1 | Ladeluftkühler |
2 | Kühlmittelschlauch |
3 | Kühlmittelleitung |
4 | Halteklipps |
5 | Halter |
6 | Elektrischer Leitungssatz |
7 | Schrauben |
D09.41-A018-76
D09.41-A019-79
1 | Ladeluftkühler | 13 | Schraube | |
8 | Lasche | 14 | Befestigungsbügel | |
9 | Luftfiltergehäuse | 15 | Ladeluftrohr | |
10 | Elektrischer Leitungssatz | 16 | Kühlmittelschlauch | |
11 | Entlüftungsleitung | 17 | Temperatursensor Ladeluft | |
12 | Elektrische Steckverbindung |
1 | Ladeluftkühler |
2 | Kühlmittelschlauch |
5 | Halter |
17 | Temperatursensor Ladeluft |
D09.41-A020-72
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Das Kühlmittel ablassen. | ||
Motor 654.9 im Typ 907.1/2/6 | |||
2 | Den Drosselklappensteller ausbauen. | ||
Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
3 | Kühlmittelschlauch (2) von Kühlmittelleitung (3) abbauen. | Schlauchklemmenzange | |
4 | Öffnungen mit geeigneten Schutzhauben verschließen. | Satz Schutzhauben | |
5 | Halteklipps (4) vom Halter (5) abklippen und elektrischen Leitungssatz (6) zur Seite legen. | ||
6 | Schrauben (7) herausdrehen. | Schraube Halter Ladeluftkühler an Ladeluftkühler/Kurbelgehäuse | |
7 | Lasche (8) am Luftfiltergehäuse (9) zurückdrücken, elektrischen Leitungssatz (10) abnehmen und zur Seite legen. | ||
8 | Elektrische Steckverbindung (12) trennen. | ||
9 | Entlüftungsleitung (11) vom Ladeluftkühler (1) abbauen und zur Seite legen. | Schlauchklemmenzange | |
10 | Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
11 | Kühlmittelschlauch (16) vom Ladeluftkühler (1) abbauen. | ||
12 | Öffnungen mit geeigneten Schutzhauben verschließen. | Satz Schutzhauben | |
13 | Schraube (13) herausdrehen. | Schraube Halter Ladeluftleitung an Ladeluftkühler | |
14 | Den Befestigungsbügel (14) in Pfeilrichtung (Pfeil A) drehen und ausbauen. | ||
15 | Den Ladeluftkühler (1) vom Ladeluftrohr (15) abziehen und ausbauen. | Einbau: Dichtung am Ladeluftrohr (15) mit Montagewerkzeug erneuern. | |
Montagewerkzeug | |||
16 | Öffnungen mit geeigneten Schutzhauben verschließen. | Satz Schutzhauben | |
17 | Den Halter (5) abbauen. | Wenn der Ladeluftkühler (1) erneuert wird. | |
Schraube Halter Ladeluftkühler an Ladeluftkühler/Kurbelgehäuse | |||
18 | Kühlmittelschlauch (2) abbauen. | Wenn der Ladeluftkühler (1) bzw. der Kühlmittelschlauch (2) erneuert wird. | |
Schlauchklemmenzange | |||
19 | Temperatursensor Ladeluft (17) abbauen. | Wenn der Ladeluftkühler (1) erneuert wird. | |
20 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
21 | Motorprobelauf durchführen. |
000 589 93 63 00
Montagewerkzeug
454 589 00 37 00
Schlauchklemmenzange
001 589 01 91 00
Satz Schutzhauben
001 589 02 91 00
Satz Schutzhauben
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ar0770d0005tsm Drosselklappensteller aus-, einbauen
- ar0941d2009tsm Temperatursensor Ladeluft vor Drosselklappe aus-, einbauen
- ar2000d1142tsm Kühlmittel ablassen, einfüllen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor