1 | Schiebemuffe/Abschaltlager |
2 | Schraube |
3 | Sicherungsring |
4 | Kupplungsdruckplatte |
5 | Kupplungsscheibe |
6 | Schraube |
7 | Kupplungsverstärker |
8 | Dichtbeilage |
9 | Satz Kupplungsgabel |
10 | Zentrierdorn |
B25.10-0005-06
| Ausbauen | ||
1 | Kupplungsverstärker (7) ausbauen |
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Die Bedingungen nachprüfen. | |||
2 | Getriebe ausbauen. | ||
3 | Schiebemuffe/ Abschaltlager (1) von Kupplungsdruckplatte (4) ausbauen und dann den Sperrring auseinanderspreizen (3). | ||
4 | Kupplungsdruckplatte (4) in Verbindung mit der Kupplungslamelle (5) ausbauen. | | |
| Prüfen | ||
5 | Den Zustand der Kupplungsplatte (4) prüfen. | Bei Rissen, Zeichen von Überhitzung und/oder Verschleiß an der Reibungsfläche, austauschen. | |
6 | Den Zustand der Kupplungslamelle (5) auf Verschleiß, Längsschlag, Zeichen von Überhitzung und Risse prüfen. | Kupplungsmitnehmerscheibe auf Seitenschlag prüfen | |
Bei übermäßigem Längsschlag, Überhitzung, Rissen und/oder Verschleiß der Reibungsfläche, austauschen. | |||
.Seitenschlag der Kupplungslamelle | |||
.Min. zulässige Dichte der Kupplungslamelle | |||
7 | Den Zustand des Motorschwungrads prüfen. | ||
Bei Rissen und/oder Schäden der Reibungsfläche, nachschleifen. | |||
8 | Den Zustand des Lagers des Motorschwungrads prüfen. | ||
Bei erkennbarem Verschleiß oder unsachgemäßer Funktion, erneuern. | |||
9 | Den Zustand der Schiebemuffe/ Abschaltlager (1) prüfen. | | |
Bei erkennbarem Verschleiß oder unsachgemäßer Funktion, erneuern. | |||
10 | Die Leichtgängigkeit des Zusammenbaus der Kupplungsgabel (9) prüfen. | ||
Bei unsachgemässer Funktion, die Kupplungsgabel ausbauen und die notwendigen Korrekturen vornehmen. | |||
11 | Flüssigkeit im Kupplungsbetätigungssystem auf Kontamination überprüfen. | Bei Flüssigkeitskontamination, das Betätigungssystem entsprechend auswaschen und Flüssigkeit erneuern. | |
Auch den Zustand des Abgabezylinders überprüfen. Bei Bedarf ausbauen und reparieren: | |||
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Zusammenbau der Hängepedale mit individuellen Böcken. | |||
12 | Pneumatiksystem des Kupplungsantriebs nachprüfen. | Bei Kontamination des Pneumatikbereichs durch Wasser, die Behälter entleeren und den Zustand des Ablassventils überprüfen. | |
Bei Kontamination des Pneumatikbereichs durch Motoröl, den Zustand des Druckluftkompressors überprüfen. | |||
13 | Riefelteil der Kupplungslamellennabe (5) leicht einfetten und Leichtgängigkeit auf der Antriebswelle sicherstellen. | | |
Die Scheibe muss sich leicht, jedoch ohne übermäßiges Spiel, auf der Antriebswelle bewegen lassen. | |||
Vaseline | |||
| Einbauen | ||
14 | Kupplungslamelle (5) und Kupplungsdruckplatte (4) einbauen und die Lamelle mithilfe des Zentrierdorns (10) zentrieren. | | |
Einbaulage der Kupplungsscheibe beachten. | |||
.Befestigung Kupplungsdruckplatte an Motorschwungrad | |||
Zentrierdorn | |||
15 | Die Schiebemuffe/ das Abschaltlager(1) einbauen, auf dem Ausrückring platzieren und einpressen, bis sie im Sperrring (3) einrastet. | | |
Auf den korrekten Sitz des Sperrrings (3) in der Schiebemuffe/im Abschaltlager (1) achten. | |||
16 | Getriebe einbauen. | Vor dem Einbau den Zusammenbau der Kupplungsgabel (9) im Kontaktbereich mit der Schiebemuffe/dem Abschaltlager (1) leicht einölen. | |
Schmierfett Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g | |||
17 | Kupplungsverstärker (7) einbauen. |
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18 | Verschleißanzeige der Kupplungslamelle nachstellen. |
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Bei Fahrzeugen, die mit eingebauter Verschleißanzeige im Getriebe ausgerüstet sind. |
314 589 01 61 00
Zentrierdorn
Referenzierte Dokumente
- ar0330b8022c
- ar0330b8401b
- ar2510b003001a Verschleißanzeige Kupplung einstellen
- ar2510b0055a Kupplungsmitnehmerscheibe auf Seitenschlag prüfen
- ar2520b0100c Geberzylinder aus-, einbauen
- ar2520b0200b Kupplungsausrückhebel aus-, einbauen
- ar2520b0300c Kupplungsverstärker aus-, einbauen