1 | Schraube |
2 | Schraube |
3 | Abgasturbolader |
4 | Schraube |
5 | Kühlmittelrücklaufleitung |
P20.20-2588-06
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise Kühlmittel | ||
Hinweise Kühlmittelstand | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Rückschlagventil an Ladeluftleitung ausbauen. | ||
Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
2 | Wärmeschutzblech des Abgasturboladers (3) ausbauen. | Mutter Wärmeschutzblech an Abgasturbolader | |
3 | Leitung rechts Inertisierungssystem lösen und zur Seite legen. | Motor 256.9 im Typ 222 | |
4 | Das Kühlmittel ablassen. | ||
Einbau: Untere Motorraumverkleidungen erst nach Dichtheitsprüfung anbauen. | |||
5 | Schraube (1, 2) herausdrehen, Kühlmittelrücklaufleitung (5) von Abgasturbolader (3) abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Einbau: O-Ring erneuern. | |
Schraube Wasser Vorlaufleitung / Rücklaufleitung an Abgasturbolader / Kurbelgehäuse / Zylinderkopf | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
6 | Schraube (4) herausdrehen, Kühlmittelrücklaufleitung (5) nach oben ausbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Einbau: O-Ring erneuern. | |
Schraube Wasser Vorlaufleitung / Rücklaufleitung an Abgasturbolader / Kurbelgehäuse / Zylinderkopf | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
8 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen. | ||
9 | Untere Motorraumverkleidungen einbauen. | ||
10 | Obere Motorabdeckung einbauen. |
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ah2000p114201cw Hinweise Kühlmittelstand
- ar0110p2405mrt Motorabdeckung aus-, einbauen
- ar0941p8970mrt Rückschlagventil an Ladeluftleitung aus-, einbauen
- ar2000p1142mrt Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar6120p1105lf Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- ar8610p0419lf Leitung rechts Inertisierungssystem im Motorraum aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit