ar1830t3482b

Öl-Wasser-Wärmetauscher am Motorblockgehäuse aus-, einbauen

Typ ar · Thema 18.30 · Version 0105 · 2005-07-12

Gültig für: MOTOR 441.980 im TYP 613.355 /364 /365 MOTOR 402.970, 446.938 im TYP 613.455 /485

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.30 Ölkühlung — Baureihe 441 (Baumuster 980) · Baureihe 613 (Baumuster 355, 364, 365, 455, 485)

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.31 Filter/Kühlung/Thermostat/Lüfter/Behälter — Baureihe 441 (Baumuster 980) · Baureihe 613 (Baumuster 355, 364, 365, 455, 485)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 402 970, 446 938

AR18.30-T-3482B

Öl-Wasser-Wärmetauscher am Motorblockgehäuse aus-, einbauen

20.4.00

MOTOR 441.980 im TYP 613.355 /364 /365

MOTOR 402.970, 446.938 im TYP 613.455 /485

Öl-Wasser-Wärmetauscher am Motorblockgehäuse aus-, einbauen

T18.30-0008-11

1 Kühlmittelablassschraube

2 Ölablassschraube

3 Schraube

4 Deckel Öl-Wasser-Wärmetauscher

5 Dichtung

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Verbrühungsgefahr durch herausspritzende heiße Kühlflüssigkeit

Den Ausgleichbehälter- oder Kühlerverschlußdeckel nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel vorsichtig bis zur ersten Raste oder eine Umdrehung lösen. Schutzkleidung tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Kühlmittel ablassen

Hinweise Kühlmittel

Alle Motoren

AH20.00-N-2080-01A

Kühlmittel ablassen, einfüllen

AP20.00-T-2080-01B

2

Kühlmittelablassschraube (1) herausdrehen

Das restliche Kühlmittel auffangen.

Einbau: Den Dichtring erneuern.

*BA18.30-N-1001-01K

3

Ölablassschraube (2) herausdrehen

Das auslaufende Motoröl auffangen.

Einbau: Den Dichtring erneuern.

*BA18.30-N-1002-01K

4

Schrauben (3) herausdrehen und den Deckel Öl-Wasser-Wärmetauscher (4) abbauen

Einbau: Die Dichtung (5) erneuern.

*BA18.30-N-1003-01K

5

Öl-Wasser-Wärmetauscher ausbauen

*BA18.30-N-1004-01K

Öl-Wasser-Wärmetauscher zerlegen, zusammenbauen

AR18.30-T-6840-02B

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Prüfen

7

Motorölstand prüfen, ggf. richtigstellen

*BF18.00-N-1001-01D

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Motor warmlaufen lassen und auf Dichtheit prüfen

Nach 10 s muss die Motor-Öldruckanzeige Öldruck anzeigen.

Springt der Motor nach 10 s nicht an,
30 s warten und Startvorgang wiederholen.

9

Motor abstellen und nach ca. 5 min Motorölstand prüfen, ggf. richtigstellen

*BF18.00-N-1001-01D

Ölkühlung

Nummer

Benennung

Motor
402.970

Motor
441.980

Motor
446.938

BA18.30-N-1001-01K

Kühlmittelablassschraube an Deckel Öl-Wasser-Wärmetauscher

Nm

80

80

80

BA18.30-N-1002-01K

Ölablassschraube an Deckel Öl-Wasser-Wärmetauscher

Nm

80

80

80

BA18.30-N-1003-01K

Schraube Deckel Öl-Wasser-Wärmetauscher an Kurbelgehäuse

Nm

70

70

70

BA18.30-N-1004-01K

Schraube Öl-Wasser-Wärmetauscher an Deckel

Nm

25

25

25

Motorschmierung

Nummer

Benennung

Motor 402.970

Motor 441.980

Motor 446.938

BF18.00-N-1001-01D

Motoröl

Füllmenge mit Ölfilter

Liter

25,5

18,5

25,5

Füllmenge mit Ölfilter und Wärmetauscher

Liter

28,5

‒

28,5

Vorratsbehälter autom. Motorenölnachfüllung

Liter

–

–

–

Betriebsstoff-Vorschriften

Blatt

BB00.40-P-0228-01A

BB00.40-P-0228-01A

BB00.40-P-0228-01A

Blatt

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

Blatt

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

Referenzierte Dokumente