S18.30-A003-79
1 | Schraube | 5 | Schraube | 9 | Halteklipp | ||
2 | Schraube | 6 | Schraube | 10 | Elektrischer Leitungssatz | ||
3 | Schraube | 7 | Wärmetauscher | 11 | Ölfiltergehäuse | ||
4 | Schraube | 8 | Halteklammer | 12 | Motorträger links |
Dargestellt bei ausgebautem Ölfiltergehäuse (11) |
11 | Ölfiltergehäuse |
13 | Dichtungen |
S18.30-A004-71
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Ausbauen | ||
1 | Das Kühlmittel ablassen. | ||
2 | Generator ausbauen. | ||
3 | Den Ladeluftkühler ausbauen. | ||
4 | Den Motorträger links (12) ausbauen. | ||
5 | Halteklammern (8) des elektrischen Leitungssatzes (10) abziehen. | ||
6 | Halteklipp (9) ausklippen. | Ausklipser | |
7 | Schrauben (1 bis 6) herausdrehen. | ||
8 | Den Wärmetauscher (7) vom Ölfiltergehäuse (11) abnehmen. | Austretendes Kühlmittel und Motoröl auffangen. | |
9 | Dichtungen (13) am Ölfiltergehäuse (11) abbauen. | ||
10 | Öffnungen am Wärmetauscher (7) und am Ölfiltergehäuse (11) mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
| Reinigen | ||
11 | Dichtflächen am Wärmetauscher (7) und am Ölfiltergehäuse (11) mit einem fusselfreiem Tuch reinigen. | ||
| Einbauen | ||
12 | Die Verschlussstopfen am Wärmetauscher (7) und am Ölfiltergehäuse (11) abbauen. | ||
13 | Neue Dichtungen (13) am Ölfiltergehäuse (11) anbauen. | ||
14 | Den Wärmetauscher (7) am Ölfiltergehäuse (11) in Einbaulage positionieren. | Den Wärmetauscher (7) nicht an das Ölfiltergehäuse (11) andrücken. | |
15 | Schrauben (1 bis 6) ansetzen und ca. 2 Umdrehungen hineindrehen. | ||
16 | Schrauben (1 bis 6) leicht von Hand bis zur Anlage der Schraubenköpfe am Wärmetauscher (7) hineindrehen. | ||
17 | Schrauben (1 bis 6) in numerischer Reihenfolge um 180° hineindrehen. | ||
18 | Schrauben (1 bis 6) in numerischer Reihenfolge mit Drehmoment festziehen. | Schraube Wärmetauscher an Ölfiltergehäuse | |
19 | Halteklipp (9) einklippen. | ||
20 | Halteklammern (8) des elektrischen Leitungssatzes (10) anbauen. | ||
21 | Den Motorträger links (12) einbauen. | ||
22 | Den Ladeluftkühler einbauen. | ||
23 | Generator einbauen. | ||
24 | Das Kühlmittel einfüllen. | ||
| Prüfen | ||
25 | Ölstand des Motors im Kombiinstrument prüfen und richtigstellen. | Motoröl | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
26 | Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich des Wärmetauschers (7) auf Dichtheit prüfen. |
452 589 01 63 00
Ausklipser
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ar0941s6817ea Ladeluftkühler aus-, einbauen
- ar1540s5032ea Generator aus-, einbauen
- ar2000s1142e Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar2210s4350ea Motorträger links aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit