Kupplung aus-, einbauen

AR25.10-S-0050E

Kupplung aus-, einbauen

20.05.2019

Typ

447 mit Motor 651 mit Getriebe 711.6

Typ

447 mit Motor 654.9 mit Getriebe 711.6

012

Zentrierdorn

4

Kupplungsscheibe

7a

Reibfläche

1

Getriebe

5

Nachstellring

8

Nadellager

2

Schraube

6

Zentralausrücker

9

Radial-Wellendichtring

3

Kupplungsdruckplatte

7

Schwungrad

10

Abdichtdeckel

3a

Reibfläche



Ausbauen

1

Das Getriebe (1) ausbauen.

Typ 447 mit Motor 651 mit Getriebe 711.6

AR26.10-S-0020E

Typ 447 mit Motor 654.9 mit Getriebe 711.6

AR26.10-S-0021EA

2

Schrauben (2) herausdrehen.


Schrauben (2) schrittweise über Kreuz herausdrehen.
Ansonsten kann die Kupplungsdruckplatte (3) durch Verkanten oder Verzug beschädigt werden.

3

Kupplungsdruckplatte (3) und Kupplungsscheibe (4) vom Schwungrad (7) abbauen.



Prüfen

4

Kupplungsdruckplatte (3) und Kupplungsscheibe (4) auf Beschädigung und Verschleiß prüfen.

AR25.10-S-0050-01E

5

Nachstellring (5) zurückstellen.

Typ 447 mit Motor 651 mit Getriebe 711.6
Nur bei Wiederverwendung der alten Kupplungsdruckplatte (3) mit neuer Kupplungsscheibe (4).

AR25.10-S-0100-01E

6

Den Zentralausrücker (6) auf Verschleiß und Dichtheit prüfen.

Hinweise bei Arbeiten am Zentralausrücker des Getriebes

AH26.40-N-1001-01S

Wenn Beschädigung oder Verschleiß vorhanden ist.



Den Zentralausrücker (6) erneuern.

AR26.40-S-0345E

7

Schwungrad (7) und das Nadellager (8) auf Verschleiß prüfen.

Wenn Verschleiß vorhanden ist.



Schwungrad (7) mit dem Nadellager (8) erneuern.

Typ 447 mit Motor 651 mit Getriebe 711.6

AR03.30-S-8001E

Typ 447 mit Motor 654.9 mit Getriebe 711.6

AR03.30-S-8002EA

8

Radial-Wellendichtring (9) und den Abdichtdeckel (10) auf Dichtheit prüfen.

Wenn Beschädigung vorhanden ist.



Radial-Wellendichtring (9) bzw. den Abdichtdeckel (10) erneuern.

AR26.40-S-4780E



Einbauen

9

Reibfläche (7a) am Schwungrad (7) mit grobem Schleifpapier abziehen.

10

Reibfläche (3a) an der Kupplungsdruckplatte (3) mit grobem Schleifpapier abziehen.

11

Kupplungsdruckplatte (3) mit Kupplungsscheibe (4) auf Schwungrad (7) aufsetzen und mit dem Zentrierdorn (012) zentrieren.


Auf der Kupplungsscheibe (4) ist deren korrekte Einbaurichtung angegeben.
Falscher Einbau führt zu Schäden an Kupplungsdruckplatte (3), Kupplungsscheibe (4) und dem Getriebe (1).

 Zentrierdorn

*201589081500

12

Kupplungsdruckplatte (3) mit drei Schrauben (2) am Schwungrad (7) fixieren.

 Schrauben (2) dabei nur ca. eine Umdrehung hineindrehen.

13

Restliche Schrauben (2) ansetzen und alle Schrauben (2) festziehen.


Schrauben (2) schrittweise über Kreuz festziehen.
Ansonsten kann die Kupplungsdruckplatte (3) durch Verkanten oder Verzug beschädigt werden.

 Schraube Kupplungsdruckplatte an Schwungrad

*BA25.10-N-1003-01O

14

Zentrierdorn (012) ausbauen.

 Zentrierdorn

*201589081500

15

Das Getriebe (1) einbauen.

Typ 447 mit Motor 651 mit Getriebe 711.6

AR26.10-S-0020E

Typ 447 mit Motor 654.9 mit Getriebe 711.6

AR26.10-S-0021EA

 Kupplung

Nummer

Benennung

Typ 447 mit Motor 274, 651, 654

BA25.10-N-1003-01O

Schraube Kupplungsdruckplatte an Schwungrad

1. Stufe

Nm

16

2. Stufe

Nm

25