Ölleitungen aus-, einbauen

AR18.30-P-6850ELS

Ölleitungen aus-, einbauen

17.10.2016

Motor

276.8 im Typ 207, 212, 218

1R

Rechte Ölleitung Vorlauf

1L

Linke Ölleitung Vorlauf

2R

Rechte Ölleitung Rücklauf

2L

Linke Ölleitung Rücklauf

3

Ladeluftkühler

A9

Kältemittelkompressor

G2

Generator

 

Aus-, Einbauen

1

Motorhaube öffnen und senkrecht stellen

Motor 276.8 im Typ 207, 212, 218

Typ 207, 212 mit Motor 276.8

AR88.40-P-1000EW

2

Obere Motorabdeckung abmontieren

3

Linkes bzw. rechtes Luftfiltergehäuse abmontieren

AR09.10-P-1150ELS

4

Linke bzw. rechte Geräuschdämmung über Injektoren abmontieren

5

Linke bzw. rechte Ölleitung Vorlauf (1L bzw. 1R) von Abgasturbolader abmontieren und Öffnungen mit geeigneten Stopfen verschließen

 Einbau: Dichtringe erneuern.

 Schraube Ölzulaufleitung an Abgasturbolader

*BA09.40-P-1004-01W

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

6

Linke bzw. rechte Ölleitung Vorlauf (1L bzw. 1R) von Kurbelgehäuse abmontieren und Öffnungen mit geeigneten Stopfen verschließen

 Einbau: Dichtringe erneuern.

 Schraube Ölzulaufleitung an Zylinderkopf

*BA09.40-P-1005-01W

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

7

Linke bzw. rechte Ölleitung Vorlauf (1L bzw. 1R) herausnehmen

8

Ladeluftkühler (3) an beiden Ladeluftrohren und am Drosselklappensteller abmontieren und mit angeschlossenen Kühlmittelleitungen zur Seite legen und gegen Herabfallen sichern

AR09.41-P-6819ELS

9

Keilrippenriemen entspannen und an Generator (G2) bzw. Kältemittelkompressor (A9) abmontieren

AR13.20-P-0001ELS

10

Kältemittelkompressor (A9) abmontieren, mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen und gegen Herabfallen sichern

 Schraube Kältemittelkompressor an Steuergehäuse/Kurbelgehäuse/Motorträger

*BA83.55-P-1001-01M

11

Generator (G2) abmontieren, mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen und gegen Herabfallen sichern

Motor 276.8 im Typ 207

AR15.40-P-5032ELA

Motor 276.8 im Typ 212, 218

AR15.40-P-5032EL

12

Rechte Ölleitung Rücklauf (2R) von Abgasturbolader abmontieren und Öffnungen mit geeigneten Stopfen verschließen

 Einbau: Dichtringe erneuern.

 Schraube Ölrücklaufleitung an Abgasturbolader

*BA09.40-P-1006-01W

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

13

Rechte Ölleitung Rücklauf (2R) von Kurbelgehäuse abmontieren und Öffnungen mit geeigneten Stopfen verschließen

 Einbau: Dichtringe erneuern.

 Schraube Ölrücklaufleitung an Kurbelgehäuse

*BA09.40-P-1007-01W

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

14

Rechte Ölleitung Rücklauf (2R) herausnehmen

15.1

Klemmschelle am Schlauch der linken Ölleitung Rücklauf (2L) öffnen

Motor 276.8 im Typ 212, 218
mit Code M005 (4MATIC)

15.2

Linke Ölleitung Rücklauf (2L) an Abgasturbolader abmontieren

Motor 276.8 im Typ 207
Motor 276.8 im Typ 212, 218
außer Code M005 (4MATIC)

 Schraube Ölrücklaufleitung an Abgasturbolader

*BA09.40-P-1006-01W

16

Linke Ölleitung Rücklauf (2L) an Kurbelgehäuse abmontieren

Motor 276.8 im Typ 207, 212
Motor 276.8 im Typ 218
außer Code M005 (4MATIC)

 Schraube Ölrücklaufleitung an Kurbelgehäuse

*BA09.40-P-1007-01W

17

Linken Abgasturbolader ausbauen

Motor 276.8 im Typ 212, 218
mit Code M005 (4MATIC)

AR09.40-P-6025ELS

18

Linke Ölleitung Rücklauf (2L) an Kurbelgehäuse abmontieren und nach oben herausnehmen

Motor 276.8 im Typ 212, 218
mit Code M005 (4MATIC)

 Schraube Ölrücklaufleitung an Kurbelgehäuse

*BA09.40-P-1007-01W

19

Linke Ölleitung Rücklauf (2L) an Abgasturbolader abmontieren und abnehmen

Motor 276.8 im Typ 212, 218
mit Code M005 (4MATIC)

 Schraube Ölrücklaufleitung an Abgasturbolader

*BA09.40-P-1006-01W

20

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

21

Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen



AP18.00-P-0101CWZ

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

22

Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen

 Turbolader

Nummer

Benennung

MOTOR 276.8

BA09.40-P-1004-01W

Schraube Ölzulaufleitung an Abgasturbolader

Nm

9

 Turbolader

Nummer

Benennung

MOTOR 276.8

BA09.40-P-1005-01W

Schraube Ölzulaufleitung an Zylinderkopf

Nm

14

 Turbolader

Nummer

Benennung

MOTOR 276.8

BA09.40-P-1006-01W

Schraube Ölrücklaufleitung an Abgasturbolader

Nm

11

 Turbolader

Nummer

Benennung

MOTOR 276.8

BA09.40-P-1007-01W

Schraube Ölrücklaufleitung an Kurbelgehäuse

Nm

9

 Kältemittelkompressor

Nummer

Benennung

Motor 276

BA83.55-P-1001-01M

Schraube Kältemittelkompressor an Steuergehäuse/Kurbelgehäuse/Motorträger

Nm

20