Adattamento scatola pressofusa per dispositivo di montaggio per smontare, montare anelli spingidisco e volani a disco BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen | |||
5 | Smontare l'anello spingidisco (3) unitamente al disco condotto (4) | Allentare gradualmente e diagonalmente le viti (5) per evitare un'eccessiva sollecitazione unilaterale dell'anello spingidisco (3). Prestare attenzione alla posizione di montaggio del disco condotto (4). | |
| Controllare | ||
6 | Controllare la superficie di attrito dell'anello spingidisco (3) | In presenza di punti di bruciatura, rigature o incrinature sulla superficie di attrito, l'anello spingidisco (3) va sostituito dietro ordine separato. | |
7 | Controllare le superfici di attrito del disco condotto (4) | In presenza di punti di bruciatura, rigature o incrinature sulla superficie di attrito, il disco condotto (4) va sostituito dietro ordine separato. | |
8.1 | Controllare la superficie di attrito sul volano | Tranne che per il volano a due masse. | |
Smontaggio, montaggio volano | |||
8.2 | Controllare il volano a due masse | Il volano a due masse non può essere riparato o ripassato. In presenza di danni o segni di usura, il volano a due masse va sostituito dietro ordine separato. | |
Smontaggio, montaggio volano | |||
9 | Controllare e lubrificare leggermente con grasso il cuscinetto di guida nel volano | Se usurato, sostituire il cuscinetto di guida dietro ordine separato. | |
10 | Controllare la scorrevolezza e l'usura del cuscinetto reggispinta per disinnesto frizione (1) | Sostituire il cuscinetto di disinnesto frizione usurato (1) dietro ordine separato. | |
11 | Controllare la leva di disinnesto della frizione (6) per la presenza di segni di usura e verificarne la scorrevolezza | In presenza di difficoltà di scorrimento ed evidente usura, smontare, scomporre e ripristinare la scorrevolezza della leva di disinnesto della frizione (6), eventualmente sostituirla: | |
Leva di disinnesto della frizione, smontaggio e montaggio | |||
12 | Ingrassare leggermente le scanalature profilate del disco condotto (4) e controllare se il disco condotto (4) si lascia spostare sul profilo del mozzo dell'albero del cambio (7) | Il disco condotto (4) deve lasciarsi spostare facilmente e senza un gioco eccessivo sopra il profilo del mozzo dell'albero del cambio (7). | |
| Montare | ||
13 | Centrare il disco condotto (4) mediante un mandrino di centraggio idoneo sul volano | Prestare attenzione alla posizione di montaggio del disco condotto (4). Smontare il mandrino di centraggio solo dopo aver serrato completamente l'anello spingidisco (3). | |
14 | Montare l'anello spingidisco (3) sul volano | Montaggio: prestare attenzione alla corretta lunghezza delle viti per evitare di danneggiare il volano. | |
Avvitare le viti (5) gradualmente e diagonalmente. Dopo il serraggio il mandrino di centraggio deve lasciarsi ancora spostare in direzione assiale. Controllare il corretto posizionamento dell'anello di sicurezza (2) e bloccarlo. | |||
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15 | Smontare il mandrino di centraggio | ||
16 | Smontare il dispositivo di montaggio dall'anello spingidisco (3) | Apparecchio di base dispositivo di montaggio per smontare, montare anelli spingidisco e volani a disco, BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen | |
Kit supplementare EVO-Bus per dispositivo di montaggio per smontare, montare anelli spingidisco e volani a disco, BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen | |||
Adattamento scatola pressofusa per dispositivo di montaggio per smontare, montare anelli spingidisco e volani a disco BlitzRotary GmbH D-78199 Bräunlingen | |||
17 | Montare il cuscinetto di disinnesto frizione (1) | Ingrassare leggermente l'albero del cambio (7). Rimuovere il grasso in eccesso. | |
18 | Montare il cambio (15) | Con il dispositivo servofrizione smontato (17), il cuscinetto di disinnesto della frizione (1) può essere agganciato a mano nell'anello di sicurezza (2) con l'aiuto della leva di disinnesto della frizione (6) attraverso l'apertura della scatola della frizione (14). |
Frizione
Numero | Denominazione | Motore 457 | |
BA25.10-N-1002-01F | Vite della piastra di compressione sulla ruota oscillante | Nm | 55 |
Chiave dinamometrica
000 589 64 21 00
Materiale per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1062-06A | Grasso lubrificante Olista Longtime DBL 6804.60 | A 001 989 36 51 10 |
Documenti citati
- ar0330t800201bb Controllare il volano a due masse
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- ar2520t0200b Leva di disinnesto della frizione, smontaggio e montaggio
- ar2520t0300ca Smontare, montare la servofrizione
- ar2610t0020cb Smontare, montare il cambio