Remover e instalar a embreagem

AR25.10-S-0050E

Remover e instalar a embreagem

20.05.2019

Tipo

447 com motor 651 com caixa de mudanças 711.6

Tipo

447 com motor 654.9 com caixa de mudanças 711.6

012

Mandril de centralização

4

Disco da embreagem

7a

Superfície de fricção

1

Transmissão

5

Anel de regulagem

8

Rolamento de agulhas

2

Parafuso

6

Acionamento central

9

Retentor radial

3

Placa de pressão da embreagem

7

Volante do motor

10

Tampa de vedação

3a

Superfície de fricção



Remover

1

Remover a caixa de mudanças (1).

Tipo 447 com motor 651 com caixa de mudanças 711.6

AR26.10-S-0020E

Tipo 447 com motor 654.9 com caixa de mudanças 711.6

AR26.10-S-0021EA

2

Soltar os parafusos (2) .


Remover os parafusos (2) gradualmente em cruz.
Caso contrário, a placa de pressão da embreagem (3) poderá ser danificada por emperramento ou deformação.

3

Remover a placa de pressão da embreagem (3) e o disco da embreagem (4) do volante do motor (7).



Verificar

4

Verificar a placa de pressão da embreagem (3) e o disco da embreagem (4) quanto a danos e desgaste.

AR25.10-S-0050-01E

5

Retornar para a posição inicial o anel de regulagem (5).

Tipo 447 com motor 651 com caixa de mudanças 711.6
Somente na reutilização da placa de pressão da embreagem (3) antiga com um novo disco de embreagem (4).

AR25.10-S-0100-01E

6

Verificar o colar central da embreagem (6) quanto a desgaste e estanqueidade.

Indicações em serviços no dispositivo central da debreagem da caixa de mudanças

AH26.40-N-1001-01S

Se houver danos ou desgaste.



Substituir o colar central da embreagem (6).

AR26.40-S-0345E

7

Verificar o volante (7) e o rolamento de agulhas (8) quanto a desgaste.

Se houver desgaste.



Substituir o volante do motor (7) com o rolamento de agulhas (8).

Tipo 447 com motor 651 com caixa de mudanças 711.6

AR03.30-S-8001E

Tipo 447 com motor 654.9 com caixa de mudanças 711.6

AR03.30-S-8002EA

8

Verificar o retentor radial (9) e a tampa de vedação (10) quanto a estanqueidade.

Se danos estiverem presentes.



Substituir o retentor radial (9) e a tampa de vedação (10).

AR26.40-S-4780E



Instalar

9

Lixar a área de fricção (7a) no volante do motor (7) com lixa grossa.

10

Lixar a área de fricção (3a) na placa de pressão da embreagem (3) com lixa grossa.

11

Posicionar a placa de pressão da embreagem (3) com o disco de embreagem (4) no volante do motor (7) e centralizar com o punção de centralização (012).


Sobre o disco de embreagem (4) está indicada a posição correta de instalação.
Uma instalação incorreta causa danos na placa de pressão da embreagem (3), no disco da embreagem (4) e na caixa de mudanças (1).

 Pino de centralização

*201589081500

12

Fixar a placa de pressão da embreagem (3) com três parafusos (2) no volante do motor (7).

 Para isso, enroscar os parafusos (2) apenas uma volta, aproximadamente.

13

Posicionar os parafusos restantes (2) e apertar todos os parafusos (2).


Apertar os parafusos (2) gradualmente em cruz.
Caso contrário, a placa de pressão da embreagem (3) poderá ser danificada por emperramento ou deformação.

 Parafuso da chapa de pressão da embreagem no volante do motor

*BA25.10-N-1003-01O

14

Remover o punção de centralização (012).

 Pino de centralização

*201589081500

15

Instalar a caixa de mudanças (1).

Tipo 447 com motor 651 com caixa de mudanças 711.6

AR26.10-S-0020E

Tipo 447 com motor 654.9 com caixa de mudanças 711.6

AR26.10-S-0021EA

 Embreagem

Número

Denominação

Tipo 447 com motor 274, 651, 654

BA25.10-N-1003-01O

Parafuso da chapa de pressão da embreagem no volante do motor

1º estágio

Nm

16

2º estágio

Nm

25