Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
| Hinweise Kühlmittel | ||
Kühl- und Heizsystem entölen | |||
1 | Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen | ||
2 | Motor abstellen und ca. 30 min abkühlen lassen | Damit sich eventuell vorhandenes Öl im Ausgleichsbehälter absetzen kann. | |
| Prüfen | ||
3 | Prüfen, ob sich Öl im Ausgleichsbehälter befindet | Befindet sich Öl im Ausgleichsbehälter: | |
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Kühlmittel-/Ölgemisch aus dem Ausgleichsbehälter absaugen und umweltgerecht entsorgen. | |||
4 | Kühlmittel vollständig ablassen | ||
| MOTOR 934.97, 936.97 im TYP 405 | ||
| MOTOR 934.97 im TYP 437 | ||
5 | Ausgleichsbehälter ausbauen | ||
Spülen | |||
6 | Vor- und Rücklaufschlauch der Heizung abbauen | ||
7 | Heizung mit Frischwasser durchspülen | Wenn möglich heißes oder warmes Wasser verwenden. Spülwasser umweltgerecht entsorgen. | |
8 | Vor- und Rücklaufschlauch der Heizung wieder anbauen | ||
9 | Kühlmittelschläuche an den Schnittstellen zwischen Motor und Kühler abbauen | ||
10 | Motor und Kühler mit Frischwasser durchspülen | Wenn möglich heißes oder warmes Wasser verwenden. Spülwasser umweltgerecht entsorgen. | |
11 | Kühlmittelschläuche an den Schnittstellen zwischen Motor und Kühler anbauen | ||
Entölen | |||
12 | 3-prozentige Reinigungslösung aus dem Reiniger und Frischwasser mischen | | |
Mischungsverhältnis: 30 ml Reiniger zu 1 l Frischwasser. | |||
Reiniger für Motor und Kühlsystem bei Öleintrag, 10 l | |||
13 | Ausgleichsbehälter mit der Reinigungslösung spülen | ||
14 | Ausgleichsbehälter einbauen | ||
15 | Kühlanlage mit der Reinigungslösung befüllen | ||
16 | Heizung auf maximale Heizleistung stellen | Siehe Betriebsanleitung. | |
17 | Motor starten, bis 87 °C Kühlmitteltemperatur warmlaufen lassen und ca. 5 min auf dieser Kühlmitteltemperatur halten | Kühlmitteltemperatur am Display der Bordelektronik ablesen. | |
18 | Motor abstellen und auf ca. 50 °C Kühlmitteltemperatur abkühlen lassen | ||
19 | Reinigungslösung vollständig aus der Kühlanlage ablassen | | |
Reinigungslösung umweltgerecht entsorgen. | |||
20 | Kühl- und Heizungsanlage mindestens 2mal mit Frischwasser spülen | Zum Spülen mit Frischwasser die Arbeitsschritte 5 bis 10 durchführen. | |
| Prüfen | ||
21 | Spülwasser des letzten Spülvorganges auf Öl prüfen | Ist noch Öl im Spülwasser vorhanden, muss das Entölen wiederholt werden: | |
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Arbeitsschritte 11 bis 21 durchführen. | |||
22 | Säuregehalt des Spülwassers des letzten Spülvorganges mit einem Teststreifen prüfen | Teststreifen zeigen den pH-Wert an. | |
Ist das Spülwasser des letzten Spülvorganges nicht pH-neutral, muss der Spülvorgang mindestens einmal wiederholt werden: | |||
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Arbeitsschritte 6 bis 11 durchführen. | |||
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23 | Kühlmittel einfüllen | ||
| MOTOR 934.97, 936.97 im TYP 405 | ||
| MOTOR 934.97 im TYP 437 |
Referenzierte Dokumente
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ap2000g2080u Kühlmittel erneuern
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- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit