AR18.40-D-5111A | Ölstandsensor aus-, einbauen | 4.12.09 |
MOTOR 611.981 /987 im TYP 901.6, 902.6, 903.6, 904.6
MOTOR 612.981 im TYP 902.6, 903.6, 904.6, 905.6
MOTOR 611.983 im TYP 690.6
D18.40-0004-06
1 Ölstandsensor
2 Dichtring
3 Stecker
4 Schraube
5 Bügel
6 Schraube
7 Stabilisator vorn
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Motoröl ablassen, einfüllen | ||
| Motor - Öl- und Filterwechsel | ||
2 | Stabilisator (7) an der Vorderachse abbauen und nach unten drehen | Einbau: Selbstsichernde Mutter erneuern. | |
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3 | Stecker (3) am Ölstandsensor (1) abziehen | ||
4 | Ölstandsensor (1) ausbauen | Einbau: Dichtring (2) erneuern und beim Einbauen fetten. Der Ölstandsensor ist vor der Verschraubung über den Widerstand des O-Ringes hinweg bis zur Anlage in die Öffnung der Ölwanne einzudrücken, um ein Verkanten des O-Ringes auszuschließen. | |
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5 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
6 | Öldichtheit prüfen | Motor warmlaufen lassen, abstellen und Dichtheit prüfen. |
Ölstand-, Öldruckgeber
Stabilisator Vorderachse
Nummer | Benennung | Typ 690, 901, 902, 903, 904 | Typ 905 | ||
BA32.35-N-1001-02E | Schraube bzw. Mutter Lagerschale Stabilisator an Vorderachskörper | M8 | Nm | 30 | 30 |
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1001-06A | Langzeitfett | A 000 989 63 51 11 |
Referenzierte Dokumente
- ap1800d0101a Motoröl- und Ölfilterwechsel
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor