AR18.40-D-5111A | Déposer, poser le capteur du niveau d'huile | 4.12.09 |
MOTEUR 611.981 /987 sur TYPE 901.6, 902.6, 903.6, 904.6
MOTEUR 612.981 sur TYPE 902.6, 903.6, 904.6, 905.6
MOTEUR 611.983 sur TYPE 690.6
D18.40-0004-06
1 Capteur de niveau d'huile
2 Joint
3 Fiche
4 Vis
5 Etrier
6 Vis
7 Barre antiroulis avant
| Déposer, poser | ||
1 | Vidanger l'huile-moteur, faire l'appoint | ||
| Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre | ||
2 | Démonter la barre antiroulis (7) de l'essieu avant et la tourner vers le bas | Pose: Remplacer l'écrou autofreiné. | |
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3 | Débrancher la fiche (3) du capteur de niveau d'huile (1) | ||
4 | Déposer le capteur de niveau d'huile (1) | Pose: Remplacer la bague d'étanchéité (2) et la graisser lors de la pose. Avant le vissage, il faut emmancher le capteur de niveau d'huile jusqu'en butée dans l'ouverture du carter d'huile, en forçant la résistance du joint torique. Ceci exclut tout risque de déformation du joint torique. | |
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5 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne. | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. | |
6 | Contrôler l'étanchéité à l'huile | Laisser le moteur monter en température, l'arrêter et contrôler l'étanchéité |
Transmetteur de niveau d'huile, de pression d'huile
Numéro | Désignation | Moteur | |
BA18.40-P-1002-01D | Vis capteur de niveau d'huile sur carter d'huile | Nm | 14 |
Barre stabilisatrice essieu avant
Numéro | Désignation | Type 690, 901, 902, 903, 904 | Type 905 | ||
BA32.35-N-1001-02E | Vis ou écrou logement de palier barre stabilisatrice au niveau du corps d'essieu avant | M8 | Nm | 30 | 30 |
Matériel de réparation
Numéro | Désignation | Référence |
BR00.45-Z-1001-06A | Graisse longue durée | A 000 989 63 51 11 |
Documents référencés
- ap1800d0101a Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre à huile
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne