D20.20-1151-09
Dargestellt mit Getriebe 722.9 und mit Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) |
1 | Kühler | 5 | Muttern | 8 | Luftführungssegment | ||
2 | Schlauch | 6 | Abdeckung | 9 | Ladeluftkühler | ||
3 | Kondensator | 7 | Verriegelungen | 10 | Elektrische Steckverbindung | ||
4 | Kältemittelleitungen |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Klimaanlage entleeren. |
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2 | Den Lüfter ausbauen. | ||
3 | Ladeluftschlauch vor dem Ladeluftkühler (9) ausbauen. | ||
4 | Ladeluftschlauch nach dem Ladeluftkühler (9) ausbauen. | ||
5 | Schlauch (2) vom Kühler (1) abbauen. | ||
6 | Den Kühlmittel-Ausgleichsbehälter ausbauen. | ||
7 | Oberen Schlauch vom Kühlmittel-Ausgleichsbehälter zum Kühler (1) ausbauen. | Schlauchklemmenzange | |
8 | Den Stoßfänger vorn ausbauen. | ||
9 | Luftführungssegment (8) des Ladeluftkühlers (9) ausbauen. | Luftführungssegment (8) ist an mehreren Stellen am Ladeluftkühler (9) befestigt. | |
10 | Lüftereinheit des Kondensators (3) ausbauen. |
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11 | Den Ölkühler des Automatikgetriebes von Kondensator (3) abbauen. |
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12 | Abdeckung (6) ausbauen. | Motor 651 im Typ 907 | |
13 | Kältemittelleitungen (4) von Kondensator (3) abbauen. | Motor 651 im Typ 907 | |
| Kompressoröle (Spezifikation 362.1) | ||
Hierzu Muttern (5) abbauen. | |||
Einbau: Dichtringe erneuern und mit Kompressoröl benetzen. | |||
Mutter Kältemittelleitung an Kältemittelkondensator | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
14 | Elektrische Steckverbindung (10) trennen. | Motor 651 im Typ 907 | |
15 | Den Kühler (1) abbauen. | Hierzu Verriegelungen (7) entriegeln und den Kühler (1) vorsichtig in Richtung Motor drücken. | |
16 | Den Kühler (1) nach oben ausbauen. | Einbau: Auf korrekten Sitz des Kühlers (1) in Führungen in Längsträgern achten. | |
17 | Schlauch des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters vom Kühler (1) abbauen. | Wenn der Kühler (1) erneuert wird. | |
Schlauchklemmenzange | |||
18 | Kondensator (3) vom Kühler (1) abbauen. | Wenn der Kühler (1) erneuert wird. | |
Motor 651 im Typ 907 | |||
19 | Den Ladeluftkühler (9) vom Kühler (1) abbauen. | Wenn der Kühler (1) erneuert wird. | |
20 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
21 | Dichtheit bei laufendem Motor prüfen. | Nur Sichtkontrolle. |
454 589 00 37 00
Schlauchklemmenzange
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
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