Smontare, montare le tubazioni olio

AR18.30-P-6850ELS

Smontare, montare le tubazioni olio

17.10.2016

Motore

276.8 nel tipo 207, 212, 218

1R

Tubazione mandata olio lato destro

1L

Tubazione mandata olio lato sinistro

2R

Tubazione ritorno olio lato destro

2L

Tubazione ritorno olio lato sinistro

3

Intercooler

A9

Compressore del fluido refrigerante

G2

Alternatore

 

Smontare, montare

1

Aprire il cofano motore e metterlo in posizione verticale

Motore 276.8 nel tipo 207, 212, 218

Tipo 207, 212 con motore 276.8

AR88.40-P-1000EW

2

Smontare la copertura superiore del motore

3

Smontare la scatola del filtro dell'aria destra o sinistra

AR09.10-P-1150ELS

4

Smontare l'isolamento acustico sinistro o destro sopra gli iniettori

5

Smontare la tubazione mandata olio lato sinistro o destro (1L o 1R) dal turbocompressore a gas di scarico e tappare le aperture con tappi idonei

 Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta.

 Vite tubazione di mandata olio sul turbocompressore a gas di scarico

*BA09.40-P-1004-01W

 Set di tappi

*129589009100

6

Smontare la tubazione mandata olio lato sinistro o destro (1L o 1R) dal basamento e tappare le aperture con tappi idonei

 Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta.

 Vite tubazione di mandata olio sulla testata

*BA09.40-P-1005-01W

 Set di tappi

*129589009100

7

Estrarre la tubazione mandata olio sinistra o destra (1L o 1R)

8

Smontare l'intercooler (3) da entrambi i tubi aria di sovralimentazione e dall'attuatore della valvola a farfalla e portarlo fuori ingombro con le tubazioni del liquido di raffreddamento collegate, quindi bloccarlo per impedirne la caduta

AR09.41-P-6819ELS

9

Allentare la cinghia trapezoidale a nervature e smontarla dall'alternatore (G2) o dal compressore del fluido refrigerante (A9)

AR13.20-P-0001ELS

10

Smontare il compressore del fluido refrigerante (A9), portarlo fuori ingombro con i cavi collegati e bloccarlo per impedirne la caduta

 Vite compressore del fluido refrigerante su scatola della distribuzione/basamento/supporto del motore

*BA83.55-P-1001-01M

11

Smontare l'alternatore (G2), portarlo fuori ingombro con i cavi collegati e bloccarlo per impedirne la caduta

Motore 276.8 nel tipo 207

AR15.40-P-5032ELA

Motore 276.8 nel tipo 212, 218

AR15.40-P-5032EL

12

Smontare la tubazione di ritorno olio lato destro (2R) dal turbocompressore a gas di scarico e tappare le aperture con tappi idonei

 Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta.

 Vite tubazione di ritorno olio sul turbocompressore a gas di scarico

*BA09.40-P-1006-01W

 Set di tappi

*129589009100

13

Smontare la tubazione di ritorno olio lato destro (2R) dal basamento e tappare le aperture con tappi idonei

 Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta.

 Vite tubazione di ritorno dell'olio sul basamento

*BA09.40-P-1007-01W

 Set di tappi

*129589009100

14

Estrarre la tubazione di ritorno olio lato destro (2R)

15.1

Aprire la fascetta di serraggio sul flessibile della tubazione di ritorno olio lato sinistro (2L)

Motore 276.8 nel tipo 212, 218
con codice M005 (4MATIC)

15.2

Smontare la tubazione di ritorno olio lato sinistro (2L) dal turbocompressore a gas di scarico

Motore 276.8 nel tipo 207
Motore 276.8 nel tipo 212, 218
tranne codice M005 (4MATIC)

 Vite tubazione di ritorno olio sul turbocompressore a gas di scarico

*BA09.40-P-1006-01W

16

Smontare la tubazione di ritorno olio lato sinistro (2L) dal basamento

Motore 276.8 nel tipo 207, 212
Motore 276.8 nel tipo 218
tranne codice M005 (4MATIC)

 Vite tubazione di ritorno dell'olio sul basamento

*BA09.40-P-1007-01W

17

Smontare il turbocompressore a gas di scarico sinistro

Motore 276.8 nel tipo 212, 218
con codice M005 (4MATIC)

AR09.40-P-6025ELS

18

Smontare la tubazione di ritorno olio lato sinistro (2L) dal basamento ed estrarla verso l'alto

Motore 276.8 nel tipo 212, 218
con codice M005 (4MATIC)

 Vite tubazione di ritorno dell'olio sul basamento

*BA09.40-P-1007-01W

19

Smontare la tubazione di ritorno olio lato sinistro (2L) dal turbocompressore a gas di scarico e rimuoverla

Motore 276.8 nel tipo 212, 218
con codice M005 (4MATIC)

 Vite tubazione di ritorno olio sul turbocompressore a gas di scarico

*BA09.40-P-1006-01W

20

Montaggio in successione inversa

21

Controllare il livello olio motore e se necessario correggerlo



AP18.00-P-0101CWZ

 Pericolo!

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

22

Eseguire una prova di funzionamento del motore, controllando contemporaneamente il funzionamento e la tenuta del motore

 Turbocompressore

Numero

Denominazione

Motore 276.8

BA09.40-P-1004-01W

Vite tubazione di mandata olio sul turbocompressore a gas di scarico

Nm

9

 Turbocompressore

Numero

Denominazione

Motore 276.8

BA09.40-P-1005-01W

Vite tubazione di mandata olio sulla testata

Nm

14

 Turbocompressore

Numero

Denominazione

Motore 276.8

BA09.40-P-1006-01W

Vite tubazione di ritorno olio sul turbocompressore a gas di scarico

Nm

11

 Turbocompressore

Numero

Denominazione

Motore 276.8

BA09.40-P-1007-01W

Vite tubazione di ritorno dell'olio sul basamento

Nm

9

 Compressore del fluido refrigerante

Numero

Denominazione

Motore 276

BA83.55-P-1001-01M

Vite compressore del fluido refrigerante su scatola della distribuzione/basamento/supporto del motore

Nm

20